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10月12日、13日，國際鋼鐵協(xié)會(IISI)第43屆年會在北京舉行。安賽樂·米塔爾(ArcelorMittal)董事長LakshmiMittal、武鋼集團董事長鄧崎琳、河北鋼鐵集團董事長王義芳、浦項鋼鐵CEO鄭俊陽等國內(nèi)外主要鋼鐵企業(yè)負責人悉數(shù)到場。
鄭俊陽對本報記者表示，中國鋼鐵業(yè)的發(fā)展受到越來越多國際同行的關(guān)注，中國鋼鐵企業(yè)也成為浦項越來越重要的合作伙伴。
中鋼協(xié)名譽會長吳溪淳表示，國際同行此次聚集北京，最關(guān)心的就是中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩問題，以及中國鋼鐵業(yè)未來可能出現(xiàn)的新變化。
談及鐵礦石價格談判，吳溪淳還呼吁全球鋼鐵企業(yè)“應(yīng)研究新的鐵礦石談判規(guī)則”。吳溪淳認為，上半年全球鋼鐵業(yè)幾乎全部虧損，而淡水河谷、力拓、必和必拓三大礦山依然不斷抬高價格，導(dǎo)致目前的談判規(guī)則“已行不通了”。
鐵礦石談判預(yù)熱：中鋼協(xié)呼重建新規(guī)則
2010年度鐵礦石談判已處于預(yù)熱期。盡管參會代表對鐵礦石談判諱莫如深，但中鋼協(xié)依然率先打破沉默，公開呼吁重建鐵礦石談判新規(guī)則。
日本JFE鋼鐵集團首席代表Kenji對本報記者表示，中國的要求在意料之中。拉美Techint鋼鐵集團首席經(jīng)濟學家Pierluigi
Molajoni
則認為，談判規(guī)則已經(jīng)出現(xiàn)改變的跡象，但不會一下子全盤改變，新規(guī)則的形成需要一個過程。
吳溪淳在發(fā)言中呼吁全球鋼鐵企業(yè)聯(lián)合起來，共同研究鐵礦石談判新規(guī)則。理由是全球鋼鐵業(yè)虧損之時，三大礦山不肯將價格降到合理水平。
隨后，中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生在會議間隙表達了統(tǒng)一觀點——鐵礦石談判的游戲規(guī)則必須調(diào)整及修改。
至于如何修改，羅冰生僅稱，這不是由一方?jīng)Q定，而需供需雙方遵守共贏互利的原則來修改。
Pierluigi
Molajoni說，中鋼協(xié)認為建立新規(guī)則是全球鋼鐵企業(yè)的共同利益，但實際問題遠沒這么簡單。鋼鐵企業(yè)和礦山企業(yè)不可相提并論，鋼鐵企業(yè)之間的利益更多元化。
所有業(yè)內(nèi)人士都知道，目前，中鋼協(xié)建立鐵礦石談判新規(guī)則的最大突破口，在于澳大利亞第三大礦商FMG。8月17日，中鋼協(xié)與FMG簽訂協(xié)議，F(xiàn)MG承諾，今下半年銷售給中國鋼企的鐵礦石實行統(tǒng)一價格，采購總量大約為2000萬噸。但以上協(xié)議的后決條件是，中國金融機構(gòu)將以FMG可以接受的條件，在2009年9月30日之前，完成總額在55億美元至60億美元之間的融資。
FMG并未如愿以償。9月30日，F(xiàn)MG發(fā)布公告稱，關(guān)于8月17日與寶鋼和中鋼協(xié)達成的協(xié)議，作為后決條件的融資無法按時完成。FMG希望繼續(xù)與中鋼協(xié)保持溝通，包括在需要時提供有價格吸引力的鐵礦石供應(yīng)。
對于FMG的聲明，羅冰生并未作出正面回應(yīng)，僅對本報記者表示，鐵礦石談判仍在繼續(xù)，將把2009年和2010年的價格談判合在一起進行，而FMG并非唯一供應(yīng)商。
FMG首席執(zhí)行官Andrew
Forrest則表示，“我們將不再依賴中國方面的融資來完成產(chǎn)能提高目標”。
中國需求幾何：還有增長空間
