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上周，阿迪達(dá)斯要關(guān)閉在中國惟一的直營工廠、轉(zhuǎn)向100%代工模式的消息在業(yè)界引起了巨大關(guān)注。這意味著，未來中國消費者在國內(nèi)埋單的阿迪達(dá)斯將無一例外是“中國造”。
雖說大量國際品牌在華都已由代工生產(chǎn)，但聽到這一消息，國內(nèi)消費者心里還是難免再度失衡：為什么付出洋貨的價格買來的卻是一直質(zhì)量口碑下乘的國貨？
這個邏輯顯然有點傷人，因為在不斷滿足國際客戶嚴(yán)格要求的過程中，中國制造企業(yè)也在不斷成長。
倫敦奧運會開幕了。有媒體報道，開幕式煙花都是從中國運過去的，其中瀏陽煙花占了3/4。能成為其他國家在奧運會這種重大活動上的選擇，也足以證明中國制造的水準(zhǔn)可圈可點。國內(nèi)一些輿論的評價更是令人欣慰，說“這是本屆奧運會開幕式上最亮眼的‘中國元素’”。
只是，那煙花絢爛的一刻、向世界綻放的一刻，不會印著“Made
in
China”，也不會有人火眼金睛看出中國煙花和外國煙花有什么不一樣，所謂的“中國元素”恐怕只有中國人自己才樂在其中。
如此，充分說明中國制造的質(zhì)量也可以很好，但是質(zhì)量再好，也只是幕后英雄，也只是為他人做嫁衣，甚至是賺不到什么錢的嫁衣。
一位為此次奧運會開幕式供應(yīng)煙花的中國制造商透露，由于倫敦要求燃放時沒有煙霧，需要大量使用環(huán)保材料，所以“這筆單子真不算賺錢”。這話聽著容易讓人解讀出另一層意味：在大多數(shù)時間為國內(nèi)市場生產(chǎn)的產(chǎn)品總該是賺錢的吧，那是不是說明那些產(chǎn)品材料不環(huán)保、燃放也有煙霧，污染的是中國的天空，毒害的是中國的消費者？
從這個角度上看，本土品牌的“中國制造”始終沒能擺脫低價低質(zhì)的標(biāo)簽，絕不是因為消費者太挑剔。高質(zhì)量的生產(chǎn)不是“中國制造”做不到，可悲的是，得看為誰而造。
代工在中國是被再熟悉不過的勞動密集型工種。這些年，隨著中國市場的放大，中國式代工越來越受到國際品牌的青睞。但是能夠代表“中國制造”在世界舞臺上揚眉吐氣的永遠(yuǎn)不會是“中國代工”，而是“中國品牌”。品牌才是一家企業(yè)萬世相傳之源，品質(zhì)則是一個品牌安身立命之本。把更多心思花在品質(zhì)和品牌的塑造上，盡快從幕后走向前臺，才是中國制造企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
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