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        貴陽擴(kuò)城新政已引起住建部關(guān)注
        計(jì)劃依賴地產(chǎn)
        2012-12-05   作者:康正  來源:瞭望東方周刊
         
        【字號

          貴陽“救市”內(nèi)幕

          貴陽“救市新政”已引起國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)注,貴陽市政府就此專門向住建部遞交了解釋報(bào)告。貴陽樓市新政未來命運(yùn)如何,會否被住建部叫停,目前沒有進(jìn)一步消息
          學(xué)生模樣的羅成,是貴陽花果園項(xiàng)目數(shù)百名置業(yè)顧問中的一員。
          10月25日中午,在人頭攢動的花果園售樓部大廳,羅成主動找到《瞭望東方周刊》記者搭訕,隨后便按部就班推銷房子。
          介紹完沙盤又看過樣板房之后,羅成和記者坐下來展開進(jìn)一步洽談。這時(shí)候,記者以外地投資客身份詢問,二套房貸款手續(xù)如何辦理。
          羅成:“你得在貴陽有一年的社保記錄,或者個(gè)稅記錄,銀行才放款給你。”
          記者:“外地人沒有這些記錄,怎么辦?”
          羅成:“你要花錢弄,辦個(gè)稅記錄(花費(fèi))2500元左右,社保記錄8000元左右,個(gè)稅是一次性的(注:買記錄),社保里面有5000元左右是你自己的,可以續(xù)保,其余的錢是人家收的手續(xù)費(fèi)。”
          記者:“你可以辦嗎?”
          羅成:“我只給你引薦,我們都有這個(gè)渠道,我們都是交給他們辦。”

          “救市新政”爭鳴

          到底有多少購房客翻過了“限購”、“限貸”政策紅線,支撐了貴陽樓市堅(jiān)挺不衰的成交數(shù)據(jù),尚沒有權(quán)威的信息。
          而貴陽市政府在9月出臺的《關(guān)于推進(jìn)保障性安居工程和棚戶區(qū)城中村改造及重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的若干措施》(筑府發(fā)〔2012〕68號文件),則被輿論指為推行“救市新政”。
          實(shí)際上,“救市新政”主要見于68號文第三條,即“合理引導(dǎo)住房健康理性消費(fèi),滿足各類購房需求”。
          該條款下一系列措施包括有條件地“下浮貸款利率”、“減半征收契稅”、“提高公積金最高貸款額度”、“購買商業(yè)、辦公用房送小汽車專段號牌”等,后來備受輿論詬病的是“購房送戶籍”。
          該條規(guī)定:“凡在我市購買商業(yè)、辦公用房和首次購買住房的,根據(jù)本人意愿可持房屋所有權(quán)證或備案的購房合同在購房區(qū)域辦理入戶手續(xù)或居住證,享受本市戶籍人口就業(yè)、入學(xué)和就醫(yī)等同等待遇,不受入住時(shí)間和購房面積的限制。”
          這一波對于“購房送戶籍”的輿論指摘,是與“崩盤論”疊加交織在一起出現(xiàn)的,其中有質(zhì)疑說,既無崩盤可能,何以政府要救市?
          又有媒體援引貴陽地產(chǎn)商的說法,認(rèn)為所謂新政不過是對貴陽的誤讀,理由是“購房送戶籍”政策一直都存在,貴陽是在炒冷飯,因此也就不存在撞“紅線”。
          10月28日,中天城投副總經(jīng)理朱晉儀告訴《瞭望東方周刊》,她根本不覺得68號文是針對房地產(chǎn)救市,“比如買商業(yè)地產(chǎn)送車牌,這哪是救房地產(chǎn),這就是針對招商引資出的政策,因?yàn)橘F陽和北京一樣限號。至于‘買房送戶口’,你想想,外省的人來貴陽買房,誰愿意把戶口落到貴陽來?而省內(nèi)地州市的人買房遷戶口,一直以來就有這個(gè)政策。”
          而領(lǐng)銜報(bào)道“崩盤論”的《國際金融報(bào)》記者盧元強(qiáng)向《瞭望東方周刊》闡釋完全不同的看法,他認(rèn)為中央出臺限購政策的用意在于調(diào)控樓市,給樓市降溫,貴陽此時(shí)拋出“購房送戶籍”,顯然是給樓市升溫,因此無論如何洗不脫“救市”嫌疑。
          貴陽市政府日前對《瞭望東方周刊》表示,暫時(shí)不便就“救市新政”及相關(guān)問題進(jìn)行解釋。貴陽市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局亦保持沉默。
          本刊記者從有關(guān)渠道獲悉,貴陽“救市新政”已引起國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)注,貴陽市政府就此專門向住建部遞交了解釋報(bào)告。貴陽樓市新政未來命運(yùn)如何,會否被住建部叫停,目前沒有進(jìn)一步消息。

