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        北京西站免費(fèi)問詢臺“倒客”親歷記
            2008-11-05    本報記者:唐召明 文/攝    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

        北京西站的假冒問詢臺。

        圖為一名男子在假冒問詢臺前拉客。

        旅客無法報銷的臨時客票。

          記者日前在北京西站采訪時發(fā)現(xiàn):這里免費(fèi)問詢臺的顯示屏上打出多個地點(diǎn)長途客車線路,問詢臺內(nèi)的“工作人員”自稱是長途客車站在此設(shè)立的售票網(wǎng)點(diǎn),買完車票的旅客被安排在站內(nèi)候車,隨后會有專車將乘客送到在高速公路邊等候的長途客車上。
          一切看上去是那么正規(guī)。但事實(shí)上,這些旅客被“倒客”者以幾十元不等的價格悄悄“賣掉”了。他們購買的所謂“車票”根本無法作為報銷憑據(jù),甚至,他們是否能安全、準(zhǔn)時到達(dá)目的地也沒有任何保障。

        晚點(diǎn)發(fā)車午夜到 乘客差點(diǎn)挨拳腳

          旅客張某日前反映,他在北京西站被一伙“倒客”的人“倒賣”給了長途大客車,不但沒有正規(guī)的報銷車票和保險,就連最起碼的發(fā)車、抵達(dá)時間都無法保證,想討個說法卻差點(diǎn)挨拳腳。
          10月15日12時,家住遼寧省沈陽市的張某從貴州乘坐火車抵達(dá)北京西站,準(zhǔn)備中轉(zhuǎn)乘車回遼寧。
          “我正要出站時,看見這里的免費(fèi)問詢臺正在賣去沈陽的長途客車票。賣票的告訴我,他們是八王墳長途客運(yùn)站在這里設(shè)立的售票網(wǎng)點(diǎn),有專車把乘客送到長途大客車上,不用再折騰到長途客運(yùn)站,而且大客車時間比火車還要快。”張某回憶說。
          買完車票的張某在等了一個多小時后,才和另外幾名乘客一起被一輛面包車?yán)搅司┥蚋咚俟愤叄抢镎V惠v北京發(fā)往沈陽的長途大客車。
          開面包車的司機(jī)按人頭向大客車司機(jī)收了錢后,所有的乘客上了大客車。上車后,大客車并沒有急于發(fā)車,而是又等了幾批來自不同地點(diǎn)的乘客后才出發(fā)。此時,已經(jīng)是16時多了。
          經(jīng)過近8個小時的顛簸,張某乘坐的大客車終于在午夜時分抵達(dá)沈陽,這與售票人員承諾的“天黑就能到沈陽,晚飯肯定回家吃”的說法相差太大,并且,大客車所給的“車票”也都是一些沒有任何標(biāo)注的臨時客票,根本無法報銷。
          張某當(dāng)時想和大客車上的人理論,但旁邊不知道從哪里冒出了幾個人,威脅他不許鬧事。為避免挨打,張某只好忍氣吞聲地離開了。

