幣市方面：
中國人民銀行于2012年12月28日發(fā)行中國人民解放軍海軍航母遼寧艦金銀紀念幣一套。該套紀念幣共4枚，其中金幣2枚，銀幣2枚，均為中華人民共和國法定貨幣。
一、紀念幣圖案
(一)正面圖案。
該套金銀紀念幣正面圖案均為中華人民共和國國徽，并刊國名、年號。
(二)背面圖案。
5盎司圓形金質(zhì)紀念幣背面圖案為航母遼寧艦造型，配以艦載機造型、航母甲板、海軍臂章等圖案組合設計，并刊“中國海軍首艘航母遼寧艦”、“2012.9.25”字樣及面額。
1／4盎司圓形金質(zhì)紀念幣背面圖案為航母遼寧艦、艦載機造型組合設計，并刊“中國海軍首艘航母遼寧艦”、“2012.9.25”字樣及面額。
1公斤圓形銀質(zhì)紀念幣背面圖案為航母遼寧艦造型，配以海軍胸標、橄欖枝、和平鴿等圖案組合設計，并刊“中國海軍首艘航母遼寧艦”、“2012.9.25”字樣及面額。
1盎司圓形銀質(zhì)紀念幣背面圖案為航母遼寧艦造型，并刊“中國海軍首艘航母遼寧艦”、“2012.9.25”字樣及面額。
二、紀念幣規(guī)格和發(fā)行量
(一)5盎司圓形金質(zhì)紀念幣為精制幣，含純金5盎司，直徑60毫米，面額2000元，成色99.9%，最大發(fā)行量2000枚。
(二)1／4盎司圓形金質(zhì)紀念幣為精制幣，含純金1／4盎司，直徑22毫米，面額100元，成色99.9%，最大發(fā)行量20000枚。
(三)1公斤圓形銀質(zhì)紀念幣為精制幣，含純銀1公斤，直徑100毫米，面額300元，成色99.9%，最大發(fā)行量3000枚。
(四)1盎司圓形銀質(zhì)紀念幣為精制幣，含純銀1盎司，直徑40毫米，面額10元，成色99.9%，最大發(fā)行量50000枚。
三、該套金銀紀念幣由沈陽造幣有限公司鑄造，中國金幣總公司總經(jīng)銷。
中國人民解放軍海軍航母遼寧艦金銀紀念幣并不在2012年貴金屬幣發(fā)行計劃之中，屬于增加發(fā)行的品種，也成為實際上的2012年關門品種。
對中國人民解放軍海軍航母遼寧艦金銀紀念幣的市場定位，可以從題材、發(fā)行量、金銀紀念幣市場行情等幾個方面去考慮。就題材而言，可以歸類于軍事題材，細分則可以歸到航母板塊，就航母板塊而言，中國人民解放軍海軍航母遼寧艦金銀紀念幣可以算該系列的龍頭品種。就發(fā)行量分析，5盎司金幣和1公斤銀幣的發(fā)行量比較適合，由于是航母題材，金銀紀念幣規(guī)格太小不容易充分表現(xiàn)航母的風采。1／4盎司金幣和1盎司銀幣的發(fā)行量則感覺稍多了一些。就目前的金銀紀念幣市場行情而言，總體上是偏弱的，這有利于中國人民解放軍海軍航母遼寧艦金銀紀念幣面世價格會比較合理。另外，如果中國人民解放軍海軍航母遼寧艦金銀紀念幣被部隊系統(tǒng)分配較多的話，不排除中國人民解放軍海軍航母遼寧艦金銀紀念幣成為黑馬品種的可能。
卡市方面：
根據(jù)不同的發(fā)行單位和發(fā)行目的，我們可以將目前的上海地鐵磁卡分成兩大板塊：即普通運營卡和紀念卡，普通運營卡的情況比較復雜，從1999年開始到現(xiàn)在共發(fā)行了大約200多個品種，不同品種的發(fā)行數(shù)量差距很大，發(fā)行量小的僅一萬枚，而發(fā)行量大的一般在三、四十萬枚，最大的發(fā)行量甚至達到上百萬枚。總體來看，客流量決定了普通運營卡的發(fā)行量。除了單程票外，普通運營卡還可分為儲值票、應急票、贈送票、廣告票等，其中廣告票除了企業(yè)廣告外，還有一部分是公益廣告，有些儲值票、應急票和贈送票也帶有廣告內(nèi)容。單一題材的廣告卡一般情況下是一枚一套，也有兩枚一套的，就目前來看，一套中枚數(shù)最多的是2009年發(fā)行的大學生公益創(chuàng)意卡，19枚一套。電影廣告卡則是其中比較特殊的一種，1999年和2000年電影卡是放在普通運營卡中的廣告卡內(nèi)發(fā)行的，從2001年至今則歸類到紀念卡中發(fā)行，像發(fā)行量僅一萬枚的碟中諜、臥虎藏龍、花樣年華這三枚卡，是普通運營卡之廣告卡中發(fā)行量最少的卡，是集藏普通運營卡者收集的對象，同時也是目前紀念卡中電影卡系列中的龍頭品種，所以這三枚卡盡管單枚目前的市場價格在500元至200元之間，但從長線分析，這三枚卡后市仍將有較大的上升空間。
從已經(jīng)發(fā)行的紀念卡品種看，其題材豐富多彩，如生肖系列、花卉系列、電影系列、繪畫系列、體育系列、動物系列、古典小說系列、兒童系列、軌道交通開通和試運行系列，等等。當然，近年來還衍生出個性紀念卡，部分題材比較有特點發(fā)行量較少的個性紀念卡品種，也受到卡友們的追捧。目前二級市場上表現(xiàn)比較強勢的是電影卡，新品種面市其價格總是高于售價。紀念卡的售價目前平均每枚卡約為15元上下，按目前的規(guī)定，不管路程遠近，每枚卡均可乘地鐵一次，以發(fā)行之日起的一年或者幾年為限，目前最長的乘車時限已經(jīng)達到10年。集藏者除了可在上海申通地鐵資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司傳媒策劃事業(yè)部設在人民廣場地鐵站內(nèi)的營業(yè)窗口購買外，很大部分已經(jīng)售缺的品種，可以到二級市場購買，而目前上海最大的郵幣卡交易市場——盧工郵市，同時也是上海地鐵卡最大的交易市場。作為一種收藏品，集藏者在選購地鐵卡時，應該注意品相的好壞。