楚天都市報消息
記者昨日（30日）獲悉，投資僅次于三峽工程的我國又一重大工程——京滬高速鐵路，武漢企業(yè)將在設(shè)計和建設(shè)中大顯身手。
國務(wù)院辦公廳日前發(fā)出通知，成立京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌指導(dǎo)京滬高速鐵路建設(shè)工作。根據(jù)規(guī)劃，京滬高速鐵路將貫穿華東華北地區(qū)，總投資1300億元，年內(nèi)正式開工，2010年投入運營。
據(jù)了解，中鐵大橋局和鐵四院已經(jīng)提前開始京滬高鐵的設(shè)計和建設(shè)，后續(xù)施工階段，預(yù)計也將會有武漢企業(yè)的身影。
有關(guān)人士介紹，作為京滬高鐵兩家設(shè)計單位之一的鐵四院，負責南段徐州至上海段(徐滬段)的設(shè)計，線路范圍長650公里，包括徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京南、鎮(zhèn)江、無錫、蘇州、昆山、上海虹橋等車站，其中南京南站建成后將是亞洲最大的鐵路樞紐中心。
中鐵大橋局人士透露，京滬高鐵雖然尚未全線動工，但該線的控制性工程、由中鐵大橋局設(shè)計和施工的南京大勝關(guān)長江大橋，已于去年開始動工修建。
目前，京滬高鐵尚未對正式動工階段的施工單位進行招標。記者從在武漢的中鐵十一局等單位獲悉，屆時他們將會積極參與京滬高鐵的施工招標。 |
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