3月的最后一個交易日，早盤兩市高開后震蕩走低，滬深股指表現(xiàn)分化，深成指強于上證指數(shù)，兩市成交量縮小，絲綢之路相關個股活躍。午后，兩市盤中出現(xiàn)跳水下挫，房地產(chǎn)、傳媒、煤炭、有色等板塊走弱。截至收盤，滬指報2033.31點，下跌8.41點，跌幅0.41%，成交715.74億元；深成指報7189.58點，上漲24.01點，漲幅0.34%，成交778.53億元；創(chuàng)業(yè)板指報1327.80點，下跌2.70點，跌幅0.20%，成交157.52億元。
上海國資改革概念回落
31日，上海自貿(mào)板塊大幅下跌，板塊個股幾乎全線下挫，其中，東方明珠早盤跌停，新世界、中紡投資、錦江投資、交運股份、上海物貿(mào)等6股跌幅均超過8%。消息稱，杭州市副市長近日表示，目前正探討建立中國(杭州)網(wǎng)上自由貿(mào)易試驗區(qū)，與上海自貿(mào)區(qū)形成互補和差異。分析認為，這將對上海自貿(mào)區(qū)形成沖擊。
與此同時，絲綢之路概念大漲。31日絲綢之路概念崛起，新疆城建漲逾8%，此外，北新路橋、曲江文旅、西部建設、國際實業(yè)、蘭民百貨等漲幅居前。3月29日，習近平訪問德國時表示，中方提出建設絲綢之路經(jīng)濟帶倡議，秉承共同發(fā)展、共同繁榮的理念，聯(lián)動亞歐兩大市場，賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵，造福沿途各國人民。中德位于絲綢之路經(jīng)濟帶兩端，是亞歐兩大經(jīng)濟體和增長極，也是渝新歐鐵路的起點和終點。兩國應該加強合作，推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設。周日“絲綢之路經(jīng)濟聯(lián)盟”在烏魯木齊成立。
分析人士指出，雖然絲綢之路、船舶、LED、旅游等板塊上漲，但總體來看，板塊熱點匱乏，
滬指處于陰跌走勢，短期來看，賺錢效應較差。此外，雖然周一早盤創(chuàng)業(yè)板指有所回暖，但滬指卻延續(xù)了上周下跌回調的走勢，再次跌破所有均線，且重心是逐步下移的。在三月乃至一季度收官戰(zhàn)的關鍵時刻，A股再呈蹺蹺板效應，意味著主力或有更徹底砸盤出逃，以備戰(zhàn)新的季度。
四連陰后仍有壓力需釋放
廣州萬隆表示，從近日盤面看，主力更徹底調倉動作一覽無余。如具有消息利空與階段漲幅巨大的板塊個股，再次出現(xiàn)滑鐵盧，如因上海國資整合不如預期，東方明珠、百事通等個股大幅跳水，金豐投資更是出現(xiàn)兩個跌停板。此外，2014年一季報未高成長或業(yè)績不足于支撐股價的，繼續(xù)被主力大舉出貨，電科院、牧原股份等被砸至跌停板；而像海島建設樣，由上漲趨勢突然被盤中大單砸至跌停的，則是主力不計成本砸盤出貨的征兆。而個股最大利空便是主力出逃，其殺跌往往是斷崖式的。因此，在主力仍大舉調倉之際，對階段漲幅巨大、消息利空、技術破位和主力出逃的小盤股，必須清倉出局。
有分析人士指出，每一個季度的尾端，主力機構或多或少都有一定的調倉換股動作。不過除了主力調倉這一因素讓A股殺跌氣氛嚴重外，目前還有四座大山壓制A股。
首先是一季度諸多經(jīng)濟數(shù)據(jù)將陸續(xù)公布，在經(jīng)濟增速下行壓力下，A股難有大作為。其次是，2013年年報披露，五大行實現(xiàn)凈利8700億利潤增速下降，銀行股壓制A股反彈。此外，4月份77公司解禁逾千億，在流動性本就不充裕下，巨大的解禁市值重壓股指。最后，上周A股資金凈流出達300億，且央行也仍然據(jù)悉以正回購收緊流動性。流動性枯竭與主力資金大幅流出，壓制大盤反彈。
綜合來看，在上面四座大山下，31日創(chuàng)業(yè)板為首的眾多個股雖然出現(xiàn)反彈，但部分小盤股逢反彈還是應出局為宜。如對炒冷飯或利好似乎出盡的熱點，大漲后應舍得賣出；對反抽沒量能，且技術上仍屬破位的，應遵從左側交易賣出；對籌碼松動、上漲動能嚴重衰竭的個股，應勇于以在弱反彈下出局；對主力大舉出逃，且短期利好兌現(xiàn)的強勢股，不應吃魚尾，應見好就收。
接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士分析稱：“近期走勢類似2012年9月17日左右的行情，當時銀行股企穩(wěn)，整個上證指數(shù)到12月3日出現(xiàn)了3.74%的調整，幅度不大。但個股跌得厲害，跌幅超過20%的股票一大片。4月往往是業(yè)績較差的個股公布報表，地雷較多，望投資者分外小心。”