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| 新華社記者:魏培全
攝 | 一場(chǎng)數(shù)十年未遇的大雪，給法定節(jié)假日調(diào)整后的第一個(gè)春節(jié)黃金周增添了更多變數(shù)。全國(guó)假日辦節(jié)前專門發(fā)布預(yù)報(bào)，要求各地面對(duì)當(dāng)前災(zāi)情和天氣形勢(shì)，切實(shí)做到避免赴受災(zāi)地區(qū)旅游、避免途經(jīng)受災(zāi)地區(qū)旅游，減輕抗災(zāi)物資運(yùn)輸壓力。
中國(guó)特色的黃金周制度在第十個(gè)年頭迎來(lái)了變革，“小長(zhǎng)假”能否如愿分流出行壓力？在多年的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)之后，黃金周也需要“軟著陸”。
黃金周的“黃金十年”
由于持續(xù)降雪，南方部分受災(zāi)嚴(yán)重省份的春節(jié)國(guó)內(nèi)游市場(chǎng)受到直接影響。但在許多城市，出境游以及北方冰雪游等線路依然紅火。
黃金周這一中國(guó)特色的休假制度始于1999年。這一年國(guó)務(wù)院對(duì)公眾法定休假日作了調(diào)整，春節(jié)、“五一”、國(guó)慶法定休假三天，再加上調(diào)整的前后兩個(gè)雙休日，形成了每年三個(gè)連續(xù)七天的長(zhǎng)假，而每個(gè)長(zhǎng)假掀起的旅游消費(fèi)熱也逐漸成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)生活的新亮點(diǎn)，被稱為“黃金周”。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1999年國(guó)慶黃金周，全國(guó)出游2800萬(wàn)人次，旅游綜合收入實(shí)現(xiàn)141億元。到了2007年“十一”黃金周，全國(guó)出行的旅游者達(dá)到1.46億人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入642億元，分別是1999年第一個(gè)黃金周的5.21倍和4.55倍。
但隨之而來(lái)的，是黃金周集中出行導(dǎo)致的一系列“負(fù)效應(yīng)”。交通擁擠、服務(wù)質(zhì)量下降、門票借機(jī)漲價(jià)；景點(diǎn)為了提高接待能力建賓館、修索道，超負(fù)荷接待；文博場(chǎng)館較高的溫度、濕度保護(hù)要求在巨大的人流面前脆弱不堪。
一項(xiàng)隨機(jī)調(diào)查顯示，超過七成的受訪者不愿在黃金周出行，理由是“節(jié)日期間人多擁擠，不能達(dá)到旅游放松的效果，還會(huì)造成不必要的麻煩。”
在一片激烈爭(zhēng)論之后，國(guó)家對(duì)法定節(jié)假日作出調(diào)整，取消“五一”七天長(zhǎng)假，同時(shí)增加元旦、清明、“五一”、端午、中秋五個(gè)“小長(zhǎng)假”，希望能分流集中出行壓力，弘揚(yáng)傳統(tǒng)節(jié)日文化，讓國(guó)人真正體會(huì)悠閑之樂。
黃金周需要“軟著陸”
東南大學(xué)旅游系主任周武忠教授說：“習(xí)慣的力量是巨大的。對(duì)于那些偏好在黃金周期間安排長(zhǎng)途旅游的人來(lái)說，可能把‘五一’的出游計(jì)劃改到春節(jié)或者國(guó)慶，這對(duì)景區(qū)以及交通、旅游等管理部門是極大的考驗(yàn)。”
春節(jié)前半個(gè)多月，南京市民顧曼曼趕在早上5點(diǎn)多到家門口的火車售票點(diǎn)排隊(duì)，6點(diǎn)半的時(shí)候丈夫來(lái)?yè)Q她。可兩人在風(fēng)雨中排了幾個(gè)小時(shí)的隊(duì)，等來(lái)的卻是失望——去哈爾濱的火車票已經(jīng)全部告罄。顧曼曼抱怨說：“春運(yùn)本來(lái)就夠緊張的了，加上去哈爾濱看冰雕的游客，火車票不緊張才怪。”
在上海一家設(shè)計(jì)單位工作的嚴(yán)月預(yù)訂了春節(jié)去海南的機(jī)票和酒店。她說：“平時(shí)工作忙得要死要活，少加班就謝天謝地了，哪里敢指望休假。現(xiàn)在‘五一’長(zhǎng)假取消，一家人只能趁著春節(jié)出去，價(jià)格貴一點(diǎn)也只好認(rèn)了。”
記者從南京海外旅行社等了解到，今年春節(jié)長(zhǎng)線游產(chǎn)品比較受歡迎，特別是南方的海南、昆明、廈門、桂林和東北的哈爾濱等城市，價(jià)格比平時(shí)上浮了20%左右。
江蘇省海外旅游有限公司副總經(jīng)理孫兵表示，“五一”長(zhǎng)假取消對(duì)春節(jié)旅游市場(chǎng)的影響還是相當(dāng)明顯的。最突出的是境外游，前來(lái)咨詢報(bào)名的人數(shù)比去年增加10%以上，而機(jī)票、酒店的價(jià)格也全線上漲，比平時(shí)上漲30%至40%，比去年春節(jié)高出一成以上。
“東南亞氣候條件好，因此在各條旅游線路中最受歡迎，日本、澳大利亞等線路報(bào)名人數(shù)也很多，如果不是航空公司機(jī)位緊張，還能承接更多的游客。”孫兵說。
深耕細(xì)作 提高大小“黃金周”含金量
攜程旅行網(wǎng)對(duì)2200位年收入六萬(wàn)元以上的游客調(diào)查顯示，63.7%的人希望調(diào)整黃金周，建議取消全部黃金周的只有14.3%。可見，以往人們對(duì)黃金周的種種抱怨，是出于對(duì)景區(qū)管理服務(wù)水平不夠高、公共管理部門協(xié)調(diào)能力不夠強(qiáng)的不滿。
北京交通大學(xué)旅游系教授德村志成說：“休假制度的調(diào)整，旅行社需要盡快轉(zhuǎn)換思路，設(shè)計(jì)開發(fā)新的旅游產(chǎn)品。旅游有很強(qiáng)的季節(jié)性，‘五一’前后春暖花開，是旅游的黃金季節(jié)。雖然假期變短了，但可以通過發(fā)達(dá)的交通工具來(lái)彌補(bǔ)。隨著中國(guó)百姓收入提高、交通提速，三天的‘小長(zhǎng)假’可以挖掘出更多的含金量。”
今年元旦是休假制度調(diào)整后首個(gè)“小長(zhǎng)假”，上海、南京的近郊農(nóng)家樂、休閑游普遍受到歡迎。南京千盛農(nóng)莊負(fù)責(zé)旅游接待的經(jīng)理林洪說，元旦當(dāng)天南京最低氣溫達(dá)到零下4攝氏度，但農(nóng)莊的生意出奇的好，大大出乎預(yù)料，“汽車把停車場(chǎng)都擠滿了”。
周武忠教授認(rèn)為，“小長(zhǎng)假”給上海、南京等中心城市三小時(shí)都市圈內(nèi)的休閑、生態(tài)旅游帶來(lái)了新商機(jī)，以往“燈下黑”的情況有望改變。但這取決于景點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)旅游產(chǎn)品深耕細(xì)作，提高服務(wù)質(zhì)量。 |