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針對拓展我國海洋產(chǎn)業(yè)面臨的問題，在由中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會主辦的第二屆中國海洋油氣裝備發(fā)展戰(zhàn)略論壇上，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會常務(wù)副會長孫樹義、高級副會長徐鵬航、工信部裝備工業(yè)司司長張相木、702所吳有生院士、中海油副總工程師曾恒一院士、中集集團總裁麥伯良、海洋石油工程股份有限公司總裁姜錫肇等許多專家及業(yè)內(nèi)人士認為，國家應(yīng)把海洋裝備產(chǎn)業(yè)置于國家海洋戰(zhàn)略的框架中加以考慮和布局。
把海洋裝備產(chǎn)業(yè)置于國家海洋戰(zhàn)略中布局
不少業(yè)內(nèi)人士呼吁，國家要有海洋開發(fā)的總體戰(zhàn)略，使其成為今后30年我國經(jīng)濟增長的一大亮點，建議國家相關(guān)部門在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中把海洋工程單列出來，成立主管部門和海洋油氣裝備行業(yè)方面的相關(guān)團體，統(tǒng)籌行業(yè)發(fā)展。
從各國的發(fā)展看，許多國家海洋油氣裝備業(yè)的大發(fā)展，都是借助于政府和國家政策的支持。如新加坡、韓國憑借國家的支持和雄厚的修造船實力在海洋油氣裝備建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位；歐洲所有的海洋工程展會都是政府出資等。
他們認為，海洋油氣裝備是高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品，科技含量高，屬于裝備領(lǐng)域較為高端的產(chǎn)品。同時，它又面臨著廣闊的市場前景，發(fā)展?jié)摿Υ螅瑢φ麄�船舶工業(yè)和裝備制造業(yè)都有帶動作用。隨著海洋經(jīng)濟的深入發(fā)展，對海洋工程裝備的需求將會越來越大，假如我國能夠占到30%，投入500億，將有1000多億人民幣的產(chǎn)值量，把配套算進去就是1500億-2000億，確實可以作為一個新興產(chǎn)業(yè)來培育，使我國在國際主流裝備市場占有一席之地。
探索適合我國海洋裝備業(yè)的發(fā)展模式
專家們認為，提升海洋開發(fā)的“軟實力”和“硬實力”，奠定海洋裝備業(yè)長期發(fā)展的根基。關(guān)鍵抓好四點：
1、建立軍民融合的海洋科技和裝備開發(fā)體系。海洋科學研究、勘探和開發(fā)中應(yīng)用的基礎(chǔ)性、綜合性大型裝備體系及其關(guān)鍵技術(shù)，往往具有軍民共用的性質(zhì)。應(yīng)該建立軍民融合的海洋科技和裝備開發(fā)體系，同時設(shè)立“大科學計劃”和“希望專項工程”，綜合軍民兩方面的科研資源，盡快突破海洋開發(fā)中所需要重大關(guān)鍵的技術(shù)和裝備。
2、海洋裝備業(yè)發(fā)展需依托創(chuàng)新型大集團。海洋裝備業(yè)發(fā)展要緊密依托大裝備制造集團，特別是依托創(chuàng)新型造船集團和油氣裝備制造企業(yè)，推動其真正成為具有產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和國際競爭力的跨國企業(yè)集團，成為我國海洋開發(fā)裝備長期可持續(xù)發(fā)展的中堅力量，引領(lǐng)世界海洋裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
3、多行業(yè)協(xié)同解決產(chǎn)業(yè)瓶頸技術(shù)難題。海洋開發(fā)裝備也要與相關(guān)制造業(yè)領(lǐng)域緊密協(xié)作，由相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的各大企業(yè)，國家科研機構(gòu)和相關(guān)院校等建立技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同解決一些共性關(guān)鍵性的產(chǎn)業(yè)瓶頸技術(shù)。
4、國內(nèi)企業(yè)分工協(xié)作，形成合力參與國際競爭。海洋油氣裝備產(chǎn)業(yè)與很多裝備業(yè)不同，國際化和集中度非常高，這對后起的中國企業(yè)參與國際競爭設(shè)立了很高的門檻。對于中國海工界而言，要想擴大在國際市場上整體份額，協(xié)同合作是一條有前景的必由之路。避免大而全和同質(zhì)惡性競爭。
加快培育研發(fā)設(shè)計能力搶占產(chǎn)業(yè)制高點
在科技成果的轉(zhuǎn)化上，專家們提出應(yīng)支持核心配套的國產(chǎn)化研究，并在“應(yīng)用”環(huán)節(jié)上著力突破。
——堅持專業(yè)化發(fā)展模式。我國海洋工程裝備的起步并不晚，發(fā)展到今天仍相對落后的原因是我們的發(fā)展基礎(chǔ)還是依托修造船廠體系，到目前為止仍沒有形成較為完整的研發(fā)體系，也沒有形成完善的工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈。因此在現(xiàn)有的發(fā)展基礎(chǔ)上，要通過統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，在全國培育若干個海洋工程裝備制造基地，打造專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。同時要注意產(chǎn)能總量的控制，避免高水平的重復(fù)建設(shè)。
——要著力突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，第一在研發(fā)設(shè)計上掌握設(shè)計權(quán)，大幅提高研發(fā)能力。對各種技術(shù)復(fù)雜的海洋工程裝備來說，掌握設(shè)計權(quán)就意味著掌握了項目轉(zhuǎn)包、產(chǎn)品制造和建設(shè)造型等專業(yè)的選擇權(quán)，搶占到設(shè)計制高點。目前我國在主流的鉆井平臺、浮式生產(chǎn)設(shè)備以及作業(yè)船和輔助船的研發(fā)設(shè)計方面取得了突破，但還要提高整體的設(shè)計能力，才能掌握海洋裝備市場的話語權(quán)。第二就是要盡快形成總裝集成的能力，深入開展項目管理及建造的技術(shù)研究，盡快提高項目管理能力和總裝實施能力。第三要加快配套設(shè)備自主化的進程。
——中國制造真正的“軟”還是在研發(fā)和設(shè)計上，目前我國在海工設(shè)計領(lǐng)域沒有投入足夠的資金和政策支持概念設(shè)計，概念設(shè)計往往來自外國船東，作為船廠或研究院，沒有錢也沒有足夠的能力去開發(fā)軟件設(shè)計，只能跟隨模仿，核心配套能力也嚴重不足，造船只是“造殼”。這些現(xiàn)狀都亟待改變。
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