|
許多人可能都有過開車堵長龍的經(jīng)歷，其中不少時候發(fā)生在收費(fèi)站。如果采用了RFID技術(shù)，汽車在行駛過程中即可完成鑒別收費(fèi)，高速公路上不再堵車，所有橋梁都能快速通過。
另一幅普遍的場景是，每當(dāng)人們在商場或超市購?fù)晡飼r，往往被收銀臺前熙熙攘攘的人群攔住，幾乎所有的購物樂趣一掃而光。如果采用了RFID技術(shù)，推著滿滿的購物車，只要從收銀臺前一過，即可完成所有的結(jié)算。
采用了RFID技術(shù)，整個社會的運(yùn)行效率將大為改觀。有人把RFID技術(shù)稱為“物聯(lián)網(wǎng)”，與互聯(lián)網(wǎng)相提并論。既然RFID技術(shù)如此神奇，不禁有人要問，它究竟距離我們還有多遠(yuǎn)？中國的RFID技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？中國的RFID標(biāo)準(zhǔn)制訂進(jìn)程如何？中國的RFID技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀又如何？
遠(yuǎn)望谷——中小板的上市公司，就是資本市場首家具有純粹RFID概念的上市公司。雖然上市首日溢價達(dá)329.3%，但上市前三天都引有機(jī)構(gòu)席位單向買入。那么遠(yuǎn)望谷的引人之處究竟在哪里呢？純粹FRID概念又意味著什么呢？
行業(yè)將迎來爆發(fā)性增長
遠(yuǎn)望谷主營RFID技術(shù)產(chǎn)業(yè)，RFID俗稱電子標(biāo)簽，可以快速讀寫、長期跟蹤管理，被認(rèn)為是21世紀(jì)最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一。
據(jù)專業(yè)調(diào)查統(tǒng)計，2001年至2005年全球RFID總開支的年復(fù)合增長率為37.3%。專業(yè)預(yù)測則認(rèn)為，RFID市場還將迎來爆發(fā)性增長，至2010年年復(fù)合增長率將達(dá)46％。而在中國，到2009年RFID的市場容量則可能會有相當(dāng)程度的膨脹，年復(fù)合增長率大約可以達(dá)到65.6%。可以說RFID技術(shù)全球都處在高增長的初期。
面對廣闊的市場前景，遠(yuǎn)望谷有沒有能力把愿景變成現(xiàn)實(shí)呢？不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，行業(yè)領(lǐng)頭羊遠(yuǎn)望谷將有可能是RFID爆發(fā)性增長的最大受益者。
從壟斷鐵路到圈地?zé)煵?/STRONG>
據(jù)介紹，RFID被世界所廣泛認(rèn)識是在2003年沃爾瑪和美國國防部力推RFID技術(shù)時，而當(dāng)時遠(yuǎn)望谷的RFID技術(shù)應(yīng)用于鐵路產(chǎn)業(yè)已經(jīng)整整十年了。
徐玉鎖和陳光珠1993年一手建造起的遠(yuǎn)望谷，最初只是一個同鐵道部下屬單位合作，為鐵道部供應(yīng)雷達(dá)原理鐵路識別系統(tǒng)的小廠家。直到2003年RFID概念席卷全球之后，他們才意識到原來自己多年自主研發(fā)、成熟應(yīng)用的這套系統(tǒng)還可以有另一個名稱叫RFID。更重要的是，他們發(fā)現(xiàn)這套技術(shù)平臺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不限于鐵路應(yīng)用而可以有更廣闊的市場。事實(shí)上，當(dāng)前我國最成熟的高端RFID技術(shù)主要應(yīng)用于鐵路系統(tǒng)，遠(yuǎn)望谷在鐵路市場的自主研發(fā)優(yōu)勢和寡頭壟斷優(yōu)勢，無疑為其開拓RFID的其他領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。
2003年公司改制完成，2004年至2006年，遠(yuǎn)望谷的銷售收入和凈利潤呈不斷上升趨勢，而鐵道產(chǎn)業(yè)雖然比重高，但占比穩(wěn)步下降，分別為88.5%、83.2%及77.8%。
