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        廣州將研究出租車承包費問題
            2008-11-13    記者:陳志龍 實習生:羅馳    來源:新快報

          本報訊 昨日,廣州出租車業(yè)內傳出出租車承包費有可能下調的消息,市交委有關負責人在記者求證時未置可否,只是表示已密切關注外地的出租車罷運,并會對承包費問題同物價部門一起研究。

          在昨日召開的廣州出租車創(chuàng)文明行業(yè)會議上,市交委表示,已密切關注重慶三亞等地的出租車罷運事件,一方面,市交委將繼續(xù)重拳打擊非法營運、克隆的士等違法行為,另一方面,也會關注的士司機的承包費,通過這些措施使的士司機的經營壓力得到緩解。
          從去年11月5日起,廣州市(不含花都、番禺、從化和增城,下同)出租車承包費實行政府限價管理,白云、廣駿、交通集團等一類企業(yè)的承包費基準價最高,為8450元/月,該標準為最高限價,企業(yè)只可下浮不可突破上限,該政策為出租車減負約400元/車/月。
          記者昨日從各出租車公司了解到,目前白云、廣駿、交通集團等幾大出租車公司每臺的士每個月的承包費再加社保、羊城通使用費等,加起來是9000元至10000元,一些的士司機覺得壓力比較大。
          業(yè)內人士昨日透露,有關部門正在研究廣州的士承包費下調的方案。市交委有關負責人昨日未對這一消息進行確認,表示將進行研究。
          記者采訪發(fā)現(xiàn),廣州部分加氣站仍出現(xiàn)出租車排長隊加氣的情況。市交委表示,由于長期養(yǎng)成的經營和生活習慣,部分的士司機一般會選擇在交接班高峰期給車輛就近加氣,造成加氣難。今后幾年,市交委將積極推進新滘西、花都花山、廣州大道南、羅沖圍等地區(qū)加氣站的建設工作,盡快解決司機加氣排隊問題。

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