        記者親歷“被賣”過程

          10月20日下午14時,記者來到北京西站北一出口的地下出站廣場,這里有一個免費(fèi)問詢臺,上方懸掛了幾個電子顯示屏,顯示著從北京出發(fā)的長途客車線路。
          此前記者了解到,每天都有大量的乘客被如此“安排”到長途客車上。而據(jù)記者觀察,不到一個小時,就有33名乘客從這里被安排到了長途客車上。
          問詢臺內(nèi)坐著幾個身著便服的“工作人員”,有乘客詢問事項時,他們也會給予解答,但當(dāng)有人問長途車的問題時,他們會馬上回應(yīng):“我們是八王墳長途客運(yùn)站設(shè)在這里的售票網(wǎng)點(diǎn),考慮到北京西站往東北方向去的車次很少,為了減少乘客從北京西站趕到八王墳的麻煩,我們在這里有專車接送,能直接把乘客送到開往東北的長途大客車上。”
          據(jù)“工作人員”介紹,16時會有一班長途車發(fā)往沈陽,票價是160元。記者交錢后,得到一張名片大小的紙片,上面印著“北京到沈陽”字樣和票價等信息,紙片的背面則印著“由于時間關(guān)系,代售點(diǎn)無法出電腦票,臨時用此憑證,到長途車站后換票,請各位旅客諒解”。
          隨后,一名“工作人員”把記者帶到一塊空地上候車,在這里已經(jīng)有10多名乘客。這個“候車區(qū)”有專人維持秩序,每隔20多分鐘就會有一名年輕男子從問詢臺里走出,大喊“去XX地的乘客跟我走!”隨后帶領(lǐng)乘客向北京西站東停車場走去。
          15時45分,那名年輕人再次走出問詢臺高喊:“去沈陽的跟我走了!”連同記者在內(nèi)的8名乘客被帶進(jìn)停車場,乘坐一輛面包車離開。記者與面包車司機(jī)聊天得知,北京西站有多輛面包車負(fù)責(zé)拉送乘客到京沈高速公路輔路。
          16時10分,面包車來到了位于北京市朝陽區(qū)方家村附近的京沈高速公路輔路上,兩輛懸掛著“北京-沈陽”牌子的大客車正停在路邊候客。
          包括記者在內(nèi)的8名乘客被安排在其中一輛大客車上,在確認(rèn)完人數(shù)后,大客車的售票員交給面包車司機(jī)160元。又等到幾批乘客后,17時20分,大客車才駛?cè)刖┥蚋咚僦髀贰?BR>  最后,在記者的強(qiáng)烈要求下,售票員才拿出一張既沒有始發(fā)站標(biāo)注、也不能作為報銷憑證的代客票。

        “倒客”背后的差價“奧秘”

          事后,記者趕到北京八王墳長途客運(yùn)站,對北京到沈陽的長途客車票價進(jìn)行了解。
          根據(jù)八王墳長途客運(yùn)站提供的票價,從這里出發(fā)到沈陽的票價是165元,而記者從北京西站買票卻是160元,為什么北京西站的票價還要比從八王墳站出發(fā)的票價便宜呢?
          記者采訪了一名在八王墳長途客運(yùn)站外拉客的“客販子”。針對記者的疑問,此人回答:“別說西站賣160元了,我們還賣150元呢!”
          原來,按照規(guī)定,長途客車在車站內(nèi)載客后,車站要根據(jù)乘客的多少向車主收取費(fèi)用,一般來說,收費(fèi)是票價的30%左右。如果客車在站外拉了乘客,車主則省去了這筆支出。這樣,車主完全可以以10元到幾十元不等的“優(yōu)惠”從站外拉客,“客販子”賺的就是價格差。
          這名“客販子”還說:“我們每拉一個乘客就收車主20元,車主從我們手里拉客要比在車站內(nèi)拉客少掏很多錢!”
          北京八王墳長途客運(yùn)站的工作人員表示,在火車站拉客的人并非此站工作人員,客車在站外拉客屬于違規(guī)行為。旅客在車站內(nèi)購買的車票都是正規(guī)的電腦機(jī)打客票,一旦客車發(fā)生意外,旅客可以據(jù)此向客運(yùn)部門投訴索賠。旅客在車站上車會接受嚴(yán)格安檢,客車出站拉客存在安全隱患。
          很多乘客表示,他們都認(rèn)為北京西站里的免費(fèi)詢問臺是官方設(shè)立的,非常可靠,沒有人會懷疑那里工作人員的所作所為。
          就免費(fèi)問詢臺里有人拉“黑客”的情況,北京西站管委會工作人員稱,該免費(fèi)問詢臺設(shè)立于2年前,其初衷是給旅客提供旅游信息,如今已承包給了個人,只是“免費(fèi)問詢臺”這個牌子沒有摘,容易有誤導(dǎo)作用。
          工作人員稱,他們已向上級反映“摘牌”一事,目前正在等待回復(fù)。

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