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        [品牌史話]RIVA(麗娃)
            2007-10-31    劉昕    來源:經(jīng)濟參考報

        本報資料照片

          RIVA是世界上首屈一指的頂級豪華游艇品牌,也是歷史最悠久的游艇品牌之一,其歷史始于1842年,發(fā)源地是美麗的意大利科摩湖畔。
          1842年,20歲的年輕木匠皮埃特羅·里瓦接到了自己的第一批活兒——替別人造一只小釣魚船和一只手劃船。從那以后,他決定把造船作為謀生手段,并以自己的姓氏RIVA作為品牌名稱。10年后,皮埃特羅娶了妻子,并陸續(xù)有了五個兒女。后來,他的兒子埃爾內(nèi)斯托被送到外地學(xué)做買賣,學(xué)徒師滿后,埃爾內(nèi)斯托回家?guī)椭赣H打點生意。
          埃爾內(nèi)斯托頗有商業(yè)頭腦,他意識到發(fā)動機將成為造船業(yè)的未來所在。在他的努力下,RIVA有了新的工廠,開始建造更大的船只,生產(chǎn)規(guī)模也越來越大。1881年,RIVA的第一只機動船下水。
          1907年,埃爾內(nèi)斯托因為船廠的腳手架坍塌不幸身亡。不過船廠生產(chǎn)沒有受到影響,他的三兒子塞拉菲諾很快接手了父親的事業(yè),并開始改變公司的生產(chǎn)方向。當(dāng)時,歐洲已經(jīng)能夠制造可以置于艙內(nèi)的小型船舶發(fā)動機,美國也開始大量生產(chǎn)舷外發(fā)動機。塞拉菲諾抓住機會,停止了運輸用船的生產(chǎn),轉(zhuǎn)而生產(chǎn)休閑、運動用游艇。
          第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,航海運動興起,塞拉菲諾將大部分精力投入到了提高游艇的速度上。同時,RIVA在質(zhì)量上也精益求精。1928年,塞拉菲諾攜RIVA游艇亮相米蘭國際航海展,并大獲成功。
          1930年代中期,RIVA游艇上開始使用豪華的胡桃木裝飾,為其頂級游艇形象奠定了基礎(chǔ)。二次大戰(zhàn)期間,公司生產(chǎn)受到影響,但業(yè)務(wù)并沒有中止。1950年代,隨著私人航海和水上運動成為名人顯貴們的流行時尚,RIVA的生產(chǎn)再度紅火起來。當(dāng)時,從娛樂界大明星到王公貴族,從家有閑錢的花花公子到體育界名流,很多人都以擁有一艘價值不菲的RIVA游艇為榮。
          1962年11月,在第三屆意大利米蘭國際航海博覽會上,RIVA歷史上最獲商業(yè)成功的Aquarama游艇面世。菲亞特集團主席喬瓦尼·阿格涅利成為當(dāng)時這款游艇的第一個試駕者。1972年,RIVA開始生產(chǎn)玻璃鋼游艇。
          1969年,由于與工會的矛盾陷入僵局,RIVA第三代傳人卡爾羅·里瓦把船廠賣給了一家叫Whitakker的美國公司。1990年,勞斯萊斯公司買入了RIVA100%的股權(quán),不過到1999年,RIVA又被賣給英國一家投資銀行。2000年,意大利法拉帝集團收購RIVA,該品牌重又回到意大利人手中。
          多年來,RIVA被航海愛好者譽為水上“勞斯萊斯”。一艘RIVA游艇,從線條到涂料,從性能到工藝,處處體現(xiàn)著卓越的品質(zhì)和無與倫比的品位,其內(nèi)部裝飾也是極盡奢華。RIVA人中一直流傳著這樣一句話:“如果你想要最好的游艇,如果你苛求生活的品質(zhì),如果你希望在海上度過最浪漫的時光,那么,就選擇RIVA。”
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