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        “公交優(yōu)先”善莫大焉
            2007-09-17    傅淞巍    來源:遼沈晚報
          9月16日至22日,全國首屆“公交周及無車日活動”將在國內(nèi)107個城市同時舉行。在沈陽,市民們將在活動周中參與“公共交通建設(shè)日”、“公共交通暢通示范日”、“綠色環(huán)保日”等7項活動,與其他106個城市的市民共同感受“綠色交通”理念,因而感觸到未來出行方式、生活方式的轉(zhuǎn)型路徑。
          當(dāng)“公交周及無車日活動”在7日內(nèi)依次展開,各項活動所推介的理念深入人心,沈陽市民即會將公交新站點的設(shè)立,新公交線路的鋪展,新型公交車輛的投入運營,乃至地鐵工程的掘進等日常所見的景象串連起來,組合成沈陽倡導(dǎo)“綠色交通”,城市交通中實行公交優(yōu)先戰(zhàn)略的路線圖。
          實際上,沈陽就是全國優(yōu)先發(fā)展公交的示范城市,2006年底,建設(shè)部發(fā)出“城市公共交通周及無車日活動”的倡議后,沈陽市也是最早簽署承諾書的城市之一。
          但“公交優(yōu)先”理念的順利推行既需政府各部門更新觀念,改善城市公交,也需要市民及社會各界的支持和配合:更多地采用乘坐公交車、騎自行車、步行等綠色交通方式,使交通工具在路面上的構(gòu)成比例更為合理。
          在城鎮(zhèn)化、城市汽車化加速發(fā)展的今天,過度使用小汽車出行帶來的環(huán)境問題、交通擁堵現(xiàn)象引起了各方的持續(xù)關(guān)注。而科學(xué)測算表明,若按在市區(qū)同樣運送100名乘客計算,使用公共汽車與使用小汽車相比,道路占用長度減少近9倍,節(jié)省油耗約5倍,排放的有害氣體最多可降低15倍左右。因而在多種城市交通構(gòu)成中,公交車具有其他交通方式所無法比擬的優(yōu)越性,是一個城市為達到緩解交通壓力、保護環(huán)境、節(jié)能減排綜合功效的最優(yōu)選擇。
          城市實行“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略,不斷改善公交服務(wù)質(zhì)量,拓展公交線路,即是城市優(yōu)先考慮大多數(shù)市民的宜居感和幸福感,即是著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題,是秉持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的體現(xiàn)。
          此次沈陽 “公交周及無車日活動”的高潮,則是9月22日開展的“無車日”活動,屆時,將在全市范圍內(nèi)發(fā)出小汽車不上路的倡議。“少開一天車,讓城市多一片藍天”將是眾多參與者的共同期盼。由此,公眾將反思汽車文明對社會生活的異化,綠色出行方式將凝聚多方共識。本次活動周,最終將通過市民廣泛參與的群體效應(yīng),促成公眾對家園的珍愛,對城市環(huán)保事業(yè)的戮力推動。
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