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        空頭猖獗中車(chē)變“南車(chē)”
        混改落地銀行或拯救大盤(pán)
        2015-06-17    作者:黃敏    來(lái)源:投資快報(bào)
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        【字號(hào)

            昨日滬指血腥殺跌3.47%,相繼失守5000點(diǎn)及4900點(diǎn)兩個(gè)整數(shù)關(guān)口,權(quán)重股領(lǐng)銜殺跌,行業(yè)板塊無(wú)一上漲,兩市逾2000股下挫。“赫赫有名”的中國(guó)中車(chē)再度暴跌10%,股價(jià)近腰斬,被投資者吐槽戲稱(chēng),“即日起中國(guó)中車(chē)改名為中國(guó)南車(chē),因?yàn)橹袊?guó)北車(chē)已經(jīng)跌沒(méi)了。”
          市場(chǎng)分析人士稱(chēng),隨著主力在高位連續(xù)砸盤(pán),空軍或許還有殺跌大動(dòng)作,投資者當(dāng)前不應(yīng)盲目抄底,不過(guò)調(diào)整不改牛市預(yù)期,后市有望先抑后揚(yáng),并且還有一些個(gè)性化的投資機(jī)會(huì),比如交通銀行落地的混改方案大超預(yù)期,招商銀行宣布職工代表大會(huì)審議通過(guò)首期員工持股計(jì)劃(草案),跨出混改第一步,有望估值大幅提升的銀行業(yè)混改已是大勢(shì)所趨,將對(duì)銀行板塊投資形成強(qiáng)力支撐。

          股指血腥殺跌
            中車(chē)已“跌沒(méi)了北車(chē)”

          昨日早盤(pán),滬指低開(kāi)后跳水逾1%,盤(pán)中失守5000點(diǎn)后探底回升,金融、煤炭、核電股拉升,滬指沖上5000點(diǎn),十點(diǎn)左右滬指沖高回落跳水逾2%,逼近4900點(diǎn),臨近午盤(pán)滬指震蕩回升跌幅收窄;午后開(kāi)盤(pán)滬指震蕩走低,盤(pán)中再度跳水,權(quán)重股重挫,題材股全線(xiàn)暴跌,滬指跌近4%失守4900點(diǎn),臨近尾盤(pán)小幅回升,兩市124股跌停,92股漲停。
          值得一提的是中國(guó)中車(chē)?yán)^續(xù)低開(kāi)低走,收盤(pán)股價(jià)跌停,報(bào)21.58元,跌10.01%。中國(guó)中車(chē)復(fù)牌前收盤(pán)價(jià)為29.45元。如果按照6月8日收盤(pán)價(jià)32.40元計(jì)算,中國(guó)中車(chē)僅在過(guò)去6個(gè)交易日內(nèi)跌幅達(dá)33%。引發(fā)有不少投資者轉(zhuǎn)載一條段子:“中車(chē)再跌停……即日起,中國(guó)中車(chē)改名為中國(guó)南車(chē),因?yàn)橹袊?guó)北車(chē)跌沒(méi)了。”
          不過(guò),有市場(chǎng)分析人士表示,中國(guó)中車(chē)等鐵路股已經(jīng)跌了這么多,為何午后還要繼續(xù)大跌帶動(dòng)大盤(pán)跳水?不排除空頭故意砸盤(pán),讓杠桿資金被逼斬倉(cāng)互相踩踏,而主力四兩撥千金,在期指上做空獲取暴利。所以再次呼吁大家一定不要把杠桿放得過(guò)高。急跌之后必有反彈,創(chuàng)業(yè)板已經(jīng)止跌了,主板還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

