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海外輪胎巨頭仍憂心銷量之際，中國輪胎業(yè)卻受汽車業(yè)與機(jī)械業(yè)拉動(dòng)而“否極泰來”。記者昨日獲悉，今年上半年多數(shù)大型輪胎企業(yè)產(chǎn)銷兩旺，部分企業(yè)的開工率已經(jīng)接近甚至超過歷史最佳水平。在原材料價(jià)格大跌和輪胎售價(jià)跌幅有限雙重作用下，輪胎業(yè)毛利率水平大幅提升5%至10%，達(dá)到歷史最高水平。與此相應(yīng)，多家輪胎上市公司上半年凈利潤亦大幅增長。
多家輪胎類上市公司陸續(xù)發(fā)布預(yù)增公告。黔輪胎昨日稱，預(yù)計(jì)2009年半年度凈利潤同比上升100%至150%。此前，青島雙星也稱上半年凈利潤大幅增長。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)副秘書長談?dòng)窭ぷ蛉崭嬖V上海證券報(bào)，“受汽車業(yè)和機(jī)械業(yè)拉動(dòng)，橡膠輪胎業(yè)今年上半年迅速走出2008年第四季度的低谷。二季度以來，輪胎業(yè)進(jìn)入加速復(fù)蘇期。上半年相當(dāng)多輪胎企業(yè)的產(chǎn)能利用率達(dá)到去年同期的85%；有些企業(yè)甚至超過歷史最高水平，滿負(fù)荷生產(chǎn)。”
據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著產(chǎn)銷兩旺，國內(nèi)輪胎業(yè)二季度利潤明顯回升。2月和5月的表現(xiàn)判若云泥。今年2月國內(nèi)輪胎業(yè)總利潤為1439萬元，同比大幅下降98%；5月總利潤達(dá)38億元，同比增長43%。盡管目前行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)尚未披露，但多家輪胎企業(yè)高管表示，二季度公司的盈利增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一季度。
國信證券石油化工行業(yè)分析師陳愛華指出，在天膠等原材料價(jià)格大幅下降50%、輪胎產(chǎn)品降價(jià)幅度有限的雙重作用下，輪胎業(yè)毛利率水平大幅提升5%至10%，達(dá)到歷史最高水平。
一度最受海外市場沖擊的風(fēng)神股份也出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。風(fēng)神股份有關(guān)人士表示，“目前公司大部分產(chǎn)品供不應(yīng)求，這主要源于公司適時(shí)改變策略。去年以出口、配套、維修三大市場并重，但前二者受到金融危機(jī)沖擊，今年開始更關(guān)注維修市場。從上半年的情況看，公司復(fù)蘇跡象很明顯。”據(jù)了解，風(fēng)神股份維修銷量占總銷量的四成，去年同期配套市場占總銷量的四成。鑒于維修市場的毛利率更高，多家分析師判斷風(fēng)神股份的毛利率將較一季度大幅回升。
談?dòng)窭け硎荆敖衲晗掳肽贻喬I(yè)仍將保持穩(wěn)定增長。在國家的四萬億投資計(jì)劃中，鐵路、公路、水利電網(wǎng)改造及汶川地區(qū)災(zāi)后重建占比超過50%。這些都將拉動(dòng)巨型工程輪胎需求。此外，公路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也將進(jìn)一步拉動(dòng)載重胎、轎車胎需求增長。” |