|
6月1日公布的《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，使國內(nèi)電動車銷售前景初露曙光。
6月3日，比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建鈞告訴上海證券報，比亞迪將加大電動車產(chǎn)業(yè)化的步伐。原定2010年1000輛的電動車生產(chǎn)目標(biāo)將被上調(diào)。
“該《通知》發(fā)布以來，來自比亞迪的終端經(jīng)銷渠道的信息反映，各地消費者都對電動車產(chǎn)生更大好奇和消費沖動。為此，我們將把原來的1000輛的電動車銷售目標(biāo)上調(diào)，具體的上調(diào)規(guī)劃還需要作更進一步的市場調(diào)研。”但他表示，比亞迪已經(jīng)充分做好電動車產(chǎn)能調(diào)整的準備工作，完全可以滿足市場需求。
6月1日，財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委聯(lián)合出臺《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作，根據(jù)該政策，比亞迪F3DM插電式混合動力乘用車將最高補貼5萬元，而E6純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。因此，政策頒布后，比亞迪被業(yè)內(nèi)稱為最大贏家。
“該《通知》對比亞迪來說是重大利好，也是對比亞迪10年來的電動車研發(fā)路徑的一種正面肯定。”王建鈞這樣認為。
記者了解到，政策已經(jīng)為中國電動車市場的發(fā)展充分造勢，同時也給了中國電動車企突破的信心和底氣。“下一步，比亞迪將首先在5大試點城市進行電動車產(chǎn)品的路演，加強消費者的使用體驗，今年內(nèi)還將在全國20個新能源汽車示范運營的城市內(nèi)進行路演。比亞迪將為推廣電動車的商業(yè)化承擔(dān)更大責(zé)任。”
王建鈞稱。 |