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近日，深圳市民在花卉市場(chǎng)上買到的蝴蝶蘭、瓜葉菊等花卉可能與往年不太一樣，這些花卉的種子曾在去年跟隨“神七”遨游過(guò)太空。
“神七”升空，中國(guó)人用自己的裝備在太空中漫步。此舉意味著中國(guó)的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)延伸到當(dāng)今世界的科技高端，中國(guó)不僅有條件在高科技市場(chǎng)中占有一席之地，還將在更廣泛的市場(chǎng)上獲得更多話語(yǔ)權(quán)。
航天產(chǎn)業(yè)鏈包羅萬(wàn)象
到目前為止，我國(guó)利用返回式衛(wèi)星、神舟飛船等先后進(jìn)行了20次300多種農(nóng)作物的空間搭載試驗(yàn)，這些曾“遨游”太空作物進(jìn)入市場(chǎng)后身價(jià)倍增，太空蔬菜的售價(jià)比普通蔬菜貴２０％左右，太空鮮花則比普通鮮花貴到30%—300%不等，利潤(rùn)價(jià)值相當(dāng)可觀。
早在1987年，我國(guó)第一批“航空種子”就乘坐第九顆返回式衛(wèi)星上天了。當(dāng)時(shí)全國(guó)正在緊抓“菜籃子”“米袋子”工程，中科院研究員蔣興邨提出了用太空手段做育種實(shí)驗(yàn)的想法。結(jié)果出人意料：搭載種子經(jīng)過(guò)地面培育后，水稻籽粒飽滿，青椒果實(shí)明顯變大。從此，國(guó)家開(kāi)始重視對(duì)“航空育種”的研究。現(xiàn)在直徑1米的大南瓜、將近一人高的葫蘆、芝麻從一枝獨(dú)立變成八枝并蒂，這些都成了并不奇怪的事情；水稻苗高穗長(zhǎng)卻不怕倒伏、番茄和辣椒倒是外形沒(méi)有變化，但是維生素C、胡蘿卜素以及番茄紅素都已經(jīng)不是原來(lái)的含量，都有成倍的翻番……
“把植物種子用衛(wèi)星搭載上天，在太空環(huán)境里經(jīng)受了空間誘變，返回地面后再經(jīng)過(guò)連續(xù)幾年的培育和篩選，就可能形成有明顯優(yōu)勢(shì)的新品種。”中國(guó)農(nóng)科院作物科學(xué)研究所航天育種中心主任劉錄祥說(shuō)，“這是植物育種的一個(gè)新天地。”
其實(shí)，小到航天飛機(jī)上搭載的一粒農(nóng)作物種子、航天發(fā)射中心的一塊防靜電地磚，大到載人航天飛船的機(jī)艙新材料、航天員身穿的1.6億元打造的航天服……航天經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈可謂包羅萬(wàn)象。一次航天活動(dòng)所涉及的產(chǎn)業(yè)，幾乎涵蓋了日常生活中的各個(gè)領(lǐng)域。不妨想象一下，一旦航天的科技成果轉(zhuǎn)化為民用，所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值將是驚人的。
商用衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)廣闊
2008年10月31日，煙臺(tái)513所參與研制的委內(nèi)瑞拉一號(hào)通信衛(wèi)星成功發(fā)射，這是我國(guó)首次向拉丁美洲用戶提供衛(wèi)星商業(yè)發(fā)射服務(wù)。
歐美一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家曾有過(guò)這樣的統(tǒng)計(jì)：航天產(chǎn)業(yè)的直接投入產(chǎn)出比約為1比2，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)的輻射則可達(dá)到1比8至1比14。也就是說(shuō)，投入15億元，就可以直接獲得30億元的收益。北京航空航天大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授韓立巖認(rèn)為，航天產(chǎn)業(yè)一直以來(lái)都是國(guó)家長(zhǎng)期重點(diǎn)投入行業(yè)，是弱周期性行業(yè),與宏觀經(jīng)濟(jì)掛鉤不密切。因此，航天產(chǎn)業(yè)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，但它的存在必將帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)。
有行業(yè)內(nèi)報(bào)告顯示，1996年，全球航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造的利潤(rùn)為750億美元；到2000年，利潤(rùn)已攀升到1250億美元；至2010年，全球商業(yè)航天活動(dòng)的收入預(yù)計(jì)將達(dá)5000億至6000億美元，其中全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)2000億至3000億美元。
今后10年，全球預(yù)計(jì)發(fā)射商用衛(wèi)星700顆左右。作為具有發(fā)射能力的國(guó)家，中國(guó)必然將從中分得一杯羹。
隱性經(jīng)濟(jì)搭乘“神舟”之風(fēng)
去年在“神七”發(fā)射前夕，能求得一張去往甘肅的火車票并不是件容易的事。為了抓住商機(jī)，各大旅行社早早就推出“看發(fā)射，游酒泉”的短期旅游項(xiàng)目，而這些項(xiàng)目在推出后短短幾天便全部爆滿；“驢友”們也不甘示弱，發(fā)起自助游，驅(qū)車在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心見(jiàn)證載人航天飛船升天的歷史時(shí)刻。
這種“快速致富途徑”又豈被旅游行業(yè)一家看中，各類企業(yè)也把握商機(jī)，各顯奇招。“神舟七號(hào)飛船惟一搭載飲料”、“火箭殘骸制造的飛船模型”、“神舟七號(hào)飛船3D立體拼圖”、“獨(dú)家提供‘神七’航天返回鞋”、“航天員專用牛奶”……名目眾多，不勝枚舉。
從2003年“神五”升空，企業(yè)第一次以合作伙伴、贊助商身份出現(xiàn)在如此重大的航天事業(yè)中，到“神七”升空，通過(guò)牽手中國(guó)航天基金會(huì)，成為航天事業(yè)合作伙伴或是贊助商，或者與中國(guó)航天員訓(xùn)練中心合作，有超過(guò)15家企業(yè)搭上了“神七”的順風(fēng)船。創(chuàng)維集團(tuán)品牌總監(jiān)沈健表示，去年4月與中國(guó)航天基金會(huì)合作，被授予“中國(guó)航天事業(yè)合作伙伴”后，創(chuàng)維取得了20年來(lái)最好的經(jīng)濟(jì)效益與業(yè)績(jī)。 |