中國國航和東方航空今日發(fā)布的2008年半年報顯示，盡管國航和東航上半年雙雙實現(xiàn)19億元匯兌凈收益，較去年同期大幅增長，但由于燃油價格居高不下，國航和東航上半年凈利潤分別為12.8億元和0.42億元，同比分別下滑1.4%和28.5%。
半年報顯示，由于航油價格攀升，造成航空公司營業(yè)成本增幅遠超過營業(yè)收入增幅。國航半年報顯示，上半年公司營業(yè)收入實現(xiàn)13.3%的增長，由去年同期的227.4億元提高到257.6億元。但因地震等因素，從5月份開始的客流量下降嚴重影響了公司上半年表現(xiàn)。
由于油價不斷上漲，國航上半年總營業(yè)成本同比增長20.7%，達到231.3億元。上半年公司燃油平均購買價由去年同期的5,260元/噸增長到7,053元/噸，導致總?cè)加统杀敬蠓鲩L。
東航也同樣面臨成本高企壓力。半年報顯示，東航上半年營業(yè)收入為208.31億元，比去年同期上升6.3%。而上半年總營運成本達197.30億元，比去年同期增長13.15%。上半年公司航空油料支出達85.67億元，比去年同期上升22.84%，占公司總營運成本的43.42%。
今日披露的中國遠洋半年報顯示，中國遠洋2008年上半年營業(yè)收入為621.6億元，較去年同期上升50.1%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為141.6億元，較去年同期上升100.9%；基本每股收益為1.39元，較去年同期上升65.5%。
公司的集裝箱業(yè)務(wù)和干散貨業(yè)務(wù)成為公司收入的主要貢獻者。公司指出，限于境內(nèi)關(guān)于中期派息及審計的相關(guān)規(guī)定和條件，董事會建議本年度不派發(fā)中期股息。 |
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