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上圖:正在鋪設(shè)橋面的平潭海峽大橋。
下圖:平潭島擺渡船碼頭。目前,擺渡船仍是平潭與大陸往來的唯一交通方式。 |
13年前舉行解放軍三軍聯(lián)合軍事演習(xí)的福建省平潭島,正在重拾和平新時(shí)期的“對臺特區(qū)”夢想,它的名字叫“福州(平潭)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)”。在這個(gè)“實(shí)驗(yàn)區(qū)”,臺灣居民將可以免簽入島,商品免檢免稅,同時(shí)使用人民幣和新臺幣,臺灣人在此定居甚至參與管理……
1979年1月,平潭東澳港成立臺灣漁民接待站,隨后又建成大陸首個(gè)臺輪停泊點(diǎn),兩岸漁民創(chuàng)造的海上貿(mào)易逐漸被固定下來,“對臺特區(qū)”的夢想便悄然在這里生根發(fā)芽。然而,這個(gè)夢想在兩岸30年潮汐起伏中幾經(jīng)沉浮,如今,一個(gè)放眼世界的“兩岸共同家園”輪廓逐漸浮出水面。
港資已打入上億資金
最早“泄露”這個(gè)島大開放、大開發(fā)信息的是:2007年10月底動工建設(shè)的平潭海峽大橋。這不僅是全國第五大島與大陸連接的第一座跨海大橋,而是預(yù)示著大陸延伸對臺交流合作平臺的新舉動。
路線總長約5千米,總投資逾11億元的平潭海峽大橋計(jì)劃將于2011年元旦建成通車,而在此前近40萬的平潭島民仍需乘坐渡輪在海上航行時(shí)間20多分鐘往來大陸,在狹小的滾輪碼頭排幾個(gè)小時(shí)的長隊(duì)是最常見的事情。投資房地產(chǎn)的臺商李云超自嘲自己在平潭做的是“三等公民”——等車、等船、等人。
2009年5月中旬,國務(wù)院正式發(fā)布了關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見,將海西經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,首要目標(biāo)是使之成為“兩岸人民交流合作先行先試區(qū)域”。7月,福建省、福州市將福州(平潭)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的消息傳出后,平潭全島大開發(fā)水落石出。隨后,在9月廈門舉行的第十三屆中國國際投資貿(mào)易洽談會期間,福州市首次向海內(nèi)外正式公布了加快福州(平潭)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)開發(fā)建設(shè)的12項(xiàng)新政策,引起海內(nèi)外極大關(guān)注。
“7月份以來,不到兩個(gè)月,就有近200批海內(nèi)外客來平潭島投資考察,其中110多批為來自臺灣的客商,平潭正在成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新的臺商投資熱點(diǎn)。”平潭縣長陳文波告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。
在廈門中國國際投資貿(mào)易洽談會上,香港太平洋國際旅游公司率先與平潭簽訂投資額達(dá)6億多港幣的大型項(xiàng)目,將在平潭投資建設(shè)旅游設(shè)施與酒店,這個(gè)項(xiàng)目將落戶于平潭縣流水鎮(zhèn)的黃金海岸上。“目前,港資方面有1億元人民幣已打進(jìn)縣政府賬戶,現(xiàn)在全鎮(zhèn)干部都動員起來,為外商投資做好服務(wù)。”流水鎮(zhèn)鎮(zhèn)長陳暉告訴記者。
擁有5萬多人口的流水鎮(zhèn)是平潭縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中人口、面積最大鎮(zhèn)。“連日來,我們?nèi)?zhèn)黨員干部召開會議,吃透上級精神,做好群眾宣傳,每個(gè)干部都要以飽滿的熱情,來迎接這場千載難逢的全島大開放、大開發(fā)機(jī)遇。”流水鎮(zhèn)黨委書記魏鳳琴告訴記者。
參照粵港模式兩岸車輛可相互登陸
