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| 張兮兮
繪 | 你駕車時(shí)是否因道路擁堵、天氣不好而感到情緒壓抑、心情煩躁？你駕車時(shí)是否因出行不順而口出惡言，甚至大打出手？
專家提醒，如果出現(xiàn)了上述情況，你可能患上了“路怒癥”。因此，建議你進(jìn)行必要的心理調(diào)節(jié)以排解壓力。專家同時(shí)建議，有關(guān)部門應(yīng)開(kāi)設(shè)相應(yīng)的心理咨詢、治療機(jī)構(gòu)，并積極疏導(dǎo)擁堵的交通，以便預(yù)防“路怒癥”的增多和惡化，促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。
“路怒癥” 成都市有車族的常見(jiàn)病
在云南省一家媒體工作的林宇是一名典型“路怒癥”患者。平日里，他文質(zhì)彬彬，說(shuō)話做事很有分寸，人緣極好。只要開(kāi)上車，他仿佛變了個(gè)人似的。他對(duì)記者說(shuō)：“我也不知道怎么了，到了車上心里就發(fā)悶。特別是勞累了一天后，又遇到下班高峰堵車，我就非常煩躁。遇上別人插隊(duì)，我更怒不可遏，常常需要通過(guò)罵人來(lái)發(fā)泄。一次，一名行人亂闖紅燈，我差點(diǎn)撞到他，他卻直瞪我，導(dǎo)致我完全失控，與他吵了差不多20分鐘。”
記者采訪了解到，開(kāi)車出現(xiàn)類似狀況的車主多不勝數(shù)。近年來(lái)，隨著都市有車族隊(duì)伍不斷壯大，城市道路擁擠狀況日益嚴(yán)重，車主們?cè)谙硎荞{車帶來(lái)便利的同時(shí)，也忍受著擁堵的煎熬。正因如此，越來(lái)越多的車主患上了“路怒癥”。
“路怒癥” 危害有車族健康
美聯(lián)社2006年發(fā)表的一篇文章說(shuō)，“路怒癥”屬于心理學(xué)上的“陣發(fā)型暴怒障礙”。云南省精神衛(wèi)生中心心理專科醫(yī)院院長(zhǎng)、精神科主任余繼祥分析說(shuō)，“陣發(fā)型暴怒障礙”患者的心理、精神狀態(tài)不穩(wěn)定，易受外界刺激產(chǎn)生暴怒情緒，并可能導(dǎo)致敵意、攻擊性、暴力性的行為。
云南大學(xué)心理咨詢中心主任張滿堂指出，車主在“路怒癥”的左右下，可能出現(xiàn)不遵守交規(guī)、敵視其他車輛的駕駛行為，將嚴(yán)重惡化道路交通狀況；車主在壓抑、煩躁的情緒控制下，可能出現(xiàn)感覺(jué)和知覺(jué)被封閉的情況，如只看前不看后，聽(tīng)不見(jiàn)其他車輛鳴笛，將剎車錯(cuò)踩成油門等，也會(huì)造成很大的交通事故隱患。此外，帶有不良情緒駕車還會(huì)引發(fā)生理疾病，比如出租車司機(jī)患高血壓的風(fēng)險(xiǎn)是一般人的兩倍。
在汽車時(shí)代，“路怒癥”已成為一個(gè)世界通病。據(jù)其他媒體報(bào)道，患“路怒癥”的美國(guó)司機(jī)約有1600萬(wàn)人。在我國(guó)，患有此病的人越來(lái)越多。2006年上海心潮心理咨詢中心做過(guò)一份問(wèn)卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)我國(guó)司機(jī)心理障礙的發(fā)生率高達(dá)59.8%。其中，長(zhǎng)途汽車司機(jī)心理障礙發(fā)生率高達(dá)80%，私家車主為44.4%。“路怒癥”已成為繼噪聲性耳聾、視力疲勞綜合征、頸椎病之后的又一種常見(jiàn)汽車綜合征。
三管齊下治療“路怒癥”
專家認(rèn)為，要治療都市有車族日漸嚴(yán)重的“路怒癥”，需要從心理治療、提高行車素養(yǎng)和疏導(dǎo)公共交通等方面著手。
云南省精神衛(wèi)生中心心理專科醫(yī)院院長(zhǎng)余繼祥建議，車主應(yīng)學(xué)會(huì)自我心理調(diào)節(jié)，情緒激動(dòng)時(shí)不宜駕車，那些敏感且易情緒化的人更要注意駕車時(shí)的心理感受。要經(jīng)常自我省察，若發(fā)現(xiàn)自己連續(xù)幾周有嚴(yán)重的情緒失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等癥狀，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)。平時(shí)也要通過(guò)一些輕松的活動(dòng)排解和釋放緊張情緒，比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前，英國(guó)、芬蘭、韓國(guó)等國(guó)每年都會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行心理測(cè)評(píng)，合格者方準(zhǔn)上路，這種做法值得借鑒。同時(shí)，車主應(yīng)提升行車素養(yǎng)，形成禮讓駕車、錯(cuò)峰意識(shí)等文明行車習(xí)慣。
云南大學(xué)心理咨詢中心主任張滿堂建議，車主可提早出行，留足行車時(shí)間，有意識(shí)地放慢行車速度，從容行車。駕校在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)可考慮開(kāi)設(shè)相關(guān)課程，幫助學(xué)員樹(shù)立正確、健康的“駕駛觀”。
昆明市第七機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)站相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，目前，我國(guó)私家車增長(zhǎng)速度過(guò)快，而配套的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理工作跟進(jìn)速度不夠，造成汽車數(shù)量超過(guò)道路負(fù)載，從而引發(fā)了“路怒癥”等現(xiàn)代都市病。因此，大力發(fā)展包括公交、地鐵、輕軌以及班車等在內(nèi)的公共交通系統(tǒng)，將是有效減輕城市車輛負(fù)載、改善城市交通面貌、緩解有車族“路怒癥”的重要舉措。 |