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        “便宜有好貨” 白溝箱包物有所值
            2007-06-29    本報記者:王炳美 曹國廠    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

          俗話說“便宜沒好貨”。然而,以同牌同款同質(zhì)的箱包而論,在大中城市買一只大品牌箱包的價格,在被河北省委書記白克明稱作“北方購物天堂”的“箱包之都”白溝可以買兩只;買一只中等品牌包的價格,在白溝可以買三四只;買一只小品牌包的價格,在白溝則可以買五六只。那么,白溝的箱包緣何如此便宜?

        農(nóng)村小鎮(zhèn)變?yōu)椤跋浒肌?/STRONG>

          白溝鎮(zhèn)地處北京、天津、保定三市腹地,隸屬于河北省高碑店市。這里的農(nóng)民經(jīng)過30多年的時間,硬是把一條“晴天一身土,雨天兩腿泥”的村街集市,發(fā)展成了產(chǎn)品出口至法國、美國、俄羅斯、日本、巴西等120多個國家和地區(qū)的“箱包之都”。
          65歲的周明波是土生土長的白溝人。他告訴記者,計劃經(jīng)濟(jì)時代,白溝鎮(zhèn)人多地少,是遠(yuǎn)近聞名的窮鄉(xiāng),改革開放前,白溝的幾個農(nóng)民開始用人造革加工出自行車座套和簡易手提袋,獲利頗豐,當(dāng)?shù)厝吮闳浩鹦Х隆S谑呛酰@一產(chǎn)業(yè)在白溝迅速崛起。
          然而,由于從泥土里走出的農(nóng)民當(dāng)年“根本沒有商標(biāo)品牌的概念,哪個商品好賣就貼哪個牌子”,以致白溝仿冒名牌盛行。上世紀(jì)90年代有段時間,白溝簡直成了假冒偽劣商品集中地的代名詞,白溝市場也因此遭受重創(chuàng)。到了90年代后期,在國外著名品牌的沖擊下,白溝鎮(zhèn)政府開始引導(dǎo)白溝運營商打造自己的品牌,到2002年底,白溝箱包出現(xiàn)了爭搶注冊品牌商標(biāo)的風(fēng)潮。
          如今,白溝鎮(zhèn)已從30年前只做簡單自行車座套和簡易手提袋,發(fā)展到現(xiàn)在建立了自己的箱包研發(fā)中心,自主箱包品牌達(dá)到1200多個。全鎮(zhèn)已形成300人以上規(guī)模的企業(yè)近300家,個體加工企業(yè)3000多家,箱包產(chǎn)品有40大類30多萬個花色品種,年生產(chǎn)箱包3.5億只,其中,年出口1.5億只。
          2006年白溝箱包交易城日客流量達(dá)8萬人次,年成交額73億元,白溝箱包在中國國內(nèi)市場占有率達(dá)36%。白溝鎮(zhèn)也因此成為“中國箱包之都”,并被聯(lián)合國開發(fā)計劃署命名為“中國可持續(xù)發(fā)展小城鎮(zhèn)試點”。

        一個普通箱包也許只賺幾毛錢

          魏學(xué)光是白溝本地一家企業(yè)的總經(jīng)理,2001年他注冊了自己的商標(biāo),有了自己的品牌,如今他的公司每年生產(chǎn)箱包近50萬只,產(chǎn)品主要有學(xué)生包、旅行包和電腦包,其中學(xué)生包和旅行包的單價均在30元左右。
          魏學(xué)光給記者粗略計算了一個價值30元的旅行包的生產(chǎn)成本:購買布料、拉鏈、帶扣等原附材料花24元;每個工人每天生產(chǎn)15只包,日工資最低按30元計算,每只包得付工人兩元;一只包生產(chǎn)過程中的機(jī)器損耗、電費、店鋪租賃費、運輸費等各種成本加起來約為3元,到最后賣到顧客手中,一只包也就賺1元左右,有的甚至只賺幾毛錢。
          “從購買原輔材料、加工、生產(chǎn)到銷售都在白溝范圍內(nèi)完成,這種‘一站式’服務(wù)已經(jīng)降低了箱包的生產(chǎn)成本,同時房租、地租價格便宜,因此箱包銷售價格低是在情理之中的。”魏學(xué)光稱,自己的公司和許多本地品牌的企業(yè)一樣,追求的是規(guī)模效益,薄利多銷。
          談及產(chǎn)品質(zhì)量時,魏學(xué)光說,在白溝這樣一個箱包企業(yè)云集的地方,質(zhì)量和價格都是企業(yè)生存必須接受的挑戰(zhàn),沒有質(zhì)優(yōu)價廉的特點,企業(yè)勢必會被市場淘汰。

        白溝人不做“一錘子”買賣

          記者近期在白溝采訪時遇到的企業(yè)家和老百姓中,幾乎沒有人愿意提及白溝被假冒偽劣商品充斥的那段歷史。據(jù)了解,那段時間白溝不少生意人曾因此被迫離開自己發(fā)家的行業(yè),紛紛背井離鄉(xiāng)外出闖蕩。從1993年,在白溝鎮(zhèn)政府的引導(dǎo)下,一場長達(dá)10年的“自救運動”在白溝展開,經(jīng)過10年規(guī)范整頓之后,白溝市場才重現(xiàn)了活力。
          在白溝箱包交易城三樓,記者以購物者身份到部分箱包店了解情況。記者稱想預(yù)訂一批拉桿箱,問拿貨時是否可以每個箱子加價5元錢以便拿回扣時,每次還沒等問完,店老板就說“買再多的箱子也不可能給你拿回扣”。
          經(jīng)營拉桿箱和鋁合金儀器包裝箱的店老板李紅雨說:“好事不出門,壞事傳千里,如果你拿走的箱子出現(xiàn)任何問題,在外面一說,我們生意就做不成了,我們不會為一些蠅頭小利毀了自己的品牌和信譽(yù)。”
          他說,永恒的誠信才有永恒的效益。現(xiàn)在白溝有個體加工企業(yè)幾千家,固定門店1萬多家,這么多的企業(yè)靠的是接訂單、搞批發(fā),而不是“一錘子”買賣。
          經(jīng)營專業(yè)公文包、男士包的丁志良說,白溝市場吸引了國內(nèi)外5000個品牌,企業(yè)之間的競爭壓力可想而知,質(zhì)量稍有問題就沒有回頭客和訂單,這樣企業(yè)在激烈的競爭中很快被淘汰。“樹立一個品牌形象需要10年,而毀一個品牌可能只需要一天,或者是一件事。”丁志良說,“質(zhì)量第一、價格其次,公認(rèn)的質(zhì)量才是最大的競爭優(yōu)勢。”
          白溝鎮(zhèn)黨委書記李洪強(qiáng)說,白溝鎮(zhèn)政府對假冒偽劣產(chǎn)品實行“不購進(jìn)、不生產(chǎn)、不銷售”的“三不”原則,加上降低生產(chǎn)成本的各種因素,白溝箱包質(zhì)優(yōu)價廉就毋庸置疑了。
          如今白溝物流中心有直達(dá)全國1000多個縣級及以上城市的貨車,輻射全國所有的直轄市和省會城市,每天途徑白溝或始發(fā)白溝的客車有400多個班次,輻射全國四五百個大中城市。白溝也已形成產(chǎn)業(yè)基地和市場的良性互動,并走出了一條從無牌-冒牌-仿牌-貼牌-創(chuàng)牌的名牌薈萃之路。15年前曾經(jīng)遭受了“毀牌”重創(chuàng)后的白溝人已深深明白這樣一個道理:質(zhì)量與誠信才是無窮的資源。

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