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奧運(yùn)期間八條城軌投入運(yùn)營(yíng) 在北京如何乘地鐵
文章來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
作者: 辛華
發(fā)布日期: 2008-07-23
奧運(yùn)會(huì)期間,北京將有8條城市軌道交通投入運(yùn)營(yíng)。為滿足賽時(shí)的運(yùn)營(yíng)需求,北京地鐵在安保、購(gòu)票、運(yùn)營(yíng)時(shí)間等方面都做了調(diào)整。為讓海內(nèi)外游客屆時(shí)更好地利用這一現(xiàn)代化交通工具,特整理提供奧運(yùn)期間北京地鐵乘坐全攻略如下:
北京地鐵10號(hào)線一期工程是一條先東西走向,后南北走向的半環(huán)線,途經(jīng)國(guó)貿(mào)站、學(xué)院路、公主墳、大紅門等重要站點(diǎn)。該工程22座車站中有12座為換乘車站,其中一期工程實(shí)現(xiàn)6座車站換乘,分別與已建成的地鐵一號(hào)線在國(guó)貿(mào)站換乘、與已建成的13號(hào)線在知春路站、芍藥居站換乘,與已開(kāi)通的地鐵5號(hào)線在惠新西街南口站換乘。
由北京市區(qū)往返首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)專線,設(shè)有東直門、三元橋、3號(hào)航站樓、2號(hào)航站樓共4站。從三元橋站到T3航站樓僅需16分鐘;在T3航站樓交通中心停留不到1分鐘后,前車變后車,原路退出,三四分鐘后,抵達(dá)T2航站樓。
北京地鐵奧運(yùn)支線位于北京市南北中軸線下,奧林匹克中心區(qū)內(nèi)。全線共設(shè)4座車站,由北向南依次為:森林公園站、奧林匹克公園站、奧體中心站、北土城站,是唯一直接進(jìn)入奧運(yùn)中心區(qū)的地鐵線路。
機(jī)場(chǎng)專線運(yùn)營(yíng)時(shí)間初定6時(shí)至23時(shí),計(jì)劃發(fā)車間隔為10分鐘,日后預(yù)計(jì)可縮短到5分鐘左右。其他各地鐵線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每日5時(shí)至23時(shí),發(fā)車間隔時(shí)間將不會(huì)超過(guò)3分鐘。
在多條新線路開(kāi)通后,奧運(yùn)會(huì)期間最高日客流量將達(dá)到500萬(wàn)人次。奧運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式當(dāng)天,北京地鐵將24小時(shí)運(yùn)營(yíng),在奧運(yùn)會(huì)比賽期間,地鐵全線也將適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
游客可乘坐各線地鐵到達(dá)北京的一些重要景點(diǎn)、體育館、博物館、著名消費(fèi)場(chǎng)所,如故宮、天安門、天壇、北京工人體育場(chǎng)、國(guó)家游泳中心(水立方)、國(guó)家體育場(chǎng)(鳥(niǎo)巢)、奧體中心體育場(chǎng)、奧林匹克公園、五棵松體育館、國(guó)家軍事博物館、中華世紀(jì)壇、后海酒吧街等。
目前,北京市的93個(gè)地鐵站已經(jīng)全面啟用了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。地鐵采用單程票,除了機(jī)場(chǎng)專線采用每人25元的票價(jià)外,全線采用每人次2元的統(tǒng)一票價(jià)。卡票既可在柜臺(tái)購(gòu)買,也可通過(guò)自助售票機(jī)購(gòu)票。持當(dāng)天奧運(yùn)比賽門票的觀眾可以免票進(jìn)入地鐵。
乘客刷卡后,閘機(jī)開(kāi)啟的5到10秒內(nèi),必須通過(guò),否則閘機(jī)關(guān)閉;當(dāng)客流較大時(shí),乘客連續(xù)刷卡后,閘機(jī)沒(méi)有開(kāi)啟、關(guān)閉的過(guò)程,乘客可依次直接進(jìn)入;身高1.2米以下免票兒童通過(guò)閘機(jī)時(shí),須走在成人前方;拉行李的乘客最好將行李放在前方,推著行李過(guò)閘機(jī)。地鐵安檢采用X光檢測(cè)機(jī)、手持金屬探測(cè)儀、液體檢驗(yàn)儀、爆炸物檢驗(yàn)儀4種儀器,重點(diǎn)排查攜帶槍支彈藥、管制刀具、易燃易爆以及放射性、毒害性等8大類可能影響公共安全的物品。
據(jù)悉,只要乘客事先做好安檢準(zhǔn)備,整個(gè)過(guò)程不會(huì)超過(guò)40秒。乘客在進(jìn)入閘機(jī)口時(shí)要接受手持金屬探測(cè)儀的身體檢查,有關(guān)方面將遵循“男不查女”的原則。
新華社
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