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針對連日雨雪寒冷天氣導(dǎo)致上海供電緊張，華東電網(wǎng)已協(xié)調(diào)上海、江蘇、浙江、安徽、福建四省一市電力公司，采取五大措施確保華東電網(wǎng)和上海電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。只要不發(fā)生突發(fā)事件或外力破壞，上海電網(wǎng)不會拉閘限電
啟動災(zāi)害二級應(yīng)急機制
昨日，申城繼１月29日停雪一天并偶露陽光后，又飄起漫天飛雪。一時間，人們稍許放晴的心情，再次被蒙上一層陰云。
對長三角地區(qū)的居民而言，這場在北方并不算大的飄雪，卻可以當(dāng)之無愧地稱得上中央氣象臺所稱的“暴風(fēng)雪”。這場“暴風(fēng)雪”，為往年所罕見。
１月28日，作為華東區(qū)域氣象中心的上海中心氣象臺人士在專題新聞發(fā)布會上表示，從１月25日至28日，江淮流域出現(xiàn)持續(xù)時間長、影響范圍廣、強度大的雨雪冰凍天氣。滬蘇等長三角地區(qū)的積雪量及雨雪持續(xù)時間紛紛創(chuàng)出近50年和近25年以來的歷史最高紀錄。
上述人士表示，由于東亞大氣環(huán)流形勢穩(wěn)定少變，受不斷補充南下的冷空氣和暖濕氣流的共同影響，１月25日至28日，湖北、安徽、江蘇、湖南、江西、浙江等地的部分地區(qū)再次出現(xiàn)大到暴雪；貴州、湖南、江西大部及浙江、安徽、廣西的部分地區(qū)出現(xiàn)凍雨天氣。
截至１月28日，長江中下游沿江地區(qū)積雪普遍達到30厘米至40厘米。在長三角地區(qū)，江蘇21個氣象站創(chuàng)出1961年以來歷史同期最高紀錄，南京積雪達到36厘米，鎮(zhèn)江達到35厘米。上海北部郊區(qū)局部出現(xiàn)了暴雪，全市普降中到大雪，崇明島上積雪深度已達到16厘米，到１月28日14時，市區(qū)累積雨雪量已是1984年以來的最高紀錄，雨雪持續(xù)時間也超出1991年4天的紀錄。
而浙江從1月中旬以來，全省一直持續(xù)陰雨雪天氣，1月13日至28日浙北浙中雨雪天氣持續(xù)10到16天，大部分地區(qū)的雨雪天為歷史同期最多。
據(jù)悉，以上海為中心的華東區(qū)域及上海市都已啟動了重大氣象災(zāi)害二級應(yīng)急機制。據(jù)上海中心氣象臺的最新預(yù)報，１月28日至30日，南方大部地區(qū)仍將維持陰雨雪天氣，其中湖北東部、安徽中南部、江蘇中南部、湖南等地的部分地區(qū)有大到暴雪。貴州、湖南南部、江西中北部以及廣西北部等地部分地區(qū)的凍雨天氣仍將持續(xù)。
據(jù)了解，這次始于元月中旬的雨雪天氣對我國來講，其持續(xù)時間之長、覆蓋范圍之廣為歷史罕見，雨雪天氣幾乎覆蓋我國的西北、華東、華南、西南等地。大范圍陰雨、積雪、冰凍天氣造成超過3000萬人受災(zāi)，直接經(jīng)濟損失超過人民幣60億元。
上海部分恢復(fù)售票
春運客流高峰期已至，但受連日雨雪天氣影響，長三角地區(qū)鐵路和公路運輸部分受阻，上海鐵路局管轄內(nèi)南京、丹陽、常州等地鐵路運輸普遍受影響，近20趟旅客列車到達或始發(fā)晚點。滬寧高速公路和滬杭高速公路采取限制措施，事實上，全國大部分地區(qū)普降大雪影響了鐵路正常運輸。
從１月25日夜間起，上海鐵路局管轄內(nèi)安徽、江蘇等地普降大雪，最厚積雪達10多厘米。１月26日上海、浙江等地也開始降雪，該局管轄內(nèi)南京、丹陽、常州、合肥、阜陽等地鐵路運輸普遍受到影響。因受連續(xù)雨雪和凍雨天氣影響，廣鐵集團湖南境內(nèi)京廣線、成都鐵路局貴州境內(nèi)滬昆線供電接觸網(wǎng)多處斷電或欠壓，電力機車無法運行，致使京廣線和滬昆線旅客列車出現(xiàn)大面積晚點。
１月27日，滬寧高速公路、沿江高速公路和滬杭高速公路受雨雪天氣影響，采取限制措施，上海長途汽車客運總站共有800余班長途汽車停班，主要集中在開往蘇北、浙江、安徽、河南等方向的班車，其中蘇北方向受影響最嚴重。西南方向和北方的大部分列車晚點，造成約３萬名旅客滯留上海站，南京站滯留旅客約
1.5萬人，京滬線滬寧段沿線各站及安徽合肥、阜陽、蚌埠等站均有旅客滯留，鐵路春運面臨嚴峻考驗。１月28日，上海鐵路局緊急啟動列車大面積晚點紅色應(yīng)急預(yù)案，全局春運進入緊急狀態(tài)。