中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩已成為今年各項產(chǎn)業(yè)政策調(diào)控的“靶心”。產(chǎn)能過剩，自然也成為繞不過去的一個話題。
當吳溪淳在臺上直言：“在座的朋友們，你們最關(guān)心的是中國產(chǎn)能過剩。”臺下一位新日鐵的代表Suzuki會心地笑了。
“我們關(guān)心中國的產(chǎn)能過剩到底是怎么回事，以此推斷中國還有多少需求，因此中國是日本的主要出口市場之一。”Suzuki表示。
12日，國際鋼鐵協(xié)會指出，2009年，中國政府的刺激舉措將令中國的鋼鐵需求增長19%；2010年，因來自政府刺激舉措的提振作用將減退，需求增長率則降至5%，但之后這種復(fù)蘇勢頭能否延續(xù)尚不清楚。
但全球鋼鐵巨頭ArcelorMittal公司董事長兼首席執(zhí)行官Lakshmi
Mittal在會后對本報記者表示，他對2010年中國鋼鐵需求僅增長5%的預(yù)測“感到意外”。
國際鋼鐵協(xié)會還預(yù)計，2009年全球鋼的表觀消費量將下降8.6%，2010年則將增加9.2%，這主要是受到中國鋼需求量增加的推動。
吳溪淳則給關(guān)注中國鋼材需求的人士注入更多信心，“請大家放心，中國有13億人口，需求是巨大的，從長遠來看，中國市場的鋼材消費絕不是現(xiàn)在這個水平。”
然而，中國鋼鐵業(yè)潛在的需求無法抵擋產(chǎn)能過剩帶來的悲觀情緒。
吳溪淳提醒道，2009年1月至8月，中國表觀消費量增長16.5%，產(chǎn)能過剩嚴重。吳溪淳還預(yù)測，如果中國鋼鐵企業(yè)仍不減產(chǎn)，表觀消費量增長將超過20%，即相當于年增消費鋼鐵量上億噸。
Suzuki表示，每個人都能看到中國經(jīng)濟增長的良好態(tài)勢，但中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩，使得具體時期的需求更難以預(yù)測。
出口低迷：貿(mào)易保護主義設(shè)障
繼歐盟部長理事會決定對中國輸歐無縫鋼管征收反傾銷稅之后，10月7日，美國商務(wù)部宣布對從中國進口的無縫鋼管發(fā)起反傾銷和反補貼稅調(diào)查。
美國是中國出口無縫鋼管最大的國家，由于受到反傾銷，無縫鋼管出口美國的數(shù)量和比例均大幅下滑，8月份出口美國僅有0.65萬噸，占比2.73%，已經(jīng)跌出出口前十名。
一位中鋼協(xié)人士無不擔憂地表示，如果貿(mào)易保護主義繼續(xù)擴大到其他品種，對中國鋼鐵行業(yè)的影響將更大。“中國在今年已成為名副其實的凈進口國，再加上其他國家的反傾銷，出口形勢將更嚴峻。1-8月，我國直接出口占總產(chǎn)量的3.8%，而去年同期則是12.9%。”
參會的中鋼協(xié)負責人集體發(fā)出了反對貿(mào)易保護主義的聲音。中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長李世俊對本報記者表示，我們的鋼材之所以在美國有市場，是因為需求擺在那里，我們沒有強迫對方買。
吳溪淳的態(tài)度則更為堅決，“請問在座的美國和歐洲的同行，你們完全靠自己生產(chǎn)，完全擯棄中國的產(chǎn)品，能完全滿足你們的需求嗎？那些低端產(chǎn)品你們自己能生產(chǎn)么？中國有句老話，己所不欲，勿施于人！”
吳溪淳還透露，中鋼協(xié)正在研究在年底前減輕中國鋼鐵企業(yè)稅收負擔的問題。“中國鋼鐵企業(yè)的稅負過高，鋼鐵企業(yè)向國家和地方政府繳納的稅金約占收入的17%；而很多美國鋼鐵企業(yè)繳稅占收入的比例不到5%。”
PierluigiMolajoni表示，如果中國鋼鐵企業(yè)的減稅計劃得以實現(xiàn)，在一定程度上可以緩解中國鋼材遭遇調(diào)查的困境。但PierluigiMolajoni對中國淘汰落后產(chǎn)能的努力持消極態(tài)度，“中國的落后產(chǎn)能淘汰不理想，是導(dǎo)致中國頻繁被調(diào)查的主要原因”。 |