可能涉及650億元人民幣投資的上海迪斯尼項目，已正式起航。國內(nèi)工程、建筑及配套設(shè)施企業(yè)均可能因此受益。
就在上海建工宣布6.35億元中標(biāo)由上海申迪建設(shè)有限公司發(fā)包的川沙A-1地塊（迪斯尼項目核心區(qū)域）場地形成工程后，其他涉及項目周邊道路、地鐵線路建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的公司，也紛紛開始有所期待。廣發(fā)證券研究員王飛對此分析認(rèn)為，目前隨著迪斯尼項目配套基建工程逐步開展，主要是建筑類公司最先受益，“不僅是上海建工，隧道股份、浦東建設(shè)等一批上海本地施工企業(yè)都應(yīng)有機(jī)會參與。”
此前，有媒體稱，上海迪斯尼項目總體規(guī)劃分為7平方公里的核心區(qū)、13.6平方公里的核心協(xié)調(diào)區(qū)和86.5平方公里的規(guī)劃控制區(qū)，整個樂園合計107.1平方公里，政府投資規(guī)模將達(dá)到“千億級”，其中樂園首期核心區(qū)投資將在250億元人民幣左右，13.6平方公里的配套區(qū)投資約400
億元，因而僅樂園及配套的投資就有650億元。
“我估計投資會超過1000億元。工程施工的項目投資預(yù)計在500億元左右，上海企業(yè)可能獲得數(shù)百億元收入。”王飛稱。
隧道股份一位內(nèi)部人士向記者表示，公司已中標(biāo)與迪斯尼直接相關(guān)的軌道交通11號線的南段土建工程6標(biāo)段，即惠南鎮(zhèn)到A30東敞開段，總計為6.82億元合同價款。而浦東建設(shè)在去年9月30日也公告了浦東航城路和唐黃路項目，工程額暫定10.3億元，兩個項目為迪斯尼7條配套道路中的2條。另外，瓷磚生產(chǎn)企業(yè)斯米克同樣在關(guān)注迪斯尼工程的進(jìn)展。該公司董秘宋源誠告訴《第一財經(jīng)日報》：“迪斯尼要經(jīng)公路、土建及地鐵開工等建設(shè)環(huán)節(jié)，我們?nèi)绻袡C(jī)會參與的話估計會在項目收尾階段。現(xiàn)在還不知道該工程會是怎樣的招標(biāo)模式，會靜觀其變。”
國泰君安研究所方面稱，上海迪斯尼將在今年步入工程建設(shè)正軌。可以參考的是1999年12月香港特區(qū)政府與迪斯尼公司簽約后六個月，填海造地工程就啟動了。
究竟上海迪斯尼對企業(yè)業(yè)績拉動作用會有多大？東方證券研究員王明旭等認(rèn)為，迪斯尼是一個巨大的、重要的工程項目。除施工外，還有綠化、交通設(shè)施、商業(yè)餐飲、賓館住宿等服務(wù)設(shè)施，因而很多行業(yè)可能都會涉及，對上市公司的影響會逐步釋放。
王飛稱，雖然工程施工企業(yè)可能有數(shù)百億元訂單，但“迪斯尼”仍只是一個上市公司業(yè)績上升的因素之一，企業(yè)是否能持續(xù)盈利不僅看迪斯尼。“就以上海建工為例，假設(shè)其在迪斯尼項目上能獲得500億元訂單，那么分到5年的話，每年有100億元的訂單增長。其現(xiàn)有年收入約500億元，那么2011年的收入增幅可能會有20%。但20%在我們看來也還是不夠的。企業(yè)還需通過其他渠道增加收入。”