針對當前銀行混業(yè)經(jīng)營潮流，銀監(jiān)會主席劉明康日前指出，銀行在混業(yè)經(jīng)營上幾乎沒有成功的例子。他認為，組織機構的發(fā)展要考慮成本和風險的因素，最終由經(jīng)營效益來決定，不能一味追求規(guī)模，不能盲目搞機構的擴張，特別是不能通過放松風險控制和放大杠桿率而迅速做大規(guī)模。金融機構應致力于產品服務的專業(yè)化。劉明康的這番話清晰地表明了目前管理層對于金融混業(yè)經(jīng)營的態(tài)度。
曾經(jīng)有一段時間，中國一些行業(yè)都以美國標準作為自身努力改進的標桿，因為美國是當今最發(fā)達的國家，其在眾多行業(yè)具備領先優(yōu)勢。那么，在金融行業(yè)是否也能照搬美國標準呢？
實際上，美國在歷史上也經(jīng)歷了銀行混業(yè)－分業(yè)監(jiān)管－再混業(yè)的過程。美國銀行業(yè)最初的業(yè)務就是簡單的吸儲放貸，此后由于金融創(chuàng)新的深化，傳統(tǒng)銀行開始涉足越來越多的投資業(yè)務。最終在1929年開始的股市大崩盤中，大量銀行被拖累最終倒閉。為了從源頭上杜絕這個問題，1933年設立了《格拉斯-斯蒂格爾銀行法》，這是美國銀行業(yè)分業(yè)經(jīng)營的源頭和正式依據(jù)。可是到了1999年，越來越多的銀行認為自身業(yè)務受到該法案的拖累，時任美國總統(tǒng)克林頓簽署了《金融服務現(xiàn)代化法案》，廢除了大蕭條時代的《格拉斯-斯蒂格爾銀行法》，此后，金融混業(yè)經(jīng)營開始大行其道。花旗集團1998年以386億美元巨資收購保險商旅行者集團，在全球掀起了一輪金融混業(yè)的高潮。但問題隨之而來：銀行在大量介入證券化業(yè)務之后，沒有有效地在信貸與金融工具投資之間劃清界限，沒有真正做到防止短期資金流入長期性的金融投資。美國金融業(yè)再一次的混業(yè)實踐最終釀成了百年一遇的金融風暴和全球經(jīng)濟大衰退。
現(xiàn)在，美國已經(jīng)對混業(yè)經(jīng)營進行了全面反思。例如，美國總統(tǒng)奧巴馬的經(jīng)濟復蘇顧問委員會主席保羅·沃克爾表示，美國銀行業(yè)應該恢復分業(yè)經(jīng)營以防范金融危機再次發(fā)生。
實際上，市場早已開始了自己的調整。就在各家銀行為實現(xiàn)“全能化”目標而大規(guī)模并購的同時，花旗集團已在悄悄分拆金融業(yè)務——2002年，在收購旅行者集團僅3年后，花旗就分拆了旅行者的財險業(yè)務。2005年，花旗完全退出了保險業(yè)務領域，實際上拋棄了混業(yè)的路子。
在當前這場嚴重的金融危機的沖擊下，混業(yè)經(jīng)營再一次成為眾矢之的。混業(yè)經(jīng)營的倡導者對混業(yè)經(jīng)營本身態(tài)度的一百八十度轉變，給金融分業(yè)還是混業(yè)之爭暫時畫上了句號，而其他國家仍唯美國馬首是瞻，于是才有了我國監(jiān)管部門的上述表態(tài)。對中國來說，金融創(chuàng)新的推進和混業(yè)經(jīng)營的實施還只是處于起步階段，美國混業(yè)經(jīng)營釀成的后果讓中國吸取了很多經(jīng)驗和教訓。 |
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