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        薛繼連代表:不能犧牲資源和環(huán)境來獲取眼前利益
            2009-03-10    作者:方金蘭 劉愛軍    來源:經(jīng)濟參考報
          本報訊 全國人大代表、中國神華能源股份公司副總裁、朔黃鐵路公司董事長兼總經(jīng)理薛繼連在兩會期間向媒體表示:“一個有責任的企業(yè),不僅要追求好的經(jīng)濟效益,而且要在建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會方面承擔更多的責任,不能以犧牲資源和環(huán)境來獲取眼前利益。”
          朔黃鐵路是我國西煤東運的第二大能源通道,也是一個跨世紀工程。在鐵路建設和運營期,公司加強鐵路沿線生態(tài)環(huán)境建設,出資購買了300多條毗鄰隧道的荒溝使用權,實施沿線造地工程復耕還田,朔黃鐵路沿線共造地6229畝,交給當?shù)匕傩崭N,占總征地面積的14.5%。鐵路沿線種植樹木1430萬株,能源通道成為了綠色走廊。沿線員工較集中的7個車站均修建了污水處理廠,鐵路全線每年可節(jié)約用水10.5萬噸。
          薛繼連說,朔黃鐵路獲得了首屆“國家環(huán)境友好工程”獎。新建黃萬鐵路運行后,全線住房采用高效節(jié)能的地源熱泵空調(diào)系統(tǒng),解決了冬天取暖和夏季制冷問題,在公司機關所在地,均采取地熱取暖,每年可節(jié)約煤炭9120噸,減少二氧化碳排放26.2噸。
          薛繼連說,作為國有特大型企業(yè),帶動鐵路沿線經(jīng)濟發(fā)展,營造和諧的路地關系,是企業(yè)應當承擔的社會責任。為了減少路外傷亡事故,去年以來對鐵路正線的34個平交路口全部改成了立體道口,避免了行人穿越鐵路造成傷亡事故。此外,在完成國家賦予的西煤東運任務外,還重點保障沿線群眾的生產(chǎn)生活用煤。
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