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一汽大眾邁騰有市無車中高級(jí)車市場(chǎng)再現(xiàn)加價(jià) |
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2007-07-27 董汝?duì)?nbsp; 來源:中國(guó)汽車報(bào) |
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7月11日,一汽大眾邁騰終于公布售價(jià)。大眾最新技術(shù)成果及19.28萬~24.98萬元的定價(jià),讓邁騰一上市就受到消費(fèi)者的追捧。但是,很多消費(fèi)者向記者反映,目前在4S店購(gòu)買邁騰需要預(yù)訂,有些4S店還提出想盡快提車就需要加價(jià)或接受店里的“一條龍服務(wù)
”。這讓那些早已對(duì)邁騰情有獨(dú)鐘的準(zhǔn)車主們覺得有些失望。 果真是這樣嗎?
在北京一汽-大眾捷亞泰寶特銷售服務(wù)店,記者遇到了專門從黑龍江來看車的關(guān)先生。他看好的三款車中就有邁騰。“我不贊成‘加價(jià)優(yōu)先提車’。我認(rèn)為選車和炒股票一樣,不能急躁。熱門車型在上市的前半年銷售情況都會(huì)很好,等半年后價(jià)格穩(wěn)定了,選擇的余地也多了,那時(shí)購(gòu)車最合適。如果大家都慎重考慮、不急于購(gòu)車,相信就不會(huì)出現(xiàn)加價(jià)購(gòu)車的情況。”關(guān)先生說。
同樣來看邁騰的司先生則表示:“如果喜歡,即使在車型剛上市價(jià)格偏高時(shí)我也會(huì)購(gòu)買。可我不贊成經(jīng)銷商‘加價(jià)優(yōu)先購(gòu)車’的做法,這樣不僅對(duì)消費(fèi)者很不公平,也使消費(fèi)者的權(quán)益受到侵害。”
隨后,記者在市場(chǎng)里隨機(jī)采訪了一些前來看車的消費(fèi)者,90%的消費(fèi)者認(rèn)為加價(jià)購(gòu)車是不合理的。
記者在捷亞泰寶特了解到,首先上市的邁騰有2.0L和1.8TSI兩種排量的7款車型。“因?yàn)檫~騰第一批上市的國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)售空,所以最近一段時(shí)間顧客如果想購(gòu)買就需要提前預(yù)訂。”該店銷售顧問李小姐告訴記者。她還說,8月末之前只能預(yù)訂到邁騰1.8TSI的幾款車型,購(gòu)買邁騰2.0L車型的顧客要等到10月才能提到現(xiàn)車,并且也需要提前預(yù)訂。
據(jù)了解,7月中旬邁騰分兩批對(duì)北京供貨,首批供貨大概在150輛左右。平均算下來,北京每家經(jīng)銷商能分到11輛車。但實(shí)際供車情況并非在各家經(jīng)銷商中均攤,有些經(jīng)銷商可能會(huì)分配到近20輛,有些經(jīng)銷商可能只會(huì)分配到七八輛。
據(jù)悉,一汽-大眾如此分配主要考慮以下幾個(gè)因素:首先是上市至今,進(jìn)口邁騰在各家經(jīng)銷店的實(shí)際銷量;其次,一汽-大眾會(huì)參考今年上半年各家經(jīng)銷商的市場(chǎng)營(yíng)銷得分情況;最后,一汽-大眾會(huì)考慮客戶滿意度和經(jīng)銷商的整體服務(wù)水平。一汽-大眾根據(jù)這些因素對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行一個(gè)綜合評(píng)分,然后確定向每家經(jīng)銷商具體供車量。無論是北京、上海,還是廣州,一汽-大眾都會(huì)按照這些因素確定邁騰車的供貨。
經(jīng)了解,一汽-大眾廠家明確規(guī)定不允許經(jīng)銷商私自加價(jià)售車。針對(duì)這一情況,記者以消費(fèi)者的身份電話暗訪了全國(guó)三個(gè)城市幾家較大的一汽-大眾經(jīng)銷店。
首先,記者撥通了成都曙光汽車銷售有限公司的電話。記者表示想購(gòu)買一輛一汽-大眾邁騰1.8TSI手自一體舒適型轎車,銷售顧問侯小姐的回答是:“只能預(yù)訂。”
當(dāng)記者表示“想盡快提車”時(shí),侯小姐猶豫了一下說稍后再給記者回電話。5分鐘后侯小姐告訴記者:“等第一批車到店后我們會(huì)與您聯(lián)系,到時(shí)候再談優(yōu)先提車的具體條件。”當(dāng)記者問到優(yōu)先提車是否需要加錢時(shí),侯小姐說“在電話里不好說”,并堅(jiān)持等車到貨后再談。
接著,記者又連線了一汽-大眾上海安達(dá)汽車銷售有限公司。
“現(xiàn)在邁騰手自一體舒適型的報(bào)價(jià)是23.98萬元,您如果在這個(gè)基礎(chǔ)上另外加4000元,我們保證在9月中旬交車,加5000元提車會(huì)更快。”
銷售人員林先生說。
對(duì)于“加價(jià)優(yōu)先提車”,北京一汽-大眾駿寶威汽車銷售店的態(tài)度則很明確。駿寶威銷售部王經(jīng)理告訴記者,邁騰的幾款車型目前都是訂單式銷售。顧客預(yù)付訂金后,經(jīng)銷商把訂單報(bào)給廠家,到貨后經(jīng)銷商會(huì)馬上通知顧客。至于多久能提到現(xiàn)車,王經(jīng)理表示要看廠家的發(fā)貨量,不敢保證明確日期。當(dāng)記者詢問是否有其他辦法可優(yōu)先提車時(shí),王經(jīng)理說:“在您之前已經(jīng)有60位顧客預(yù)訂,我們會(huì)按照預(yù)訂順序依次通知。我們尊重來購(gòu)車的每一位客戶,如果不按照規(guī)定辦事,就是對(duì)客戶不負(fù)責(zé)任。”對(duì)于其他經(jīng)銷店加價(jià)售車,部分二級(jí)經(jīng)銷商甚至加價(jià)萬元以上的情況,王經(jīng)理表示不了解。為保證車的質(zhì)量,王經(jīng)理建議顧客最好到正規(guī)4S店遵照程序購(gòu)車。
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