公交車頂有什么用途？西班牙景觀藝術(shù)家馬克·格拉年把花園搬到公交車頂，在美化環(huán)境的同時，還能凈化空氣，降低車內(nèi)溫度。
不要以為車頂花園就是把土鋪到車頂然后再種上花這么簡單。由于車頂花園的重量會改變車輛重心，還可能影響到空調(diào)、天線和安全門的正常使用，因此設(shè)計時必須周密考慮。
格拉年給車頂花園系統(tǒng)取名“植物運動”。他使用超輕的7厘米厚水培泡沫材料做基底。這種材料可以安裝在任何形狀的車頂上，而且只留住濕氣，不會存水，即使多雨季節(jié)也不會給車頂帶來過重負(fù)擔(dān)。
車頂花園使用開滿小孔的不銹鋼帶固定在車體上，上面覆蓋著超輕保護(hù)網(wǎng)，以免在急剎車或發(fā)生交通事故時從車頂脫落。
為車頂花園澆水再簡單不過——只需利用車輛空調(diào)運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的冷凝水即可。在天氣涼爽時，人們也可以手動為植物澆水。
格拉年介紹說，車頂花園里可以種植景天屬植物。這種植物株型低矮、匍匐性強(qiáng)、生長迅速，是屋頂綠化的“主力軍”。此外還可以種植小型灌木或根據(jù)汽車行駛線路不同而設(shè)計出不同的“主題花園”。
英國《每日郵報》引述格拉年的話報道：“城市綠地對光合作用至關(guān)重要。在這一過程中，植物吸收二氧化碳，呼出氧氣，凈化了人們呼吸的空氣。城市‘綠肺’面積應(yīng)該與人口增長保持同步。但它在寸土寸金的城市中很難獲得。”
他說：“‘植物運動’就源自這一想法，為解決綠地稀缺問題提供可操作的切實解決方案……如果為城市花園尋找一塊新土地存在困難，我們可以利用現(xiàn)有空間，比如公共交通工具的頂部。”
“我們的目標(biāo)是在市中心增加花園的面積，增加對二氧化碳的吸收，同時為公共交通增添一個新的生態(tài)和旅游熱點。”
格拉年近日推出了第一個正式版的車頂花園。如今，這輛載著花園的公交車正負(fù)責(zé)運送游客前往希羅納的旅游區(qū)。
格拉年說，實際上他從去年夏天就開始制作車頂花園。
“我在巴塞羅那附近的一個小鎮(zhèn)上制作出第一個原型。那個花園到現(xiàn)在仍然運轉(zhuǎn)良好。在植物屋頂?shù)膸椭拢噧?nèi)溫度下降了3.5攝氏度。從那以后，我耗費了幾個月時間改進(jìn)，并通過了各種審批使其合法化。”
“如今，我驕傲地宣布，車頂花園已經(jīng)成為現(xiàn)實，它通過了所有的技術(shù)和安全審查。”
格拉年現(xiàn)正與一家汽車公司接洽。后者有意在巴塞羅那打造一支車頂花園車隊。