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　　前不久，北京的丁先生因“7·21”暴雨被困越野車中，不幸溺水遇難。丁先生遇難后，微博上不少“汽車涉水逃生法”被廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，比如拔下座椅頭枕、用頭枕下的鋼條撬玻璃，比如爬到汽車尾箱拉動(dòng)逃生拉環(huán)，并稱汽車生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)時(shí)已作了充分考慮。
　　如果丁先生知道這些辦法，也許就會(huì)多一絲生還的可能。然而，既然有這樣的救生設(shè)計(jì)，為什么不提前告訴消費(fèi)者？
　　仔細(xì)想想，由于廠家信息告知不到位而造成消費(fèi)者利益受損，甚至危及消費(fèi)者人身安全的事件還真不少。
　　近日有報(bào)道稱，市民王某在為自己的手機(jī)充電時(shí)發(fā)生爆炸，所幸無人受傷。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是因?yàn)橥跄巢涣私猱a(chǎn)品使用知識(shí)，過長(zhǎng)時(shí)間充電所致。又如在醫(yī)藥領(lǐng)域，最近有患者在服用卡馬西平后身上出現(xiàn)皮疹，但因說明書中所列的不良反應(yīng)中沒有關(guān)于皮疹的記載，患者繼續(xù)服用，到第十天時(shí)皮疹擴(kuò)至全身，導(dǎo)致重型藥物不良反應(yīng)。
　　看來，無論是具有附加功能的設(shè)計(jì)意圖、特殊人群使用時(shí)可能發(fā)生的不良反應(yīng)，還是不當(dāng)操作導(dǎo)致的安全隱患……都應(yīng)在銷售時(shí)充分告知消費(fèi)者。
　　充分告知，意味著企業(yè)要在商業(yè)利潤(rùn)和社會(huì)責(zé)任之間有所取舍。筆者以為，汽車廠家之所以沒有公布逃生設(shè)計(jì)，一方面是“心疼”上市前的測(cè)試投入，對(duì)該設(shè)計(jì)的模擬檢測(cè)不足。為防止這些裝置在將來的“實(shí)戰(zhàn)”中失靈致人傷亡，讓自己承擔(dān)法律責(zé)任、付出巨額賠償，一些廠家奉行“多一事不如少一事”，對(duì)此只字不提。另一方面，宣布逃生設(shè)計(jì)等于在暗示消費(fèi)者——某些特殊情況下，駕車容易發(fā)生危險(xiǎn)，這可能對(duì)銷售產(chǎn)生負(fù)面影響。
　　同樣，爆炸的手機(jī)、致人過敏的藥物等，之所以被隱瞞了相關(guān)信息，究其根源，也都是因?yàn)橐恍┥碳也辉竿度搿⑴露仑?cái)路，在道德和利潤(rùn)的天平上，他們多少傾向了后者。
　　如何督促生產(chǎn)者不斷完善使用說明書，將產(chǎn)品的詳細(xì)信息，包括隱藏的設(shè)計(jì)意圖和潛在的使用風(fēng)險(xiǎn)等準(zhǔn)確告知消費(fèi)者？
　　首先，這離不開有效的市場(chǎng)監(jiān)管。我國(guó)現(xiàn)行《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》雖以法律的形式賦予消費(fèi)者九項(xiàng)權(quán)利，但對(duì)消費(fèi)者知情權(quán)內(nèi)涵的規(guī)定仍較模糊，而且知情權(quán)受損后也難以找到有效的維權(quán)途徑。在商品極大豐富、特別是新產(chǎn)品層出不窮的情況下，監(jiān)管部門有必要加強(qiáng)法律法規(guī)的針對(duì)性、操作性，比如應(yīng)明確：“隱性設(shè)計(jì)”屬不屬于消費(fèi)者的購買內(nèi)容？“不當(dāng)操作”的具體行為是什么？發(fā)生問題后責(zé)任歸屬怎樣判定？等等，以更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
　　作為消費(fèi)者，應(yīng)該強(qiáng)化自己的知情意識(shí)，在購買之前而非把東西搬回家后，仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書。
　　而商家，更應(yīng)懂得跟消費(fèi)者“貼心”的意義。你告知購買者冰箱用過10年后有安全隱患，不僅不會(huì)影響今天的銷量，反而為明天的市場(chǎng)預(yù)留出了“空間”。千年“商道”證明：所有為消費(fèi)者著想而付出的，最終市場(chǎng)會(huì)加倍奉還！