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美國(guó)理海大學(xué)商學(xué)院國(guó)際汽車(chē)計(jì)劃研究員陶慶久博士指出，悍馬在美國(guó)是一個(gè)失敗的品牌，“它大、重、耗油、價(jià)格貴，在美國(guó)只有很小的消費(fèi)群。”騰中重工不太有可能用悍馬在美國(guó)贏(yíng)利。
陶慶久博士指出：“悍馬在美國(guó)是一個(gè)失敗的品牌，該企業(yè)無(wú)法自己創(chuàng)造利潤(rùn)，因此騰中重工接手要想在中國(guó)創(chuàng)造出利潤(rùn)，壓力會(huì)很大。”
陶慶久博士具體分析稱(chēng)，此次收購(gòu)是一個(gè)好的嘗試。其意義在于這是中國(guó)民企首次將整個(gè)美國(guó)的品牌吸納。如果能把該品牌做得成功，可以成為其他中國(guó)企業(yè)可借鑒的成功案例。
騰中重工作為一個(gè)并不太出名的民企，其管理實(shí)力有待日后考察。但總體來(lái)講，他認(rèn)為騰中管理悍馬負(fù)擔(dān)過(guò)重。究其原因，首先中國(guó)民企對(duì)于美國(guó)企業(yè)的管理文化需要漫長(zhǎng)的適應(yīng)和整合過(guò)程。其次也是最重要的，悍馬在美國(guó)是一個(gè)畸形品牌，“它大、重、耗油、價(jià)格貴，在美國(guó)只有很小的消費(fèi)群”。騰中重工不太有可能用悍馬在美國(guó)贏(yíng)利。 |