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本土保險市場的飽和令多數(shù)臺資保險公司決意轉(zhuǎn)戰(zhàn)大陸淘金，而本周正式簽署的《海峽兩岸保險業(yè)監(jiān)督管理合作諒解備忘錄》被業(yè)內(nèi)解讀為兩岸保險市場互動加速的催化劑。
根據(jù)該備忘錄，兩岸保險監(jiān)管機構(gòu)將在信息交換、機構(gòu)設(shè)立、人員培訓(xùn)和交流等方面開展合作。一位接近監(jiān)管機構(gòu)的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，最先落實的合作可能會是兩岸實現(xiàn)代查勘、代定損和代索賠，至于市場人士關(guān)心的大陸保險公司是否赴臺投資股市或?qū)崿F(xiàn)IPO，則短期內(nèi)恐難成行。
北上之旅或加速
讓業(yè)內(nèi)人士所熟知的是，2000年開始，“同文同種”的臺灣大批保險精英來大陸淘金的熱鬧場面。不下數(shù)十位臺灣保險業(yè)中高層被調(diào)派或高薪挖來籌備大陸一線城市的合資壽險公司，他們所帶來的培訓(xùn)、銷售及管理模式常被冠以“臺灣模式”之稱，并被隨后進入的外資壽險拿來仿效。
人才預(yù)熱之后，機構(gòu)紛至沓來。國泰人壽率先獲批來滬淘金，令諸多臺資保險公司艷羨不已。按照一位臺資保險公司管理人士的說法，臺灣保險市場已趨飽和，加上多頭競爭激烈，已使本土保險市場淘金空間受擠。利潤微薄之下，必然要尋找新的生存空間。
為何傾向北上之旅？來自相關(guān)調(diào)研機構(gòu)的一組數(shù)據(jù)顯示，2007年，臺灣市場的保險深度（保費收入占GDP的比重）為15.7%，而大陸的這一數(shù)據(jù)為2.9%；臺灣平均每個人所交的保險費是2628美元，而大陸的這一數(shù)據(jù)為70美元。顯然，投保率較低的大陸市場到處蘊藏著商機。
與其他外資入場條件一樣，臺資險企在大陸設(shè)立機構(gòu)也須符合“5、3、2”要求（提出設(shè)立公司申請前總資產(chǎn)不少于50億美元、經(jīng)營保險業(yè)務(wù)30年以上、已設(shè)立代表機構(gòu)2年以上）。目前已有一批臺資險企達標，市場人士預(yù)計，隨著備忘錄的簽署，排隊遞交申請以及監(jiān)管審批放行的速度將會明顯加快。
南下投資暫不考慮
與臺資險企爭相“登陸”淘金形成鮮明對比的，則是大陸保險公司的“按兵不動”。“據(jù)我所知，目前這邊還沒有保險公司去臺灣設(shè)立分支機構(gòu)的。”中央財經(jīng)大學(xué)保險學(xué)院執(zhí)行院長郝演蘇教授對記者說。
一家中資保險公司人士直言：臺灣市場發(fā)展空間不大，國泰、南山、新光三大壽險公司已占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鼋顺煞蓊~，市場飽和度偏高，人均擁有兩張保單，在此背景下，“外來和尚就更難念經(jīng)了”。
當(dāng)被問及短期內(nèi)是否赴臺投資或IPO，該人士搖頭說，短期內(nèi)沒有想法。“臺灣資本市場的開放程度不如香港，另外，我們也對這個市場不夠了解。在未來監(jiān)管允許的條件下，如果有合適的并購?fù)瑯I(yè)的機會，我們可能會考慮。”
在郝演蘇看來，備忘錄簽署后，最先被落實的將是兩岸保險業(yè)實現(xiàn)保險服務(wù)相互代理。“兩岸直航開通后，商務(wù)、旅游人士往來更趨頻繁，兩岸保險公司之間在保險服務(wù)上實現(xiàn)相互代理，就顯得尤為重要。” |