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    這個(gè)夏天，從北到南，由東至西，暴雨以它獨(dú)有的方式，給一座座現(xiàn)代化城市留下了深刻烙印。街道成河、汽車(chē)沒(méi)頂、交通堵塞、人員傷亡……內(nèi)澇似乎已成為我國(guó)許多城市遭遇強(qiáng)降雨后的普遍狀態(tài)。
　　在頻發(fā)的暴雨面前，外表光鮮的城市卻不堪一擊，逢雨則澇，遇澇則癱。“到武大去看海”，在北京觀地鐵“水簾洞”，長(zhǎng)沙、南京等多處成了“水城”……據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2010年對(duì)351個(gè)城市進(jìn)行的專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研顯示，2008年—2010年間，全國(guó)62%的城市發(fā)生過(guò)城市內(nèi)澇，內(nèi)澇超過(guò)三次以上的城市有137個(gè)。最大積水深度超過(guò)50厘米的占74.6%，積水深度超過(guò)15厘米(可能淹沒(méi)小轎車(chē)排氣管的水深)的多達(dá)90%，發(fā)生內(nèi)澇城市中積水時(shí)間超過(guò)半小時(shí)的占到78.9%，其中57個(gè)城市的最大積水時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。
　　100多年前，法國(guó)作家雨果留下這句名言，“下水道是城市的良心”。臺(tái)灣作家龍應(yīng)臺(tái)說(shuō)，一場(chǎng)傾盆大雨后，“如果積水盈足，店家的茶壺、梳子漂到街心來(lái)，小孩在十字路口用鍋?zhàn)訐启~(yú)，這大概就是個(gè)發(fā)展中國(guó)家”。那么，我們城市水患的厄運(yùn)癥結(jié)究竟在哪里？有專(zhuān)家認(rèn)為，最大的病根在“重地表，輕地下”。這種思維和管理模式，折射出我們有些城市為現(xiàn)代化而急功近利，作風(fēng)浮躁，追求形象工程，似乎認(rèn)為只要有高樓林立、街道寬闊、廣場(chǎng)氣派就是“政績(jī)”，就是經(jīng)濟(jì)繁榮。因此，對(duì)那些花錢(qián)多，卻看不見(jiàn)、摸不著的城市地下排水系統(tǒng)，卻少了“良心”，不那么真正去下力氣做了。對(duì)諸多財(cái)力豐厚的大城市來(lái)說(shuō)，似乎并不缺少資金，也不缺少技術(shù)，缺少的恰恰是那顆為城市安寧、民眾福祉深謀遠(yuǎn)慮的責(zé)任心。
　　由此可以聯(lián)想到，在如此“大干快上”地推進(jìn)城市化的進(jìn)程中，已經(jīng)不僅是一個(gè)逢雨必澇的排水問(wèn)題，幾乎整個(gè)城市基建和管理也被一并詬病了，如一場(chǎng)風(fēng)雪來(lái)臨，交通便癱瘓；遇到酷暑，就要拉閘限電；道路維修剛幾月，便開(kāi)挖重來(lái)；完工不久的樓房竟會(huì)倒塌……這些苦果，多是緣于少了城市的“良心”，少了良心的城市建設(shè)必然是低水平的，而低水平城市建設(shè)“欠債”是要還的。在城市化的進(jìn)程中，“良心”一個(gè)都不能少，這不僅是城市現(xiàn)代化建設(shè)管理者所需要的真正標(biāo)準(zhǔn)，更是關(guān)系到生活在城市里人們的生活能否安寧、快樂(lè)。