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網(wǎng)上買航母？那是忽悠人！不過，網(wǎng)上買汽車即將成現(xiàn)實。吉利集團副總裁劉金良日前對記者表示：“隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，網(wǎng)上購車正在成為可能。我們一直在醞釀電子商務(wù)營銷的新模式。”在廣州網(wǎng)貨交易會上，吉利帝豪汽車作為參展商展示了最新款汽車，這是首次有汽車品牌正式亮相網(wǎng)交會。
盡管不少入場參觀的人對網(wǎng)交會融入吉利帝豪“車展”大為不解，甚至有采購商驚呼“難道上網(wǎng)也能買汽車”，但據(jù)主辦方透露，目前不少車企的確有試水電子商務(wù)的意向。然而，受制于汽車購買需試駕、檢測等因素，在網(wǎng)絡(luò)上虛擬購買的難點尚有待解決。即便如此，早前6月份在吉利帝豪與阿里集團2010全球網(wǎng)商大會戰(zhàn)略合作簽約儀式上，劉金良就對記者透露，吉利集團的網(wǎng)店有望明年開業(yè)，屆時將有4S店里沒有的網(wǎng)店專供版車亮相。
“公司最早是想以‘吉利熊貓’為網(wǎng)貨藍本，因為這款車更適合年輕網(wǎng)購族的需求，新上市不久的‘帝豪’也在候選之列。由于這些專供版車型在實體4S店是不銷售的，在配置方面也會有所區(qū)別。考慮到汽車這樣的大宗商品，消費者在購買前總希望實實在在地近距離接觸，公司計劃把網(wǎng)店專供版車型的樣車擺到當(dāng)?shù)?S店，方便網(wǎng)絡(luò)買家試乘試駕。”在回答消費者最為關(guān)心的專供版車型以及如何解決試駕等問題時劉金良說。
實際上，吉利規(guī)劃開網(wǎng)店已經(jīng)有一段時間。劉金良表示，可是具體到實際操作，汽車網(wǎng)貨存在不少問題，最頭疼的莫過于物流問題。對此，劉金良也深有感觸，但這并沒有影響吉利進軍電子商務(wù)領(lǐng)域的決心。他說，正因為這樣，吉利帝豪品牌將與阿里集團2010全球網(wǎng)商大會展開深度合作。
據(jù)了解，在國外，汽車網(wǎng)絡(luò)銷售基本都依靠第三方平臺，這些平臺上幾乎涵蓋了所有當(dāng)?shù)劁N售的汽車品牌，并均提供二手車買賣服務(wù)。同時，第三方銷售平臺擁有合法的銷售資質(zhì)和完善的監(jiān)督體制。選定車型后，除了車輛的實車照片外，還列出了該車型在權(quán)威部門測試后的各項數(shù)據(jù)，包括加速時間、百公里油耗、二氧化碳排放量、發(fā)動機特性、安全指標(biāo)等。 |