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        [新車(chē)評(píng)點(diǎn)]“E動(dòng)力”成寶駿630新賣(mài)點(diǎn)
        2012-08-16   作者:記者 吳華國(guó)/溫州報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
         
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        資料照片

            日前,我國(guó)汽摩配之都——浙江省溫州市瑞安市的汽車(chē)、摩托車(chē)配件生產(chǎn)商們,以較專(zhuān)業(yè)的眼光一次性買(mǎi)下100輛寶駿630轎車(chē)。他們說(shuō),搭載了Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的寶駿630 1.8L車(chē)型,真正實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力輸出和低燃油消耗的完美融合,是一款值得購(gòu)買(mǎi)的“E動(dòng)力”新車(chē)。
          Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),排量涵蓋了1.6L-2.4L區(qū)間,被廣泛應(yīng)用在通用旗下各品牌車(chē)型上,包括薩博、歐寶、雪佛蘭等。作為寶駿630系列的旗艦車(chē)型,1.8L車(chē)型首次采用了通用汽車(chē)全球研發(fā)的Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)全新的調(diào)校,最大功率和最大扭矩可以達(dá)到105KW和177N.m。
          DVVT技術(shù)是氣門(mén)可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最高級(jí)的形式,與市場(chǎng)上同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,應(yīng)用了DVVT技術(shù)后,發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)調(diào)節(jié),可以最大化填充燃料的循環(huán)過(guò)程,在寬闊的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大動(dòng)力和更高扭矩輸出。
          搭載在寶駿630 1.8L車(chē)型上的這款Ecotec 發(fā)動(dòng)機(jī),就應(yīng)用了先進(jìn)的DVVT技術(shù)。此前這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾搭載在科魯茲1.8L、英朗GT 1.8L等以動(dòng)力性能著稱(chēng)的熱門(mén)車(chē)型身上。這正是寶駿630 1.8L車(chē)型動(dòng)力性能進(jìn)一步提升的關(guān)鍵所在。寶駿630 1.8L車(chē)型在應(yīng)用DVVT技術(shù)后表現(xiàn)更為出眾,在3800轉(zhuǎn)速時(shí)能發(fā)出177N.m的最大扭矩,在6300轉(zhuǎn)速時(shí)能達(dá)到105KW最大功率,其表現(xiàn)優(yōu)于其他自主品牌,可比肩合資車(chē)型。寶駿630 1.8L在綜合路況下,自動(dòng)擋最低油耗為7.7L/100km,手動(dòng)擋最低油耗僅為7.1L/100km。
          行家們說(shuō),以上數(shù)據(jù)表明,寶駿630 1.8L的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平,而由Ecology(生態(tài))和Technology(技術(shù))兩個(gè)詞合成的Ecotec,也傳遞了該款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)先進(jìn)性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)信息。
          凡標(biāo)注來(lái)源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社書(shū)面授權(quán),不得以任何形式刊載、播放。
         
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