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　　日前，國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)祝善忠稱，中國(guó)人公共假期每年已有115天，達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平。2012年，中國(guó)以近30億人次的國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)規(guī)模，位居世界第一。　2012年，中國(guó)出境旅游人數(shù)超過(guò)8000萬(wàn)人次，居全球第三，對(duì)世界旅游市場(chǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)7%。(2月19日新華社)
　　從數(shù)據(jù)上看，國(guó)人公共假期每年有115天，確已達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平。但這畢竟只是數(shù)據(jù)上的“發(fā)達(dá)”，就好比我國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量雖居世界第二大經(jīng)濟(jì)體，但人均GDP卻是中等偏下——好看的宏觀數(shù)據(jù)并不一定能反映到國(guó)民收入抑或幸福指數(shù)上。公共假期之爭(zhēng)也如此，現(xiàn)實(shí)情況是，國(guó)人對(duì)公共假期安排的不滿往往并非數(shù)量上的短缺，而是假期質(zhì)量的嚴(yán)重不足。換言之，如果公共假期再多，卻因各種原因無(wú)法很好地落實(shí)到國(guó)民福利上，于國(guó)人而言，終究不過(guò)是一個(gè)“畫(huà)餅”。
　　這里的“質(zhì)量”主要就是指落實(shí)程度和安排合理性。先說(shuō)公共假期落實(shí)不力問(wèn)題。有不少人計(jì)算:除去黃金周和小長(zhǎng)假的周末，實(shí)際上只有5天和1天，即春節(jié)5天，元旦、五一、端午、清明、中秋各1天，國(guó)慶5天，就算把婦女節(jié)、兒童節(jié)那一天算進(jìn)去一共只有17天。但實(shí)際上在很多單位連這法定17天也保障不了，更別說(shuō)10天的帶薪年假。這一點(diǎn)，國(guó)家旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人亦曾坦承:“帶薪休假目前的落實(shí)情況還不理想。”至于不理想的原因，既有“加班文化”影響，也有工薪層權(quán)利意識(shí)問(wèn)題，更有帶薪休假落實(shí)制度缺位原因，等等，不一而足。
　　再說(shuō)假期安排合理性問(wèn)題。且不說(shuō)2013年元旦后連上8天班以及春節(jié)后連上7天班，已經(jīng)讓很多人質(zhì)疑假期安排的合理性，就是平常的法定節(jié)假日調(diào)休安排，也一直備受詬病。例如原來(lái)五一、十一、春節(jié)，一年本可以回3次家，現(xiàn)在法定假日改得大家只能十一、春節(jié)回家，每年拆出來(lái)一堆的小節(jié)日1-3天假，你說(shuō)回家或旅游又不夠來(lái)回耗在路上的時(shí)間；如果想連節(jié)假日前后2周大禮拜一起休，對(duì)不起，周末你要加班把節(jié)假日放的假補(bǔ)回來(lái)。如此一來(lái)，很多工薪者，尤其是擔(dān)心假期與飯碗沖突者，干脆安心加班了之。退一步，即使有了帶薪休假，但舉家出游的條件是家里人的帶薪假全部集中在一起，這種“匹配”在現(xiàn)實(shí)中往往很難。如果再考慮到孩子們只有寒假和暑假的話，匹配成功的可能性就更低了。
　　說(shuō)到底，國(guó)家要引導(dǎo)全社會(huì)樹(shù)立健康、文明、環(huán)保的休閑理念，更好地滿足廣大人民群眾旅游休閑消費(fèi)需求，設(shè)定必要的假期數(shù)量固然不可少，但將這些假期科學(xué)合理地安排下去并將每一個(gè)休假落到實(shí)處，更是關(guān)鍵所在。也唯有如此，才能讓公共假期真正反映到提高國(guó)民生活質(zhì)量上，進(jìn)而顯示出對(duì)民生福祉的關(guān)懷。