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　　對于公眾反映的國內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢”問題，中石化方面8月15日表示，這主要是定價(jià)機(jī)制方面的問題。記者從國內(nèi)多家大宗商品資訊機(jī)構(gòu)了解到，預(yù)計(jì)8月25日國內(nèi)成品油價(jià)格可能迎來下調(diào)窗口。
　　油價(jià)居高不下，只是國外早“下”了、香港也“下”了，偏偏內(nèi)地和高價(jià)死耗著，弄得中石化也很不好意思，終于出來解釋說：油價(jià)不降不是我的錯(cuò)，怪只能怪“定價(jià)機(jī)制”。是的，“定價(jià)機(jī)制”又不會(huì)說話，是個(gè)比“臨時(shí)工”還安全的藉口。中石化的解釋是滴水不漏的，因?yàn)楸日宅F(xiàn)行定價(jià)機(jī)制規(guī)定，成品油價(jià)格調(diào)整必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件：連續(xù)22個(gè)工作日以及國際市場三地原油價(jià)格移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%。
　　一個(gè)不爭的事實(shí)是：歷史早就證明，這個(gè)成品油定價(jià)機(jī)制其實(shí)是很富“策略”性的，其結(jié)果就是維護(hù)了國內(nèi)成品油價(jià)格的相對穩(wěn)定，而代價(jià)就是犧牲了價(jià)格之于市場的公平與正義。譬如以7月26日最高價(jià)100.62美元/桶為起點(diǎn)，截至8月9日，美原油主力合約最深跌至75.71美元，11個(gè)交易日的最大跌幅高達(dá)25%——但國內(nèi)成品油價(jià)格仍然堅(jiān)挺，最鏗鏘的理由還是這個(gè)“定價(jià)機(jī)制”。能源專家韓曉平就此質(zhì)疑，認(rèn)為發(fā)改委執(zhí)行“別人永遠(yuǎn)不知道的神秘算法”，進(jìn)而讓油價(jià)下跌成為夢想，機(jī)制不透明已成為油改最為公眾詬病的核心。
　　連中石化都將高價(jià)油之責(zé)推給“定價(jià)機(jī)制”，那么，這個(gè)誕生于2008年的“定價(jià)機(jī)制”究竟問題何在？
　　一是客觀固化了“漲易降難”的格局，類似于股市“漲難跌易”的反例，因?yàn)?%的參照基數(shù)在漲落時(shí)是大有微妙的。有好事者統(tǒng)計(jì)，自新調(diào)價(jià)機(jī)制實(shí)施后，國家發(fā)改委一共調(diào)整了14次油價(jià)，其中上調(diào)10次，下調(diào)4次；4次累計(jì)下調(diào)汽油價(jià)格780元/噸，而10次累計(jì)上調(diào)汽油價(jià)格3780元/噸。
　　二是現(xiàn)有的“定價(jià)機(jī)制”疏離于國際市場之外，既不能反應(yīng)國際油價(jià)市場的常態(tài)波動(dòng)，也不能指向未來國家油價(jià)的走向。比如我們一直參照布倫特、迪拜、辛塔三地油價(jià)，但如今的紐約WTI價(jià)格更便宜，按理說“只買對的不買貴的”，但在這樣的“定價(jià)機(jī)制”下，卻偏偏要去沒有多少降幅的“三地”購買高價(jià)油，還要以“三地”的平均油價(jià)加權(quán)作為調(diào)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，這是“神馬”市場邏輯？
　　既然中石化也認(rèn)為“定價(jià)機(jī)制”有問題，接下來就看相關(guān)職能部門如何見招拆招了。