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記者昨日獲悉，奇瑞汽車已經(jīng)重啟A股上市的工作，與此同時(shí)，一直緘口不談與江淮汽車整合的奇瑞，近日首次開口表態(tài)稱，兩家公司如果合并，可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。
昨天，奇瑞汽車總經(jīng)辦主任、新聞發(fā)言人金弋波對上海證券報(bào)表示，奇瑞汽車從去年6月遞交上市申請文件，但因受金融危機(jī)影響，上市工作受到影響。今年以來，資本市場環(huán)境變好，車企的上市環(huán)境也在變好，奇瑞上市的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作也在重新開始，希望能擇機(jī)上市。“要等重新審批，目前的進(jìn)展是在做盡職調(diào)查。”在最受關(guān)注的“奇瑞汽車管理層持股比例”方面，他表示不方便透露，但跟去年相比，比例并無變化。
在盈利情況方面，他補(bǔ)充到，“既然我們要提出上市，奇瑞的盈利情況還是符合上市要求的。“但他也坦承，奇瑞汽車的新產(chǎn)品數(shù)量較多，因此在產(chǎn)品研發(fā)上的投入太大，這也化解了一部分利潤。
與此同時(shí)，在安徽省政府的推動(dòng)下，奇瑞汽車與江淮汽車的整合重組工作也在進(jìn)行中。”最有可能將首先從發(fā)動(dòng)機(jī)的合作開始。”據(jù)一位接近奇瑞汽車高層的知情人士向記者透露。“江淮汽車在上個(gè)月，已經(jīng)派人考察過奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)公司。”
值得關(guān)注的是，今年的6月29日，奇瑞汽車永達(dá)鑄鐵工廠投產(chǎn)儀式召開。該工廠的投資總額為20億元人民幣，主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)鋼蓋毛坯的鑄件。據(jù)悉，奇瑞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠產(chǎn)能為60萬臺(tái)，但就是因?yàn)槭苤朴谶@個(gè)鋼蓋鑄件導(dǎo)致產(chǎn)量無法快速擴(kuò)大。
該知情人士分析，如果奇瑞和江淮未來首先在發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目上進(jìn)行合作，奇瑞汽車就必須將發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的產(chǎn)量快速提升上去。
事實(shí)上，據(jù)一位未具名的汽車行業(yè)分析師觀察，雙方的重組也是促使奇瑞盡快上市的動(dòng)因之一。在上市之后，募集到更多的資金，也使奇瑞在重組整合以及和江淮的交叉持股的談判過程中獲得更大的話語權(quán)。
今年以來，在安徽省整合汽車工業(yè)并做大做強(qiáng)汽車工業(yè)的指導(dǎo)思路下，“奇江戀”（奇瑞和江淮）的傳聞數(shù)度甚囂塵上。但截至目前，關(guān)于兩家車企的具體整合方案仍未出臺(tái)。
在金弋波看來，這兩家同處安徽境內(nèi)的汽車企業(yè)都有很強(qiáng)的實(shí)力，如果合并，則可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。“奇瑞是一家成立只有11年的創(chuàng)新型汽車公司，一切從零開始，快速發(fā)展，在轎車和發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)上具有自己的優(yōu)勢，而江淮是一家穩(wěn)健型公司，其他產(chǎn)品上江淮則有優(yōu)勢，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，有利于實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，同時(shí)，對于振興安徽省汽車工業(yè)也有積極意義。” |