          擴(kuò)城計(jì)劃中的地產(chǎn)依賴

          貴陽有一個(gè)漫長而龐大的擴(kuò)城計(jì)劃,但由于工業(yè)經(jīng)濟(jì)薄弱,其擴(kuò)城計(jì)劃的每一步推進(jìn),幾乎都要依賴地產(chǎn)業(yè)書寫完成。
          至少在2003年以前,貴陽城區(qū),一般只包括老城兩區(qū)范圍,即南明區(qū)和云巖區(qū)。城區(qū)核心一環(huán),則是一片被四面環(huán)山緊緊包圍住的“袖珍盆地”。
          貴陽的母親河---南明河,自西南往東北穿過盆地中央。于是,這座城市幾百年的文脈始終都沿著河的兩岸努力朝盆地四面擴(kuò)張。
          最早從上世紀(jì)80年代開始,貴陽就蘊(yùn)釀走出盆地,把城市擴(kuò)大到山的外面去。這個(gè)計(jì)劃經(jīng)過了將近20年光陰,2003年,貴陽市政府終于翻過了西邊的黔靈山脈,遷入金陽新區(qū)辦公。
          市政府搬遷意味著,在老城之外,首先從西北角開拓出一個(gè)新的市級行政中心。此后近10年,金陽新區(qū)房地產(chǎn)業(yè)便成貴陽擴(kuò)城計(jì)劃的晴雨表。
          新區(qū)從2006年開始大規(guī)模推地,千畝大盤也就從這一時(shí)期齊頭并進(jìn)。2009年,金陽樓市銷量便位居貴陽全市第一;2010年,金陽新區(qū)成交量更進(jìn)一步,占到全市總量的43.83%。
          進(jìn)入2011年,金陽成交量占全市份額縮減到1/3,反超其上的,是老城周邊的超級大盤花果園、未來方舟。不過,此時(shí)貴陽擴(kuò)城也已經(jīng)迎來嶄新格局,當(dāng)年9月,全長近50公里的二環(huán)建成通車,貴陽正式邁入“二環(huán)時(shí)代”。
          貴陽二環(huán)恰好繞過老城群山背后,將山外的白云、烏當(dāng)、小河、花溪等區(qū)串連起來,由此勾勒出一個(gè)被官方命名為“二環(huán)四路城市帶”的大貴陽城市布局。
          《貴陽市“二環(huán)四路”城市帶控制性詳細(xì)規(guī)劃》方案,于2012年3月22日經(jīng)專門評審會議票決通過。
          公開資料顯示:“二環(huán)四路城市帶”規(guī)劃總用地105平方公里,新增開發(fā)改造建設(shè)用地52平方公里,涉及7個(gè)區(qū)(市)及金陽新區(qū),包括15個(gè)城市功能板塊,聚集城鎮(zhèn)人口80萬,預(yù)計(jì)用5年時(shí)間建成后,貴陽核心區(qū)將拓展到近200平方公里,比原有老城區(qū)擴(kuò)大近5倍,區(qū)域內(nèi)人口超過200萬。
          這15個(gè)功能板塊主要涉及商業(yè)商務(wù)、交通樞紐、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、度假休閑、文化娛樂、高品質(zhì)居住區(qū)和城市現(xiàn)代商業(yè)綜合體、現(xiàn)代交通服務(wù)區(qū)。從中可以看出其中絕大多數(shù)功能要借助房地產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)。
          6月17日至18日,貴陽市“二環(huán)四路城市帶”棚戶區(qū)、城中村改造暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目推介會,在貴陽國際會議展覽中心舉行,會上貴陽精心準(zhǔn)備了近百個(gè)項(xiàng)目,投資額達(dá)5000億元。
          會議閉幕第二天,《貴州日報(bào)》即報(bào)道說,“此次推介會,貴陽市精心挑選的涉及15個(gè)地塊的60多個(gè)項(xiàng)目,受到了包括萬達(dá)、碧桂園、人和、保利、恒大、首開等位列全國500強(qiáng)的100多家國內(nèi)知名企業(yè)的熱捧,最終40個(gè)項(xiàng)目簽約成功。”

          地產(chǎn)大佬的超級填空題

          政府描繪的“二環(huán)四路城市帶”藍(lán)圖,就像是一道超級填空題。未來5年,只有當(dāng)一環(huán)、二環(huán)廣褒土地上都被計(jì)劃中的高樓填滿,這項(xiàng)宏大決策方才交得了卷。
          現(xiàn)在,貴州本土最大的地產(chǎn)商中天城投和宏立城,已成貴陽考場上的主力選手。
          宏立城旗下的花果園、中天城投旗下的未來方舟,兩個(gè)超級大盤恰好位于一環(huán)到二環(huán)之間。其中,花果園壓住城市西南角,未來方舟壓住城市東北角,兩個(gè)樓盤之間,被那條穿越老城區(qū)的南明河相連。
          花果園占地6000畝左右,規(guī)劃人口約40萬,投資規(guī)模900億元。未來方舟占地14000多畝,規(guī)劃人口17萬,投資規(guī)模600億元。“二環(huán)四路城市帶”如果按計(jì)劃5年完成建設(shè)后,貴陽核心區(qū)人口將超過200萬。與此對比,光花果園、未來方舟兩盤規(guī)劃人口占到核心區(qū)全部人口數(shù)將近1/3的份額。
          貴陽住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年上半年,兩城區(qū)因受花果園、未來方舟低價(jià)入市影響,商品住宅成交推高至歷史新高的35561套,占據(jù)了全市總成交套數(shù)的78%。
          上述數(shù)據(jù)表明,未來方舟和花果園不僅身背貴陽擴(kuò)城重任,更兼撐起貴陽樓市局面,這就正如貴陽地方媒體報(bào)道,“兩家撐起了貴陽樓市的一片天”,并比喻為“花舟二人轉(zhuǎn)”。
          政府的擴(kuò)城計(jì)劃、地產(chǎn)商的超級大盤,遇上房市景氣指數(shù)低迷,貴陽救不救市已非一場文字游戲那樣簡單。

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