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打開(kāi)車(chē)門(mén)，一股刺鼻的味道撲面而來(lái)，銷(xiāo)售人員解釋說(shuō)，“新車(chē)有點(diǎn)味，正常！”然而，從
3月1日起，這種“正常”將不再正常。為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》，防治車(chē)內(nèi)空氣污染，改善車(chē)內(nèi)環(huán)境質(zhì)量，國(guó)內(nèi)首次制定的檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣污染的標(biāo)準(zhǔn)
——《車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》已于3月1日實(shí)施。
標(biāo)準(zhǔn)僅適用于車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)
據(jù)國(guó)家環(huán)保總局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該《方法》規(guī)定了測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)乘員艙內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)的采樣點(diǎn)設(shè)置、采樣環(huán)境條件技術(shù)要求、采樣方法和設(shè)備、相應(yīng)的測(cè)量方法和設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量保證等內(nèi)容。
同時(shí)，該《方法》僅適用于車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下，車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)的采樣與測(cè)量。對(duì)于車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中，由發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的一氧化碳和汽油味道等造成的車(chē)內(nèi)空氣污染，并不在此《方法》的檢測(cè)范圍內(nèi)。
對(duì)此，國(guó)家環(huán)保總局機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控中心主任湯大鋼說(shuō)：“此次出臺(tái)的《方法》，檢測(cè)的只是影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量諸多因素的一個(gè)方面。”據(jù)了解，影響車(chē)內(nèi)空氣的因素很多，包括外圍的空氣環(huán)境、車(chē)輛本身使用材料、車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生的污染以及車(chē)輛裝飾后的二度污染等，因此在實(shí)際操作過(guò)程中，很難確定污染源。因此，此次只是選擇了最容易確認(rèn)的環(huán)節(jié)，即對(duì)車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下本身所使用配件所造成的污染進(jìn)行檢測(cè)。
湯大鋼說(shuō)：“這個(gè)《方法》有一定的局限性，還需要以后繼續(xù)完善，但畢竟在這個(gè)方面我們已經(jīng)邁出了一步。”
采樣須滿足4個(gè)條件
按照《方法》規(guī)定，實(shí)施采樣時(shí)，受檢車(chē)輛所在的采樣環(huán)境應(yīng)滿足4個(gè)條件，即：環(huán)境溫度25攝氏度，誤差在1攝氏度以內(nèi)；環(huán)境相對(duì)濕度50%，誤差在
10%以內(nèi)；環(huán)境氣流速度小于或等于每秒0.3米；環(huán)境污染背景濃度值甲苯小于或等于每立方米0.02毫克、甲醛小于或等于每立方米0.02毫克。同時(shí)，在規(guī)定的環(huán)境條件下，受檢車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，車(chē)輛的門(mén)、窗、乘員艙進(jìn)風(fēng)口風(fēng)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)和所有其他設(shè)備(如空調(diào))均處于關(guān)閉狀態(tài)。
這就意味著，采樣必須要在嚴(yán)格的專業(yè)空間內(nèi)進(jìn)行，那么對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這種檢測(cè)又有何意義呢？對(duì)此，湯大鋼說(shuō)：“任何檢測(cè)都必須要有一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境，尤其像這種檢測(cè)，可變因素很多，因此必須要確定一個(gè)條件。”
實(shí)際上，這種檢測(cè)主要是為了規(guī)范企業(yè)的材料使用，最終有利于消費(fèi)者。但是湯大鋼也提醒，由于不少消費(fèi)者都會(huì)對(duì)自己的新車(chē)進(jìn)行裝飾，而這也可能會(huì)造成二次污染。
車(chē)企成本將受影響？
一般來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)空氣污染主要來(lái)源于座椅、棚頂?shù)忍幩玫哪z水、紡織品、塑料配件等各種車(chē)內(nèi)裝飾材料揮發(fā)出來(lái)的有毒氣體。因此，不少人擔(dān)心此《方法》的出臺(tái)，有可能會(huì)提升企業(yè)的成本。
湯大鋼說(shuō)：“實(shí)際上，目前國(guó)際上為了避免污染出現(xiàn)，采用對(duì)材料和技術(shù)的使用進(jìn)行規(guī)范，禁止那些容易造成污染的材料和技術(shù)的使用。在國(guó)內(nèi)，隨著越來(lái)越多的企業(yè)對(duì)自身品牌和產(chǎn)品的重視，在這一問(wèn)題上也有所提升，畢竟在消費(fèi)者中的口碑，將會(huì)對(duì)它的銷(xiāo)售產(chǎn)生直接影響。因此，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)成本并不會(huì)有太大影響。”
同時(shí)，由于這個(gè)《方法》只是一個(gè)指導(dǎo)性意見(jiàn)，因此也并不具備強(qiáng)制力，但是和汽車(chē)碰撞標(biāo)準(zhǔn)一樣，今后它極有可能會(huì)成為廠家新的宣傳點(diǎn)。 | 