          招商證券策略會(huì)成大跌魔咒
            分析稱(chēng)牛市可繼續(xù)享受

          “大跌元兇找到了!每逢招商證券策略會(huì)股市必跌,不服不行!”江湖傳說(shuō)“A股四大魔咒”:(1)中石油、中石化暴漲,要跑;(2)每年4.19,要跑;(3)奧運(yùn)會(huì)、世界杯這些大賽開(kāi)始前,要跑;(4)招商證券開(kāi)策略會(huì)前,要跑。
          昨日上午,招商證券在上海舉行2015年中期投資策略會(huì),認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)周期的拐點(diǎn)可能將在2017年前后才會(huì)出現(xiàn)。并稱(chēng)盡管大的資產(chǎn)配置格局及高杠桿下經(jīng)濟(jì)和社會(huì)轉(zhuǎn)型的需要意味著股票市場(chǎng)仍然是關(guān)注的重點(diǎn),但仍需要注意市場(chǎng)上存在的若干可能變數(shù):流入股票市場(chǎng)資金的速度(增量的一階倒數(shù))可能在三季度就是最高點(diǎn)了;減持和再融資導(dǎo)致股票供給持續(xù)增加;監(jiān)管層逐漸開(kāi)始擔(dān)憂(yōu)股市泡沫正在推高實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融資成本;上市公司繼續(xù)講故事的能力正在逐漸弱化。這些因素的影響并不會(huì)在2015年完全顯現(xiàn),因此投資者在下半年仍然可以享受牛市及其伴生的階段性泡沫。
          南方基金也表示,調(diào)整不改牛市預(yù)期。基本面上,宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)但彈性不足,物價(jià)低迷,貨幣政策仍有放松空間,不排除仍有降息降準(zhǔn),貨幣增量有望持續(xù)反彈。經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)和改革深入有助于提升場(chǎng)外投資者風(fēng)險(xiǎn)偏好,資金持續(xù)流入A股。牛市途中,每一次下跌都是補(bǔ)貨的好時(shí)機(jī)。

          交行混改落地
            銀行業(yè)或引領(lǐng)藍(lán)籌拯救大盤(pán)

          從消息面來(lái)看,不排除以下利空成為昨日大盤(pán)重挫主要原因:一是本周迎史上最大批量IPO凍結(jié)資金達(dá)7萬(wàn)億元,資金面驟緊;二是6月份銀行體系面臨半年末的考核緊張時(shí)點(diǎn),且6月份MLF到期,影響流動(dòng)性;三是監(jiān)管層將現(xiàn)場(chǎng)檢查券商場(chǎng)外配資,創(chuàng)業(yè)板等高價(jià)股資金出逃;四是證監(jiān)會(huì)新兩融管理辦法征求意見(jiàn)出臺(tái),政策降杠桿意圖明顯,對(duì)大盤(pán)有沖擊;另外,消息人士透露,中國(guó)將推遲宣布深港通啟動(dòng)日期,因監(jiān)管層在部分規(guī)則上尚未達(dá)成一致。
          不過(guò),昨晚交通銀行公告收到央行關(guān)于做好交通銀行深化改革工作的通知,該行深化改革方案已經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意。招商銀行也表示員工持股計(jì)劃剛獲得了職工代表大會(huì)審議通過(guò)。中信證券分析人士認(rèn)為,中國(guó)金融步入2.0時(shí)代,金融混改如果能夠順利推進(jìn),將對(duì)銀行業(yè)提升經(jīng)營(yíng)效率、釋放業(yè)務(wù)活力產(chǎn)生巨大的推動(dòng)效應(yīng),也意味著新金融業(yè)務(wù)開(kāi)啟了無(wú)限空間。疊加風(fēng)險(xiǎn)改善和多重催化劑帶來(lái)的估值提升,都將對(duì)銀行板塊投資形成強(qiáng)力支撐。投資機(jī)會(huì)方面可關(guān)注興業(yè)銀行、平安銀行、招商銀行、浦發(fā)銀行、北京銀行、交通銀行、中國(guó)銀行等。
          民生證券也認(rèn)為,5000點(diǎn)后的市場(chǎng)風(fēng)格,短期內(nèi)將趨于均衡,偽成長(zhǎng)股難隨大風(fēng)再起,而國(guó)企改革預(yù)期強(qiáng)化下的藍(lán)籌股估值有望得到二次修復(fù)。再次強(qiáng)調(diào)三個(gè)轉(zhuǎn)變:一線(xiàn)藍(lán)籌轉(zhuǎn)二線(xiàn)藍(lán)籌,周期行業(yè)轉(zhuǎn)消費(fèi)行業(yè),傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)新興行業(yè)。下半年重點(diǎn)關(guān)注有催化的三條主線(xiàn):中國(guó)制造2025、國(guó)企改革、“互聯(lián)網(wǎng)++”。

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