自10月18日起,三地原油變化率觸底回升,這意味著人們盼望中的10月國內(nèi)油價下調(diào)愿望或落空。但專家認(rèn)為,近期經(jīng)濟(jì)層面利空消息不斷,再加上美國大選政治因素影響,國際油價仍有下行壓力,11月份國內(nèi)油價下調(diào)窗口仍有開啟的可能。
整體來看,專家預(yù)計(jì)四季度國內(nèi)油品市場資源或?qū)⒈3殖湓#推放l(fā)價格仍可能進(jìn)一步走低,零售市場上加油站降價促銷仍有望延續(xù)。
國際油價波動打消調(diào)價預(yù)期
進(jìn)入10月以來,國際油價波動起伏明顯。尤其是10月上旬出現(xiàn)的幾次油價暴漲,抬高了三地原油均價的基數(shù),也打亂了近期國內(nèi)成品油調(diào)價的預(yù)期。
新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測,本輪三地原油變化率最大降幅出現(xiàn)在10月18日,降幅達(dá)到-2.43%,但這離油價下調(diào)紅線(-4%)還有明顯距離。截至10月22日,三地原油變化率已經(jīng)回升至-2.33%。
“三地原油變化率觸底回升意味著10月市場盼望中的油價下調(diào)將落空。”東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示,目前國際油價仍處于每桶110美元附近,只有后期布倫特油價跌至每桶100美元以下。
程瑞鋒認(rèn)為,在中東地緣政治沖突仍未消除,歐債危機(jī)未現(xiàn)明顯惡化的背景下,短期內(nèi)布倫特油價大跌10美元的可能性較小,10月國內(nèi)油價下調(diào)基本無望。
11月仍有下調(diào)可能
雖然10月國內(nèi)油價下調(diào)恐將無望,但目前三地原油變化率仍處于負(fù)向階段。倘若后期國際油價持續(xù)回落,專家認(rèn)為,11月份國內(nèi)油價仍有下調(diào)可能。
在近幾個交易日內(nèi),經(jīng)濟(jì)層面利空消息不斷,再加上美國大選政治因素對國際油價形成壓制,尤其前期漲勢較強(qiáng)的布倫特油價出現(xiàn)明顯回調(diào)。自10月16日以來,布倫特油價下跌超過每桶7美元,累計(jì)跌幅達(dá)到6.52%。與此同時,WTI油價也下跌了5.65%。
中石油規(guī)劃總院有關(guān)專家表示,后期油價下調(diào)的概率仍遠(yuǎn)大于上調(diào)。倘若國際油價維持震蕩下行的態(tài)勢,11月份國內(nèi)油價下調(diào)窗口仍有希望開啟。
中宇資訊分析師王金濤也認(rèn)為,如果后期布倫特油價跌至每桶104.5美元附近,到11月初三地原油變化率就可能滿足-4%的油價下調(diào)條件。
不過,卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為,倘若美國大選之后國際油價強(qiáng)勁反彈,那么此輪國內(nèi)油價下調(diào)預(yù)期仍會落空。
加油站促銷或延續(xù)
受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,今年我國油品需求相對疲軟。即使到了容易鬧“油荒”的四季度,國內(nèi)油品供需依然相對充裕。
西南地區(qū)由于煉廠布局少,一到用油旺季往往容易出現(xiàn)油品緊張,民營加油站油品斷供現(xiàn)象。而今年當(dāng)?shù)亍坝突摹钡娘L(fēng)險(xiǎn)卻大大化解。重慶涪陵區(qū)一家民營加油站有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,近期國際油價下跌,再加上市場油品需求比去年回落,所以暫時并不太擔(dān)心買不到油。
在東部油品資源充裕的地區(qū),不少加油站依然延續(xù)較大幅度的打折促銷。據(jù)油品監(jiān)測網(wǎng)站油客網(wǎng)統(tǒng)計(jì),上海市共有加油站1068家,其中降價促銷的有155家,占比15%,每升最高優(yōu)惠幅度達(dá)到0.5元。北京共有加油站1181家,其中降價促銷的有310家,占比26%,每升最高優(yōu)惠可達(dá)到0.6元。
中金公司在最新發(fā)布的報(bào)告中闡述,9月我國原油日加工量環(huán)比上漲6%,創(chuàng)出歷史最高水平。隨著國內(nèi)煉廠檢修高峰結(jié)束,加上產(chǎn)能擴(kuò)建升級,預(yù)計(jì)四季度國內(nèi)原油加工量有望明顯回升。這意味著油品市場資源供應(yīng)量仍將繼續(xù)增加。
國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格不斷走低,已降至最高批發(fā)限價以下。東方油氣網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至10月23日,國內(nèi)汽油社會批發(fā)均價為每噸9366元,柴油批發(fā)均價為每噸8230元,自10月以來汽柴油批發(fā)價格每噸分別下降了184元和99元。
專家認(rèn)為,后期國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格下行趨勢可能延續(xù),市場批零價差將進(jìn)一步拉大。加油站利潤空間有望增厚,國內(nèi)加油站降價促銷仍可能延續(xù)。