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        依托海峽西岸港口群建設(shè)福建打造兩岸“三通”平臺(tái)
            2009-03-13    記者:逯寒青    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
          本報(bào)福州電 一個(gè)年通過能力為600萬標(biāo)準(zhǔn)箱的國際集裝箱碼頭最近在福建寧德三都澳港開建,這是福建省政府出臺(tái)《福建省沿海港口布局規(guī)劃(2008-2020年)》不到一個(gè)月即動(dòng)工的首個(gè)港口項(xiàng)目。 
          據(jù)了解,在推進(jìn)兩岸直接“三通”的進(jìn)程中,福建省高度重視并充分發(fā)揮閩臺(tái)之間不可替代的地緣優(yōu)勢(shì)。在《福建省沿海港口布局規(guī)劃》中,福建省將沿海港口定位為海峽西岸港口群,要與臺(tái)灣各港口共同形成海峽港口群,并與長三角、珠三角和環(huán)渤海等港口群協(xié)調(diào)發(fā)展,力求經(jīng)過三個(gè)階段的發(fā)展,最終在2040年前使港口經(jīng)濟(jì)成為福建省的支柱產(chǎn)業(yè),并成為兩岸經(jīng)貿(mào)和人員往來最便捷、最重要的平臺(tái)。
          根據(jù)2008年11月4日簽訂的《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》,福建沿海福州、松下、寧德、泉州、肖厝、秀嶼、漳州、廈門等8個(gè)一類港口口岸已全面對(duì)臺(tái)開放,目前福建沿海港口已與臺(tái)灣本島及金馬澎地區(qū)開通直航碼頭泊位23個(gè),航線27條。  
          福建省副省長張志南近日表示,在大陸開通兩岸海上直航的63個(gè)海河港口中,閩臺(tái)各主要港口的距離最近,兩岸全面、直接“三通”,將為閩臺(tái)港口群帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)福建省的港口發(fā)展規(guī)劃,福建省將逐步形成以福州港、廈門港為主要港口,泉州港、莆田港、漳州港、寧德港為地區(qū)性重要港口的布局,并在2020年前形成三個(gè)億噸大港。以廈門港、福州港、泉州港為布局重點(diǎn),沿海其它港口根據(jù)兩岸交流需求開展不定期對(duì)臺(tái)旅客運(yùn)輸;在對(duì)臺(tái)滾裝運(yùn)輸方面,將發(fā)展海峽客貨滾裝運(yùn)輸,力爭(zhēng)福建沿海與臺(tái)灣本島及金門、馬祖、澎湖地區(qū)的機(jī)動(dòng)車能夠參照港澳模式來往兩岸。
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