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舊交強(qiáng)險在2月1日自動“切換”成新一代交強(qiáng)險，每次事故最高賠償額將為新的12.2萬元責(zé)任限額。 | 交強(qiáng)險不及時續(xù)保將被罰
2月1日起，商業(yè)第三者責(zé)任險和交強(qiáng)險費(fèi)率將雙雙調(diào)低，車主購買新版商業(yè)三責(zé)險和交強(qiáng)險可省百元費(fèi)用。日前，保監(jiān)會對中國保險行業(yè)協(xié)會有關(guān)對機(jī)動車商業(yè)三者險的費(fèi)率調(diào)整作出批復(fù)，費(fèi)率綜合平均下調(diào)17％，以6座以下私家車為例，保費(fèi)下調(diào)幅度為2.8％至9.5％不等。
費(fèi)率下調(diào)均為10％左右
此前，保監(jiān)會公布了業(yè)內(nèi)關(guān)注已久的交強(qiáng)險費(fèi)率調(diào)整方案，即對42種車型中的16種車型進(jìn)行費(fèi)率下調(diào)，下調(diào)幅度從5％至39％不等，下調(diào)的平均幅度在
10％左右，其中6座以下私家車保費(fèi)由現(xiàn)行的1050元調(diào)整為950元，保費(fèi)降低100元。同時，交強(qiáng)險責(zé)任限額將由現(xiàn)在的6萬元調(diào)整為12.2萬元。
目前，商業(yè)車險分為A、B、C三個條款，分別以人保財險、平安和太平洋保險為代表，由于三個條款保費(fèi)差別不大，此次調(diào)整幅度也沒有大的差異，且此次調(diào)整只針對商業(yè)三者險，不包括車損險、盜搶險等其他險種。據(jù)悉，商業(yè)三者險保費(fèi)最低下調(diào)比例為2.8％，最高為9.5％。
按保監(jiān)會要求，各保險公司應(yīng)在2月1日前完成商業(yè)三者險和交強(qiáng)險費(fèi)率的調(diào)整，原保單同時廢止。如果為6座以下私家車投保10萬元的A款商業(yè)三者險，2月
1日前投保，所需支付保費(fèi)為986元，2月1日后投保所需支付保費(fèi)為920元，節(jié)省66元；如果同時投保交強(qiáng)險，二者可節(jié)省保費(fèi)共計166元。
不及時續(xù)保將被罰款
由于交強(qiáng)險新方案將于2月1日起實(shí)施，新交強(qiáng)險的賠償限額提高以及費(fèi)率降低給車主更多的投保優(yōu)惠，因此不少這兩周交強(qiáng)險到期的車主開始觀望，不再及時續(xù)保，想等到2月1日后再投保。
太平洋財險副總經(jīng)理薛凱表示，不及時續(xù)保開車上路被交警發(fā)現(xiàn)后將被立即扣車，并給予保費(fèi)2倍的賠償。按照法律，交強(qiáng)險不能出現(xiàn)空白期，如果車主沒有及時續(xù)保，一旦發(fā)生交通事故，不但將罰款，且在道路救助基金還未建立的情況下，利益無法得到保障。
另外，交強(qiáng)險曾明確全國各地在財政支持下，建立道路救助基金，并規(guī)定該基金的主要功能就是解決逃逸案件造成損失的賠償。然而，交強(qiáng)險已實(shí)施一年多了，但道路救助基金一直未成立。對此，廣東保監(jiān)局財險處處長黃海暉透露，目前保監(jiān)會、財政部、公安部三方已達(dá)成初步意見，道路救助基金將會在政策明確之后，相應(yīng)設(shè)立該基金。 |