福建省、福州市決定大開發(fā)平潭時(shí),曾在“試驗(yàn)區(qū)”還是“實(shí)驗(yàn)區(qū)”的表述上費(fèi)了一番思考。福建東南競爭力研究院研究員王秉安認(rèn)為,平潭的開發(fā)已經(jīng)沒有時(shí)間再“試驗(yàn)”了,平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的定位,不僅是為了開發(fā)一個(gè)島,而是在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略中,扮演各項(xiàng)政策“實(shí)驗(yàn)者”的角色,“要突破一點(diǎn),要解放一點(diǎn)”。
作為“實(shí)驗(yàn)”的基本條件,首要解決的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)平潭島封閉管理。福州(平潭)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會杜源生告訴記者,平潭將建立“海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域”。最高目標(biāo)是使得它區(qū)別于廈門、上海等主要對臺城市,實(shí)現(xiàn)旅游自由島等設(shè)想,成為更接近真正意義上的“自由港”。
主持福建省對臺先試先行政策體系研究的廈門大學(xué)臺灣研究中心副主任李非教授建議,開發(fā)平潭應(yīng)作為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)對臺先行先試的重點(diǎn)突破區(qū)域,國家可在這里積極探索設(shè)立兩岸自由貿(mào)易港,使平潭享受現(xiàn)有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的各項(xiàng)優(yōu)惠政策,充分發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域作用,率先與臺灣的自由貿(mào)易港區(qū)對接運(yùn)作,探索實(shí)施更加開放和優(yōu)惠的政策,推進(jìn)深度合作,逐步實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易區(qū)的功能。
據(jù)平潭縣政府有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,平潭設(shè)立“海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域”目標(biāo)將分步進(jìn)行,先劃定若干區(qū)域?qū)嵤┖jP(guān)特殊監(jiān)管,再逐步爭取全島開放。已經(jīng)確定的近期目標(biāo)是設(shè)立福州保稅港平潭分區(qū)、平潭商品貿(mào)易自由區(qū)等。
兩岸人員往來的綠色通道也準(zhǔn)備開辟。根據(jù)初步規(guī)劃,臺灣居民將可免簽進(jìn)入平潭島;福建省準(zhǔn)備參照粵港模式,允許臺灣牌照車輛登陸平潭島,加掛特設(shè)的“平潭特殊車牌”,還可由平潭島進(jìn)入大陸地區(qū)行駛最長三個(gè)月;與此對應(yīng),福建省希望大陸牌照車輛先行在金馬澎試點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)登陸臺灣島。
曾經(jīng)的海防前哨
平潭民間曾認(rèn)為:平潭搞不好對臺貿(mào)易,因?yàn)檫@里是海防前哨。翻看地圖,平潭地處大陸海岸線中段,陸地面積371.9平方公里,海域面積6064平方公里,扼守臺灣海峽咽喉,距臺灣新竹僅68海里,屬歷代兵家必爭之地。民間還流傳有一個(gè)故事生動地對此做了注解:1840年英國向清政府提出割讓沿海島嶼,平潭島和香港都曾被考慮。當(dāng)時(shí)清政府執(zhí)政者認(rèn)為平潭島面積大,約4個(gè)香港島大小,戰(zhàn)略地位特殊,權(quán)衡后“留平潭、割香港”。
