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        江蘇創(chuàng)新型企業(yè)增強(qiáng)創(chuàng)新能力應(yīng)對挑戰(zhàn)的啟示
        逆流中方顯英雄本色
            2008-12-31    本報記者:徐機(jī)玲 蔡玉高    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

          在日益加劇的經(jīng)濟(jì)寒流中,江蘇一批科技型企業(yè)以較強(qiáng)的自主創(chuàng)新實力,抗擊風(fēng)險、搶抓機(jī)遇,贏得新發(fā)展。他們的實踐表明,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,是引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)信心、走出困境最有效、最根本的途徑。

          優(yōu)勝劣汰 自主創(chuàng)新顯威力

          “這一輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)猶如大浪淘沙,最先倒下的是一些高污染、高能耗和低水平重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過剩的項目,而擁有自主品牌和創(chuàng)新實力的企業(yè),則顯示了較強(qiáng)的抗風(fēng)險能力和市場競爭力。”江蘇省科技廳廳長朱克江向記者介紹,優(yōu)勝劣汰的市場競爭法則,在今年的經(jīng)濟(jì)變局中顯得尤為突出。
          今年1至10月,南京南瑞繼保電氣有限公司實現(xiàn)銷售收入25億元,超過去年全年銷售總額。公司董事長沈國榮表示,南瑞在國內(nèi)外多重壓力下仍實現(xiàn)較快增長,得益于企業(yè)以首創(chuàng)“工頻變化量原理”為核心開發(fā)的、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的系列繼電保護(hù)技術(shù),其核心產(chǎn)品“南瑞NARI”居中國名牌產(chǎn)品電力自動化監(jiān)控設(shè)備首位,站在世界同類產(chǎn)品最前沿。
          “我們以自主開發(fā)的高新技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與西門子、ABB、GE等跨國巨頭叫板,打破外國公司的長期壟斷,牢牢掌握了市場主動權(quán),也增強(qiáng)了企業(yè)抗風(fēng)險的能力。”沈國榮說,南瑞在面臨高成本壓力和國內(nèi)外市場萎縮的不利局勢中,堅持以技術(shù)創(chuàng)新減本增效,持續(xù)開發(fā)的繼電保護(hù)高端產(chǎn)品已占國內(nèi)市場份額的45%,現(xiàn)正順利地向非洲、東南亞市場擴(kuò)張。“我們對企業(yè)發(fā)展前景和中國輸變電設(shè)備制造業(yè)走向世界充滿信心。”
          在江蘇,南瑞繼保電氣公司并非個案。以多元化戰(zhàn)略開拓國際市場的金城集團(tuán),在國內(nèi)許多摩托車代工企業(yè)不堪美元貶值壓力紛紛倒閉歇業(yè)之際,以其自主品牌占出口產(chǎn)品97%的優(yōu)勢,掌握調(diào)價主動權(quán),實現(xiàn)了出口產(chǎn)品增長42%的佳績。

          有備而上 逆勢中搶抓機(jī)遇

          今年9月底,憑借自主開發(fā)的高端軌道車輛自動門系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢,南京康尼機(jī)電新技術(shù)有限公司與全球最大的軌道車輛制造商之一的法國阿爾斯通公司簽訂合作協(xié)議,此項合作使康尼獲得阿爾斯通軌道車輛門世界市場的一半份額。
          “機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備的人。超前謀劃、蓄勢待發(fā),使我們在這一輪危機(jī)中不僅沒有受到影響,反而贏得了更大的發(fā)展機(jī)遇。”康尼公司總經(jīng)理劉文平說,康尼原是南京工程學(xué)院的校辦企業(yè),正是看準(zhǔn)軌道交通市場前景,發(fā)揮學(xué)校的專業(yè)優(yōu)勢,近年成功開發(fā)了世界上最先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)MVB,成為繼西門子之后,全球第二個擁有該項技術(shù)的企業(yè)。康尼軌道門現(xiàn)已占國內(nèi)干線鐵路市場40%,城軌市場50%以上。
          與康尼公司一樣有備而上,危中尋機(jī)的企業(yè),是經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬里的一道亮麗風(fēng)景。
          在位于南京江寧開發(fā)區(qū)的南京高速齒輪制造公司,記者看到一片繁忙景象。“我們現(xiàn)在有做不完的訂單,從年初一直忙到現(xiàn)在,產(chǎn)品供不應(yīng)求。”公司副總經(jīng)理汪正兵說,企業(yè)生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備齒輪箱,以往國內(nèi)主要依靠進(jìn)口。南京高齒從1998年開始研制,“十年磨一劍”,去年投產(chǎn)后就占了國內(nèi)市場的70%。今年起批量出口,銷售額可達(dá)20億元,比去年增長近3倍。“歷經(jīng)10年技術(shù)儲備,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),創(chuàng)立自主品牌,我們終于抓住了新能源產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重要機(jī)遇。”

          應(yīng)對挑戰(zhàn) 加快創(chuàng)新是關(guān)鍵

          今年8月以來,受多重壓力影響,全國鋼材市場的銷量、價格急劇下跌,一些鋼鐵企業(yè)被迫限產(chǎn)、停產(chǎn)。同樣陷于困境的江陰興澄鋼鐵有限公司,卻以前所未有的力度連續(xù)開發(fā)、投產(chǎn)了適應(yīng)市場需求的新型連鑄合金鋼圓坯、簾線鋼、以軋代鍛大棒材、高效益抗硫化氫鋼、大規(guī)格軸承鋼等五大類新產(chǎn)品。其中,由興澄在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)、用于風(fēng)力發(fā)電等新能源設(shè)備的連鑄合金鋼圓坯投放市場后,訂單紛至沓來。
          “堅持開發(fā)高效新品,使我們在全行業(yè)出現(xiàn)虧損的10月份,仍實現(xiàn)銷量21萬噸、利潤5000萬元,成為全國特鋼行業(yè)當(dāng)月惟一盈利企業(yè)。”興澄公司總經(jīng)理張文基在報告這一業(yè)績時表示,堅持自主創(chuàng)新一定能闖過難關(guān),將興澄建成全球最具競爭力的特鋼企業(yè)。
          “把困難放在頭頂就是滅頂石,把困難踩在腳下就是墊腳石。”記者在采訪中,許多企業(yè)家表示,當(dāng)前應(yīng)對經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、戰(zhàn)勝困難的最有效措施,就是堅持創(chuàng)新謀發(fā)展。他們與江陰興澄公司一樣,將壓力變?yōu)閯恿Γ谀婢持性鰪?qiáng)了自我調(diào)整、自主創(chuàng)新的緊迫感。
          10月中旬,江蘇恒力集團(tuán)年產(chǎn)20萬噸差別化滌綸工業(yè)長絲項目奠基。這一投資20億元的重點工程,全套引進(jìn)世界最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,專業(yè)生產(chǎn)具有超高強(qiáng)、低收縮、強(qiáng)耐磨的工業(yè)化纖產(chǎn)品,建成后將成為全球最大的工業(yè)絲生產(chǎn)基地。

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