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在中國(guó)傳統(tǒng)的農(nóng)歷“七夕”情人節(jié)，相戀數(shù)載的福田汽車(chē)（600166）和戴姆勒股份有限公司終于走到了一起。
福田汽車(chē)今日公告稱(chēng)，8月7日，公司與戴姆勒股份有限公司簽訂了《合作意向書(shū)》，雙方將成立中國(guó)中重卡合資公司，各持有50%的股份，并對(duì)商用車(chē)進(jìn)行全球戰(zhàn)略合作。
福田重卡奔馳“心”
根據(jù)《合作意向書(shū)》，雙方各持有中國(guó)中重卡合資公司50%的股權(quán)，戴姆勒將以現(xiàn)金作為其資本出資，而福田則將其歐曼相關(guān)的全部中重卡業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)評(píng)估后向中國(guó)中重卡合資公司出資。
中國(guó)中重卡合資公司將生產(chǎn)福田歐曼現(xiàn)有的和將來(lái)的中重卡產(chǎn)品及排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐V要求的梅塞德斯-奔馳OM457(“MB
OM457”)重型發(fā)動(dòng)機(jī)。
雙方將在中國(guó)中重卡合資公司內(nèi)設(shè)立能單獨(dú)開(kāi)發(fā)面向中國(guó)和其它市場(chǎng)的歐曼中重卡產(chǎn)品的研發(fā)中心，且戴姆勒將提供技術(shù)和專(zhuān)家支持，幫助中國(guó)中重卡合資公司實(shí)施進(jìn)行整車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性改進(jìn)，并對(duì)引進(jìn)的戴姆勒零部件進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)。
品牌方面，中國(guó)中重卡合資公司的中重卡產(chǎn)品僅使用福田歐曼品牌進(jìn)行經(jīng)銷(xiāo),配備戴姆勒MB
OM457發(fā)動(dòng)機(jī)等的中重卡產(chǎn)品，除用福田歐曼品牌外，還將標(biāo)注“梅賽德斯-奔馳動(dòng)力”。
雙方同意MB
OM457產(chǎn)能將在一個(gè)階段或多個(gè)階段實(shí)現(xiàn)每年銷(xiāo)售45000臺(tái)。由于福田歐曼中重卡可達(dá)到的最大產(chǎn)能僅為每年100000輛，因此在中國(guó)中重卡合資公司成立后，雙方將根據(jù)市場(chǎng)需要適時(shí)討論擴(kuò)建事宜。
福田汽車(chē)現(xiàn)有的中重卡產(chǎn)品批發(fā)、零售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將作為出資，整體進(jìn)入合資公司，在此基礎(chǔ)上，合資公司將建立獨(dú)立的國(guó)內(nèi)和國(guó)際銷(xiāo)售與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)合作意向，中國(guó)中重卡合資公司的該銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)被逐步改善并使之有資格銷(xiāo)售配備了OM457的產(chǎn)品及對(duì)該產(chǎn)品提供服務(wù)。
攜手推動(dòng)福田出“海”
《合作意向書(shū)》顯示，雙方的全球合作目標(biāo)是基于雙方在卡車(chē)方面的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)互補(bǔ)性，優(yōu)先考慮在中國(guó)就福田的中重卡業(yè)務(wù)進(jìn)行合作，然后逐步在全球范圍內(nèi)實(shí)施福田中重卡產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)和產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)雙方還將在中國(guó)境外就福田其它產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化合作。
在市場(chǎng)戰(zhàn)略方面，雙方同意戴姆勒品牌產(chǎn)品的中重卡產(chǎn)品將主要作為高端中重卡產(chǎn)品，定位于一級(jí)大眾市場(chǎng)和二級(jí)小眾市場(chǎng)，福田的歐曼品牌產(chǎn)品作為低端中重卡產(chǎn)品將定位于二級(jí)大眾市場(chǎng)和一級(jí)小眾市場(chǎng)，從而增進(jìn)和提高雙方在全球中低檔中重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，使雙方均能夠通過(guò)與對(duì)方的合作擴(kuò)大在全球市場(chǎng)的共同份額并增強(qiáng)其在該等市場(chǎng)中的盈利能力。
產(chǎn)品戰(zhàn)略方面，鑒于雙方在產(chǎn)品和品牌方面的互補(bǔ)性，雙方同意優(yōu)先選擇福田的中重卡產(chǎn)品進(jìn)行戰(zhàn)略合作。因此，雙方在中國(guó)通過(guò)建立中國(guó)中卡/重卡合資公司而進(jìn)行的合作將集中在中重卡領(lǐng)域，并且可能將該等合作延伸到福田客車(chē)產(chǎn)品等領(lǐng)域。在中國(guó)境外的區(qū)域，雙方可以就福田的整個(gè)系列產(chǎn)品進(jìn)行任何合作，力爭(zhēng)在相關(guān)的國(guó)際低端市場(chǎng)上占有較大的市場(chǎng)份額。
雙方同意首先建立中國(guó)中重卡合資公司，在考慮盈利的前提下，進(jìn)一步在中國(guó)境外對(duì)中國(guó)中重卡合資產(chǎn)品和福田其它產(chǎn)品實(shí)施聯(lián)合產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，對(duì)于中國(guó)中重卡合資產(chǎn)品，雙方將調(diào)查在俄羅斯、南亞和中南美洲實(shí)施聯(lián)合產(chǎn)業(yè)化的可能性。
在中國(guó)中重卡合資公司取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照的前提下，雙方同意將在中國(guó)之外建立合資公司，第一步雙方意欲在中國(guó)中重卡合資公司成立后的兩年左右，在俄羅斯設(shè)立合資公司，以后分別在中國(guó)中重卡合資公司成立后三年左右和五年左右在南亞和中南美洲設(shè)立合資公司。
戴姆勒計(jì)劃未來(lái)參股福田
為進(jìn)一步加強(qiáng)雙方計(jì)劃進(jìn)行的戰(zhàn)略合作，戴姆勒公司表示，一旦中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策允許，戴姆勒未來(lái)將參股福田汽車(chē)。
雙方同意中國(guó)中重卡合資公司作為雙方相關(guān)的全球合作運(yùn)營(yíng)中心，即雙方合作業(yè)務(wù)的管理、控制和決策中心、研發(fā)中心、供應(yīng)鏈管理中心、生產(chǎn)基地和營(yíng)銷(xiāo)中心。 |