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        2月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)強勁增長
            2010-03-10    作者:宦璐    來源:上海證券報

            在經(jīng)濟回暖、鼓勵政策延續(xù),以及節(jié)日效應(yīng)的共同作用下,今年前兩個月汽車產(chǎn)銷仍延續(xù)了去年以來的較高增長態(tài)勢。
            昨天,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2月汽車產(chǎn)銷情況。今年2月產(chǎn)銷量分別是120.62萬輛和121.15萬輛,比上月分別下降25%和27%,比上年同期分別增長49%和46%;1-2月汽車產(chǎn)銷分別完成282.10萬輛和287.57萬輛,同比分別增長92%和84%。

            產(chǎn)銷維持良好態(tài)勢

            中汽協(xié)助理秘書長朱一平向本報記者表示,由于2月春節(jié)長假的影響以及1月份汽車產(chǎn)銷基數(shù)較高,汽車產(chǎn)銷環(huán)比回落屬于正常現(xiàn)象。朱一平認為,目前從兩方面仍可以判斷汽車產(chǎn)銷形勢將繼續(xù)維持良好發(fā)展態(tài)勢:首先,2月汽車產(chǎn)銷量超過2009年月度平均水平;其次,2月汽車產(chǎn)銷比上年同期呈現(xiàn)高速增長狀態(tài)。
            記者了解到,自主品牌在今年2月的表現(xiàn)可謂漸入佳境。乘用車自主品牌共銷售47.74萬輛,占乘用車銷售總量的50.63%,再次領(lǐng)先日系、德系、美系、韓系和法系轎車。
            值得關(guān)注的是,雖然2010年開始對1.6L及以下排量車型的購置稅優(yōu)惠幅度降低了2.5個百分點,但前兩個月該類車型仍顯緊俏的局面。來自該協(xié)會的統(tǒng)計顯示,今年前兩個月,該類車型繼續(xù)表現(xiàn)良好,在乘用車中市場份額又有提高,達到72%,比2009年提高2個百分點。
            盡管去年在一定程度上透支了今年的銷量,但汽車業(yè)內(nèi)專家對今年的車市走勢仍看好。有業(yè)內(nèi)人士對記者表示,在產(chǎn)能利用率較高的情況下,未來4個季度的盈利水平都將維持在高位,即使是在需求速度放緩的情況下,2010年行業(yè)的利潤增速仍將超過20%。

            汽車出口仍處低谷

            汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)汽車出口繼續(xù)萎縮。2月汽車企業(yè)出口2.65萬輛,比上月下降30%,比上年同期增長22%,其中乘用車和商用車分別出口1.30萬輛和1.35萬輛,比上月分別下降34%和24%,與上年同期相比,乘用車增長83%,商用車下降了7%。
            今年1-2月,出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長城、長安、東風(fēng)和北汽,出口量分別為9121輛、8556輛、7837輛、6028輛和4264輛,前五家出口占出口總量的比重為56%,比上年同期分別增長1.49倍、1.17倍、1.04倍、1.96倍和0.5倍。
            汽車業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,汽車出口將會成為今年政府工作重點,預(yù)計會有多項相關(guān)扶持政策在年內(nèi)陸續(xù)出臺。
            與此同時,自主品牌車企仍“押寶”于出口業(yè)務(wù)。奇瑞汽車新聞發(fā)言人金弋波對本報記者表示,2010年,奇瑞汽車出口銷售目標(biāo)為10萬輛汽車,數(shù)量將比2009年翻一倍。

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