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如果不算年初車價的小幅回調，今年北京的車市可謂降聲一片。節(jié)前的降價潮剛落，“五一”黃金周的降價又掀高峰，十數款車型降價幾千元至萬元，甚至有老款車猛降10萬余元。而筆者了解到，“五一”期間，不少經銷商已經在醞釀新的讓利計劃，節(jié)后車市有望接連出現第三輪降價潮。
黃金周十余款車降價萬元
筆者從部分經銷商處了解到，與往年“五一”車市看得多、買得少的情況相比，今年的節(jié)日市場相對不錯，尤其是熱銷車銷售情況較好，有些4S店甚至出現了人流如織的景象。這與黃金周不少車型大幅降價不無關系。
筆者了解到，今年“五一”十余款車型或官方或由經銷商自己降價，降價幅度最高近兩萬元，最低也有幾千元的優(yōu)惠。在中級車市場，雨燕全系在5月31日前限期優(yōu)惠5000元；本田思域1.8L手動擋降價1.75萬元；雪鐵龍C21.6L優(yōu)惠1萬元，1.4L優(yōu)惠7000元；06款飛度1.3MT手動擋降價1
萬元。在高級車市場，沃爾沃S40首次降價，最高優(yōu)惠萬元；別克君越LaCROSSE2.4標準版優(yōu)惠1.5萬元；本田奧德賽最高優(yōu)惠1.6萬元。據經銷商介紹，這些優(yōu)惠在節(jié)后仍將保持。
近十款熱銷車醞釀降價
盡管已經有多款車型大幅降價，車市上也普遍出現了“節(jié)后不降價”的聲音，但筆者了解到，為應對“五一”后的車市銷售淡季，部分經銷商在過節(jié)時已開始醞釀調整熱銷車價格。一位長安福特的經銷商透露，節(jié)后蒙迪歐價格不會有變化，但兩廂福克斯目前已有數千元的降價計劃，但降價幅度不會太高。而另一位進口福特的二級經銷商表示，福特翼虎節(jié)后也將有5000元以內的優(yōu)惠幅度，具體幅度尚未確定。目前熱銷的皇冠經銷商也醞釀給3.0L優(yōu)惠6000至7000元，
2.5L優(yōu)惠5000元。新馬63.0L，目前有經銷商計劃在優(yōu)惠1萬元的基礎上，“五一”后再提高最高至5000元的優(yōu)惠幅度，并加送數千元裝飾。
此外，部分經銷商表示，現代雅紳特、圣達菲，日產騏達、雪鐵龍標致307也都在醞釀新的優(yōu)惠計劃，但都是經銷商自行制定的促銷措施，優(yōu)惠程度尚未確定。
二手車節(jié)后也將普降
“五一”節(jié)后，例來是買二手車的好時機。筆者從北京二手車交易市場了解到，黃金周期間二手車市的客流量與往年相比變化不大，成交量目前雖未統(tǒng)計，但觀察市場發(fā)現買車人不多。由于“五一”不少新車出現降價，二手車的買主都在觀望，希望隨之在節(jié)后出現二手車的降價。
北京舊機動車交易市場總監(jiān)王萌介紹，節(jié)后由于是二手車交易的淡季，二手車價自然會有一定幅度的降低，加上新車的不斷降價，今年“五一”后二手車市的普降已成定局。因此，節(jié)后可以說是購買二手車的好時機。
部分車型缺貨逆市上漲
車市的一片降價聲，并未影響部分車型價格上調。筆者了解到，一些車型由于貨源不多，缺貨等情況，不但沒有降價，反而出現漲價的情況。一位斯巴魯的經銷商告訴筆者，森林人由于目前無貨，2.0XAT已由原來的25.95萬元漲到原價26.89萬元，2.5XT
AT由原來的33.65萬元漲到了35.5萬元，最高上漲幅度近2萬元。而豐田普拉多GX的價格也上調了1.3萬元，其運動DVD版和豪華版也有5000
至1.1萬元的上漲幅度。在連續(xù)兩輪大降價后，部分汽車經銷商已經在醞釀“五一”后的新降價方式。 |