國際油價跌至近年來罕見的低位，關(guān)于中國應(yīng)加大石油儲備的呼聲日益高漲，但油儲能力的不足卻成為最大瓶頸。中國海運(集團)總公司總裁李紹德昨天（3月9日）表示，由于陸上儲油設(shè)施均已儲滿，他已向政府提議使用部分外匯儲備用于海上儲油。
廣州海關(guān)綜合統(tǒng)計處數(shù)據(jù)分析科負責(zé)人鐘雁明表示，分析2008年原油月度進口量發(fā)現(xiàn)，中國原油凈進口量并沒有隨著油價的大幅漲跌而出現(xiàn)進口量的大幅調(diào)整。在油價相當(dāng)高的5月份，原油凈進口1605萬噸，在油價較低的11、12月份，凈進口量僅有1300多萬噸，并未出現(xiàn)人們期待的價格大跌、進口量飆升的局面。他分析認為，這主要是中國石油儲備能力不強造成的。
和國際上其他國家相比，中國目前的石油儲備能力建設(shè)進度滯后。目前美國的石油儲備可供使用150天，日本則多達200天，而中國則只有約30天。
“目前四個陸上儲油基地都已經(jīng)滿了，所以迫切需要海上儲油的投資。”李紹德昨天在京向媒體透露，他已向政府提議使用一些外匯儲備購買海上儲油。
|
|