１月28日，上海站站區(qū)內(nèi)所有售票窗口停止發(fā)售車票，只辦理退票手續(xù)。上海南站只發(fā)售當(dāng)天滬杭、蕭甬線的短途車票。上海南站北廣場售票處和南廣場春運售票處開設(shè)退票專窗，辦理退票手續(xù)。１月28日凌晨，上海鐵路局已緊急調(diào)撥４００萬元用于上海站旅客退票。
目前，該局管內(nèi)各站除暫停發(fā)售經(jīng)由滬昆、京廣線到廣東、廣西、貴州、云南，以及經(jīng)南線前往成都、重慶各站車票外，其他方向車票均正常出售。另外，該局管內(nèi)開行的動車組列車票額充足。
據(jù)上海長途汽車客運總站信息顯示，除滬杭高速公路開通外，其他高速公路均處于封閉狀態(tài)，總站共有1000余班長途汽車停班，除浙江方向的部分班次恢復(fù)外，其他方向的班次幾乎全部停班。據(jù)初步統(tǒng)計，有700余名旅客滯留車站。
據(jù)上海機場集團網(wǎng)站航班信息查詢顯示，截至１月28日，上海共有370余個航班不能正常起降，其中近300個航班延誤，部分航班取消或備降其他機場。上海與北京、廣州、深圳、長沙、武漢、南昌、成都、重慶、鄭州、廈門等地之間的航班受雨雪天氣影響嚴重，航班大面積延誤，其中上海至長沙、武漢、深圳的航班幾乎全部受影響。
江蘇部分地區(qū)由于暴雪持續(xù)，江蘇省氣象臺發(fā)布的道路結(jié)冰預(yù)警升級為橙色，受大面積降雪結(jié)冰影響，全省境內(nèi)高速公路除蘇北部分路段外，全線封閉。連日來，受大面積暴雪影響，江蘇境內(nèi)大部分高速公路封閉，給公路客運造成巨大影響。其中，鎮(zhèn)江、揚州、無錫、蘇州等地，除部分短途班線開通外，大部分長途班線取消，與前幾日相比，客運量普遍減少五成以上。其中，最嚴重的南京地區(qū)，前幾日公路客運量達8萬人左右，而１月26日只發(fā)送公路旅客9000人，創(chuàng)春運歷史最低。
確保不拉閘限電
針對連日雨雪寒冷天氣導(dǎo)致上海供電緊張，華東電網(wǎng)已協(xié)調(diào)上海、江蘇、浙江、安徽、福建四省一市電力公司，采取五大措施確保華東電網(wǎng)和上海電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。只要不發(fā)生突發(fā)事件或外力破壞，上海電網(wǎng)不會拉閘限電。
據(jù)悉，華東區(qū)域除江蘇、安徽部分地區(qū)電廠存煤不足7天以外，其他省市電煤均保持正常水平。目前，華東電網(wǎng)采取５條措施，確保上海電網(wǎng)的電力供應(yīng)：一是主動聯(lián)系國網(wǎng)調(diào)度中心，將陽城增加的出力用于支援上海；同時與華中電網(wǎng)進行電力電量置換，保證葛南直流線路高峰電力的滿送，以提高上海電網(wǎng)用電水平。二是通過與福建電網(wǎng)電量置換，支援上海早峰電力２０萬千瓦。三是優(yōu)化電網(wǎng)潮流，精細安排“皖電東送”機組的出力，并將其增加的出力支援上海。四是通過靈活調(diào)節(jié)抽水蓄能機組的出力，華東電網(wǎng)調(diào)度中心通過“腰荷”和“晚峰”間的出力置換，幫助上海進行“錯峰”。五是充分利用新安江、富春江水電站的水電資源，既為上海提供受電支撐，又為上海電網(wǎng)提供了備用電力。
從上海電力部門傳來的消息表示，近日上海最高用電負荷一直在1700萬千瓦到1800萬千瓦徘徊，在華東電網(wǎng)的支援下，目前上海電網(wǎng)仍保持穩(wěn)定有序。１月28日10時50分，上海最高用電負荷達到1801.9萬千瓦，本周上海供用電形勢仍將十分緊張。
而浙江在連續(xù)多日出現(xiàn)陰雨加雪天氣后，全省電網(wǎng)遭遇罕見的覆冰災(zāi)害。1月15日以來，浙江電網(wǎng)多條輸電線路出現(xiàn)嚴重覆冰和覆雪現(xiàn)象。浙江省電力公司依據(jù)預(yù)案迅速啟動了防御嚴重自然災(zāi)害Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。各級電力部門一方面啟動24小時值班制度，加強線路巡視，防止覆冰災(zāi)害進一步擴大，另一方面組織力量全力投入搶修，力爭使故障線路盡早恢復(fù)供電。工作人員克服大霧彌漫、天寒地凍、能見度低等困難，沿著各條線路一一查找故障點，清除故障。目前，幾條受損線路仍在緊張搶修中。另據(jù)氣象部門預(yù)測，浙江省近期仍將遭受冷空氣襲擊，輸電線路覆冰現(xiàn)象可能再次發(fā)生。 |