正因?yàn)檫@樣,平潭先試先行了諸多對臺交流舉措,但難有大的成效。譬如,平潭臺輪停泊點(diǎn)和臺胞接待站的港口,相關(guān)規(guī)定要求僅允許100噸以下臺輪停靠在此,只能經(jīng)營臺貨,每航次成交額在5萬美元以下,且海關(guān)和邊防檢查嚴(yán)格。這實(shí)際上就限制了臺輪與當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大貿(mào)易。
也正因?yàn)檫@樣,平潭島長期以來與大陸往來不暢,平潭人留給外界印象最深的是“隧道工”、平潭島則是1996年軍事演習(xí)之地。平潭雖為財(cái)政困難縣,但民間頗為富足。許多“隧道工”出身的平潭人以自己的頑強(qiáng)和勤勞,締造諸多創(chuàng)富奇跡。如今的中國隧道業(yè)界,平潭人獨(dú)占7分天下。從事隧道業(yè)多年的廈門市平潭商會會長陳武說,這一說法一點(diǎn)兒都不夸張。
50公斤的魚換3個(gè)手表
今年已78歲高齡的平潭縣流水鎮(zhèn)欲潘村村民陳禮賢對自己當(dāng)年與臺灣漁船民在海上進(jìn)行以貨易貨的記憶猶新。
平潭官方介紹說,觀音澳臺輪停泊點(diǎn)建成使用后,這實(shí)際上是兩岸在軍事對峙之后第一個(gè)貿(mào)易中心。在兩岸貨幣無法通用情況下,接待站人員幫助運(yùn)貨來的臺灣商人與商業(yè)部門接洽,讓臺胞把隨帶的尼龍布、收錄機(jī)、手表之類物品,根據(jù)市場行情,以等價(jià)交易。有的臺胞攜帶少量美鈔,在這里按照市價(jià)兌換成人民幣,然后購買他們所需的大陸貨物。
“我們與臺胞有事實(shí)上的海上貨物貿(mào)易時(shí)間遠(yuǎn)比這個(gè)更早。”陳禮賢用濃重的方言口音告訴記者,上個(gè)世紀(jì)60年代,他就曾把捕獲的魚“買給”臺灣漁船民,通常50公斤的魚能換來3個(gè)手表。當(dāng)時(shí),手表在大陸還是稀罕貨,一個(gè)手表在市面上可以賣到60元。再后來,平潭人載著瓜子、茅臺酒等物品和臺胞物物交換,這種“貿(mào)易”風(fēng)險(xiǎn)非常大。
1984年,為了便于管理,經(jīng)福建省政府批準(zhǔn),平潭嘗試在無人居住的東甲島開展對臺貿(mào)易活動,由于擔(dān)心國防安全問題,該貿(mào)易點(diǎn)只經(jīng)營不到一年時(shí)間就結(jié)束。1986年,平潭縣政府又成立對臺小額貿(mào)易專營公司——海壇通商行,兩岸民間貿(mào)易有所氣色。
但受政策變化原因,好日子沒能維持幾年。1993年后,農(nóng)副產(chǎn)品很難直接通過對臺貿(mào)易口岸進(jìn)入臺灣,近十年來,經(jīng)營公司對臺小額貿(mào)易的品種只有海產(chǎn)品,而且只出口,交易量也越來越少。據(jù)平潭縣政府不完全統(tǒng)計(jì),1981年至2008年,平潭對臺貿(mào)易成交額為1.6億美元。
落寞的“臺灣同胞接待站”
在平潭縣城熱鬧的翠園路,一幢“四合院”式小樓日顯落寞,冷清的院落空地成了停車場,休閑城、舞廳、茶樓等占據(jù)了四圍的樓房建筑。這個(gè)院落小樓就是昔日鼎鼎大名的“臺灣同胞接待站”,曾經(jīng)接待臺灣漁民的熱鬧招待所現(xiàn)如今深鎖閑置。
“1979年,平潭成立臺灣漁民接待站后,次年政府就在這里興建了這個(gè)院落。”現(xiàn)任平潭縣臺僑辦副主任王家龍告訴記者,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),1981年至今,這里接待了逾15萬名臺灣漁船民。
“1981年初,大陸首個(gè)臺輪停泊點(diǎn)在平潭觀音澳建成并投入使用后,臺灣漁船民集中管理逐漸推向一線。在1991年至1993年期間,這是臺灣漁船民登陸平潭最多的時(shí)期,接待站月均接待臺灣漁船民1萬多人。”王家龍說,這些臺灣漁船民來這里通常是休憩補(bǔ)養(yǎng)、避風(fēng)、尋親,還有與大陸漁民往來貿(mào)易。
“現(xiàn)在,平潭平均每個(gè)月接待的臺灣漁船民不足百人。”但是王家龍對平潭“臺灣同胞接待站”的落寞并不感到惋惜,他反而認(rèn)為“這是件好事”。30年來,兩岸民眾走往越來越密切,越來越靠近,通道越來越多樣,范圍越來越廣闊,這是兩岸走向融合的必然結(jié)果。
