|
騰中買“馬”又一次吸引了眾人的眼球。2月1日，有國外媒體援引通用汽車一名高層的話稱，四川騰中重工機(jī)械有限公司已與美國通用汽車達(dá)成協(xié)議，將收購悍馬的最后期限再延長(zhǎng)一個(gè)月。根據(jù)此前雙方簽署的協(xié)議，交易是今年1月31日到期。
對(duì)于上述消息，騰中重工新聞發(fā)言人趙彤昨日對(duì)《國際金融報(bào)》記者進(jìn)行了確認(rèn)，“雙方已經(jīng)協(xié)定將交易延期到今年2月底。至于其他相關(guān)細(xì)節(jié)，暫不便透露。”趙彤同時(shí)向本報(bào)記者確認(rèn)，騰中確已將相關(guān)材料交給我國相關(guān)部門，并將盡力配合審查。
但截至記者發(fā)稿，中國商務(wù)部還未就此事進(jìn)行表態(tài)。此前，商務(wù)部曾多次表示，沒有收到四川騰中收購悍馬的任何申請(qǐng)，對(duì)交易內(nèi)容等也沒有準(zhǔn)確信息。
盡管如此，通用方面還是表達(dá)了樂觀情緒。悍馬首席執(zhí)行官Jim
Taylor說，“交易批準(zhǔn)過程沒有原先預(yù)期的那么快，但我們對(duì)目前的進(jìn)展仍感到樂觀。”
被認(rèn)為是“幕后推手”的旭光資源始創(chuàng)人兼主席索朗多吉（即李炎）則對(duì)媒體表示，“希望交易能在春季完成，但（何時(shí)拿到批文）要由監(jiān)管當(dāng)局決定。他們要考慮包括環(huán)保事宜在內(nèi)的諸多問題。”索朗多吉還認(rèn)為，悍馬的潛在價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)在的價(jià)值。
“現(xiàn)在有點(diǎn)騎虎難下的感覺。”對(duì)于交易雙方的延期舉措，國泰君安汽車分析師張欣告訴本報(bào)記者，從種種情況看，結(jié)果或許已趨于明朗。在他看來，騰中通過商務(wù)部審查的可能性“幾乎沒有”，“最根本的原因在于，騰中并不是專門生產(chǎn)汽車的企業(yè)，現(xiàn)在卻想通過交易方式直接進(jìn)行生產(chǎn)，這或許不為我國相關(guān)部門所接受。這有點(diǎn)類似谷歌說不想再在中國受限制一樣。”
根據(jù)雙方在2009年10月10日簽署的協(xié)議，騰中重工將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán)，以及生產(chǎn)悍馬汽車所必需的專利使用權(quán)，騰中還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議，同時(shí)，悍馬將繼續(xù)由現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)管理。 |