公路收費(fèi)本身是合理的,但當(dāng)?shù)胤秸压樊?dāng)成提款機(jī)時(shí),不合理的收費(fèi)現(xiàn)象就屢見(jiàn)不鮮了。
據(jù)《北京晨報(bào)》報(bào)道,全國(guó)政協(xié)委員、山東省監(jiān)察廳副廳長(zhǎng)孫繼業(yè)建議全國(guó)收費(fèi)公路徹底整頓。孫繼業(yè)指出,全世界已建成14萬(wàn)公里收費(fèi)公路,10萬(wàn)公里在我國(guó)。我國(guó)高速公路的95%、一級(jí)公路的65%都是收費(fèi)公路。收費(fèi)站的設(shè)置不合理,有些間距只有幾公里。