2007年，RFID技術(shù)全面進(jìn)入煙草行業(yè)，而具有先發(fā)優(yōu)勢的遠(yuǎn)望谷已迅速搶占了浙江煙草、安徽煙草、上海煙草、遼寧煙草等多個省份的項(xiàng)目，截至2006年底，遠(yuǎn)望谷是進(jìn)入煙草RFID產(chǎn)業(yè)國內(nèi)唯一一家公司。
國元證券的楊培龍分析師認(rèn)為，像煙草此類有政府推手的產(chǎn)業(yè)在采購時具有一定的穩(wěn)定性，遠(yuǎn)望谷剛進(jìn)入這塊產(chǎn)業(yè)、鮮見敵手，其樣板效應(yīng)將使其更易拓展此類業(yè)務(wù)，楊培龍更大膽預(yù)計，今年遠(yuǎn)望谷進(jìn)入煙草產(chǎn)業(yè)的收入很可能較去年翻倍增長，煙草產(chǎn)業(yè)將是其繼鐵道產(chǎn)業(yè)之后，新一輪跑馬圈地的開始。
基于同樣的平臺，遠(yuǎn)望谷的業(yè)務(wù)還有軍事運(yùn)用和圖書館的RFID技術(shù)研發(fā)，據(jù)介紹，圖書館RFID技術(shù)已在杭州、寧波、汕頭等地圖書館有所實(shí)踐，但就目前為止，還沒有投入商業(yè)應(yīng)用。“好在是基于RFID同一平臺”，遠(yuǎn)望谷內(nèi)部人士告訴記者，“根據(jù)項(xiàng)目而專門投入的成本相對有限，由于RFID的技術(shù)平臺可以涉及的項(xiàng)目非常廣泛，現(xiàn)在公司只是根據(jù)部分客戶來制定項(xiàng)目計劃，這個大蛋糕還只咬了一小口。”
而更為重要的是，據(jù)介紹，從鐵道產(chǎn)業(yè)到圖書館技術(shù)，在遠(yuǎn)望谷目前拓展的各個領(lǐng)域中，遠(yuǎn)望谷都掌握著其中的核心技術(shù)，目前公司每年的技術(shù)投入占其銷售收入的10%左右。
零售物流開辟廣闊天地
雖然遠(yuǎn)望谷近來的跑馬圈地成果頗豐，但是南京證券的陸玉分析師則認(rèn)為，遠(yuǎn)望谷上市以來備受青睞還有更深刻的原因，由于沃爾瑪力推，RFID在物流供應(yīng)鏈中的地位一下子凸顯出來，而這部分在國際上正在逐步推廣的市場，在國內(nèi)還沒有全面啟動。所以，遠(yuǎn)望谷還面臨著物流供應(yīng)鏈這個看得見也吃得著的廣闊市場。
2003年，沃爾瑪如同其十年前把條形碼推上零售舞臺一樣力推RFID電子標(biāo)簽，目前包括沃爾瑪、麥德龍等一批零售商均已啟動RFID項(xiàng)目，沃爾瑪更是已明令要求其全球前100家供應(yīng)商全部提供帶有電子標(biāo)簽的貨物，且還在逐步推及中小供應(yīng)商，但在我國這一要求還沒有完全啟動。
經(jīng)遠(yuǎn)望谷證實(shí)，公司確實(shí)一直和包括沃爾瑪、麥德龍等供應(yīng)商在內(nèi)的公司進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系，公司方面稱，不僅是零售，事實(shí)上整個物流供應(yīng)鏈都是遠(yuǎn)望谷的潛在市場。而遠(yuǎn)望谷的招股說明書中也顯示，公司已有一個1000萬電子標(biāo)簽的訂單。遠(yuǎn)望谷方面也認(rèn)為，現(xiàn)在物流這塊是一個明確將會開發(fā)卻還沒有啟動的巨大市場，公司對此也是雄心勃勃、志在必得。
不過雖然用電子標(biāo)簽替代條形碼的市場前景廣闊，但真的完全取代條形碼目前為止還可行性不足。遠(yuǎn)望谷內(nèi)部人士打了個比方，一個條形碼的成本在1分錢以內(nèi)，而電子標(biāo)簽相比之下卻高得多，一臺冰箱貼一個一塊錢的電子標(biāo)簽會有影響么？不會。但是一瓶一塊錢的礦泉水再貼上一個一塊錢的電子標(biāo)簽，成本一下子就翻倍了。目前一個電子標(biāo)簽的最低成本也要一兩塊錢，成本不下來，推廣前景就可能受到限制。
雖然市場前景廣闊，但分析師們認(rèn)為，技術(shù)更新是此類技術(shù)企業(yè)的重點(diǎn)和風(fēng)險所在。作為高科技企業(yè)，遠(yuǎn)望谷經(jīng)營風(fēng)險比較大。由于行業(yè)剛剛起步，業(yè)內(nèi)企業(yè)不斷洗牌，遠(yuǎn)望谷與其他廠商拉開的差距有限，今日的龍頭能否屹立于將來還有待時間的考驗(yàn)。 |