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        北京現(xiàn)代:四新車見證400萬輛足跡
        2012-12-06   作者:記者 吳華國 李文彬/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
         
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            日前,隨著一款全新勝達SUV車型緩緩駛下生產(chǎn)線,成立才十年的北京現(xiàn)代已后來居上,躋身跨國車企“400萬輛俱樂部”。
          一款伊蘭特,奠定北京現(xiàn)代百萬輛騰飛基石。2003年12月23日,作為北京現(xiàn)代引進的第一款家用轎車,伊蘭特在北京現(xiàn)代第一工廠下線。由于當(dāng)時正值中國車市井噴發(fā)展的黃金年代,伊蘭特上市后憑借其豐富的配置、寬敞的空間、經(jīng)濟的油耗水平、良好的性價比,迅速征服了眾多家用車消費者的芳心,成為家轎“新三樣”的代表。截止到2007年5月,伊蘭特累計銷量已經(jīng)達到50萬輛,而到2008年2月22日,北京現(xiàn)代第100萬輛汽車的榮耀便自然落到伊蘭特這款功勛車上。
          2010年4月8日,北京現(xiàn)代第200萬輛汽車下線,這次的主角變成了ix35。ix35是北京現(xiàn)代投產(chǎn)的第二款SUV車型,也是北京現(xiàn)代提升品牌、進軍高端市場的一款戰(zhàn)略車型。ix35由現(xiàn)代汽車法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計,以創(chuàng)造性的“流體雕塑”為設(shè)計理念,它的到來給SUV市場帶來了全新的感官體驗。得益于其時尚的外觀、豐富的配置和充沛的動力表現(xiàn),ix35很快成為SUV市場的新寵,上市首月就創(chuàng)下銷量超5000輛的佳績。
          2011年8月31日,北京現(xiàn)代第300萬輛轎車——第八代索納塔下線。該車是現(xiàn)代汽車傾力打造的中高級轎車典范,在國際市場,該車同豐田凱美瑞、本田雅閣并列進入北美中高級車三甲。第八代索納塔在中國市場的表現(xiàn)也不負(fù)眾望。2011年4月在中國正式上市之后,銷路一路上揚,當(dāng)年9月起連續(xù)三個月銷量破萬,從而順利進入“中高級車萬輛俱樂部”,實現(xiàn)了北京現(xiàn)代躋身主流中高級車生產(chǎn)商行列的目標(biāo)。
          全新勝達是一款全尺寸SUV,擁有流體雕塑外觀、寬敞的內(nèi)部空間、全鋁缸內(nèi)直噴和渦輪增壓發(fā)動機、選裝七座版等亮點。全新勝達的下線,標(biāo)志著北京現(xiàn)代將實現(xiàn)中高端“D+S”車型的全面覆蓋,進一步強化現(xiàn)代汽車的品牌形象。從第300萬輛到第400萬輛,北京現(xiàn)代用了15個月時間,跨越400萬輛大關(guān),對于北京現(xiàn)代來說意義非凡。四個百萬輛的里程碑,記載了北京現(xiàn)代從單一車型到如今涵蓋微型車、緊湊型車、SUV、中高級車等多個產(chǎn)品線的成長歷程,并為北京現(xiàn)代開啟了一個品牌新時代。
          按照北京現(xiàn)代的規(guī)劃,2015年其年產(chǎn)銷能力將達到140萬輛,中高級產(chǎn)品比例增至50%以上,到2017年實現(xiàn)第1000萬輛下線,全面實現(xiàn)品牌的“第二次飛躍”。
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