繼糧價、油價、水價、電價等上漲之后,“鐵老大”也忍不住要動一動價目表了。 鐵道部相關(guān)人士透露,國家發(fā)改委12日發(fā)布公告,上調(diào)鐵路貨物統(tǒng)一運價,平均每噸公里將提高0.7分。專家認為,這將給企業(yè)成本帶來影響,并可能助推12月份PPI的上漲幅度。 另一方面,已經(jīng)在11月份“轉(zhuǎn)正”的CPI同比增幅,隨著越來越多的商品和服務(wù)加入漲價行列,市場關(guān)于通脹的預(yù)期越來越強烈。 不少專家認為,目前物價雖然已進入上漲通道,但短時間內(nèi)不會出現(xiàn)通貨膨脹。
PPI增速將高于CPI
據(jù)國家發(fā)改委公告,從13日零時起,國家鐵路貨物統(tǒng)一運價平均每噸公里由現(xiàn)行的9.61分提高至10.31分。其中,運營價格由平均每噸公里6.31分提高到7.01分,鐵路建設(shè)基金維持現(xiàn)行每噸公里3.3分的標(biāo)準(zhǔn)不變。 “隨著近一段時間鋼材、電力、油料等一系列原材料價格的上漲,鐵路運輸成本增長很快,運價漸漸不能夠消化成本,所以提高了鐵路的運價。”發(fā)改委綜合運輸研究所交通運輸規(guī)劃室副主任劉斌判斷。 有數(shù)據(jù)顯示,我國物流成本占GDP比例仍在18%~19%,盡管鐵路的運輸量占比遠較公路運輸?shù)停簧俅笞谖锲啡缑禾渴氰F路運輸大戶。因此對這些商品的運價有一定的推升作用。 今年下半年以來,水價、電價、油價等一系列基礎(chǔ)性服務(wù)品價格都在利用目前的價格較低的時間窗口進行調(diào)整。 “現(xiàn)在雖然通貨膨脹的預(yù)期已經(jīng)有所強化,但仍然是一個比較好的時間點,一方面物價水平總體還比較低,另一方面,經(jīng)濟企穩(wěn)回升,企業(yè)的承受能力明顯增強。”中國國際經(jīng)濟交流中心研究員張永軍告訴CBN記者,“由于調(diào)整多涉及工業(yè)領(lǐng)域,所以對PPI會有比較大的影響,對CPI的影響相對而言比較有限。” 事實上,受基數(shù)較低影響以及近期國家對成品油、電價調(diào)整的帶動,11月PPI同比降幅比上月縮小3.7個百分點,環(huán)比上漲0.6%。 銀河證券宏觀經(jīng)濟分析師郝大明告訴CBN記者,預(yù)計PPI增長將于12月“轉(zhuǎn)正”,隨后受到今年基數(shù)較低的影響,PPI將于明年有較高的增速,且增速將快于CPI。
2007年再現(xiàn)?
而隨著食品價格同比上漲3.2%,11月份的CPI增幅已經(jīng)先于PPI進入正值,為0.6%。 國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人盛來運在上周五的新聞發(fā)布會上表示,11月份CPI由負轉(zhuǎn)正主要受季節(jié)因素的影響,由食品價格和居住價格上漲帶動的。而糧價、食品價格的上漲主要是受天氣的影響。 作為CPI一攬子商品中比重最大的部分,食品價格上漲的態(tài)勢,讓人們不禁想起了因為豬肉價格上漲而最終帶動CPI整體上漲的2007年。 2007年全年CPI上漲4.8%,創(chuàng)此前11年新高。其中食品價格上漲12.3%,拉動價格總水平上漲4.0個百分點。 針對這樣的觀點,張永軍認為,目前的經(jīng)濟形勢跟2007年經(jīng)濟形勢有很大的區(qū)別。 “從2004年以來,我國的確存在著少數(shù)幾種商品價格上漲帶動整個CPI上漲的情況。但是到目前為止,國內(nèi)食品價格還比較穩(wěn)定,11月份的上漲幅度還不算太高,而且是受到季節(jié)因素和異常天氣的影響。國際糧食價格也沒有出現(xiàn)異常的起伏。”張永軍表示。 根據(jù)國家信息中心宏觀預(yù)測部的預(yù)測,2010年CPI指數(shù)在3%,甚至有可能突破3%。
管理通脹預(yù)期
盡管對于明年的通脹形勢判斷,市場上存在分歧,但是通脹預(yù)期已經(jīng)漸漸形成。 央行公布的11月數(shù)據(jù)顯示,M1增速延續(xù)了9月以來趕超M2的趨勢。11月末,M2同比增長29.74%,M1同比增長34.63%。 “當(dāng)M2與M1之間差距加大,大約2個季度后,會產(chǎn)生通貨膨脹。”巴黎銀行經(jīng)濟分析師孟原告訴CBN記者。他同時指出,目前房價增長較快,也在強化著人們的通脹預(yù)期。 發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院副院長陳東琪11月30日則在中國證券市場年會上表示,今年的天量信貸在刺激物價的作用上并沒有人們想象中的大。 盡管目前不存在通脹,但盛來運強調(diào),需要管理好通脹預(yù)期。 對此,張永軍建議,應(yīng)該從總需求方面進行調(diào)控,避免總需求擴張過快。他認為隨著外需的不斷回暖,明年依靠投資拉動經(jīng)濟增長的迫切性減輕,從需求結(jié)構(gòu)的調(diào)整來看,要從依賴投資增長轉(zhuǎn)向更多依靠消費增長。 |