5個(gè)“共同”引起島內(nèi)極大興趣
今年8月上旬,福建省副省長陳樺在率領(lǐng)經(jīng)貿(mào)文化考察團(tuán)赴臺時(shí)發(fā)出邀請,希望攜手臺灣縣市、同業(yè)公會和有關(guān)機(jī)構(gòu)與福州市“共同規(guī)劃、共同投資、共同管理、共同建設(shè)、共同受惠”。
作為臺灣民間的響應(yīng),9月6日,“臺灣競爭力論壇”4位核心成員考察海西。團(tuán)長謝明輝說,“海西行”選擇去平潭,他們就是想來“一探虛實(shí)”,不僅要看平潭在畫怎樣的“大餅”,還要看是否有臺商期待的“牛肉”。
很快,臺灣中興、世曦、中鼎、亞新4大工程公司組成策略聯(lián)盟,向福州平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會提交實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃服務(wù)建議書。中興工程顧問公司董事長曹壽民稱,5個(gè)“共同”的概念已經(jīng)引起臺灣島內(nèi)同業(yè)的極大興趣。4家公司承攬了臺灣全部科技園區(qū)的工程設(shè)計(jì),今次規(guī)劃會結(jié)合兩岸產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性,并兼顧臺灣人員往來的相關(guān)需求,特別在平潭與桃園航空城對接方案都有考量。
“這五個(gè)‘共同’,在大陸是首見,也體現(xiàn)了福建對臺灣的一種‘特別緊密’的意識。”王秉安說,綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的關(guān)鍵在于“共”。除了優(yōu)先對臺之外,平潭還將“放眼全世界”。
10月上旬以來,福建省副省長陳樺率福建省代表團(tuán)先后來到新加坡、馬來西亞等國家和地區(qū)考察,進(jìn)一步宣傳海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)情況,推介福州(平潭)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等項(xiàng)目,擴(kuò)大海外僑資前來平潭興業(yè)合作。
現(xiàn)在平潭一系列配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)紛紛“提速”,鐵路、公路共用的平潭二橋也開始前期工作,結(jié)合平潭二橋建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)新的進(jìn)出島電力通道和LNG進(jìn)島管線;環(huán)島100多公里景觀大道已完成第一期55.5公里的設(shè)計(jì),開工在即;福州市正規(guī)劃建設(shè)平潭第二供水水源……濤聲依舊的平潭煥發(fā)新顏可期。
李非:平潭將開啟臺灣海峽“島嶼經(jīng)濟(jì)”新時(shí)代
廈門大學(xué)臺灣研究中心副主任李非教授接受記者采訪時(shí)表示,福建平潭島對臺經(jīng)貿(mào)“綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)”正式啟動,意義非凡,從未來發(fā)展趨勢來看,或?qū)㈤_啟臺灣海峽“島嶼經(jīng)濟(jì)”新時(shí)代。
平潭開發(fā)12項(xiàng)新政策解讀
福建省、福州市將福州(平潭)綜合試驗(yàn)區(qū)功能定位為:海峽兩岸交流合作先行先試綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)科學(xué)發(fā)展先行先試綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、省會中心城市的重要組成部分,目標(biāo)是建設(shè)成為促進(jìn)祖國和平統(tǒng)一的前沿平臺和省會中心城市的新興城區(qū)。同時(shí),出臺了12項(xiàng)新政策。 |